판매 후 서비스: | 네 |
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보증: | 1년 |
공작물의 최대 직경: | > 3,200mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
ECON은 이중 축 셰이커 및 삼중 축 셰이커와 같은 다중 축/다중 DOF 진동 시스템을 공급하므로 기존의 단일 축 셰이커보다 더 현실적인 진동 조건을 재현할 수 있습니다.
복잡한 테스트 중에 테스트 초과 속도 또는 테스트 부족 속도를 크게 낮출 수 있습니다. 또한, 다축 셰이커를 사용한 테스트 결과는 더 안정적이면서, 단일축 셰이커를 사용한 기존 테스트에 비해 테스트 지속 시간은 크게 줄어들 수 있습니다.
다중 축, 이중 축/삼중축 동기화의 사용자 정의 설계
신뢰할 수 있는 동작 트레일과 유압 직각 디커플링 베어링 옵션
토대 없는 디자인 옵션;
정확한 시스템을 갖춘 고급 MIMO 진동 컨트롤러
최대 2,000Hz의 임의 주파수 범위
식별 및 고도로 적응성이 뛰어난 매트릭스 컨트롤
최대 드라이브 출력 16개
시스템 모델 | 2EDS-600XY | 3EDM-1000 | 2EDM-5000-XZ |
정현력 피크(kN) | 5.88 | 9.8 | 49.1 |
주파수 범위(사인)(Hz) | 800 | 800 | 800 |
주파수 범위(임의)(Hz) | 2000 | 2000 | 2000 |
최대 하중(kg) | 200 | 200 | 800 |
최대 가속도(m/s²) | 150 | 196 | 295 |
최대 속도(m/s) | 1 | 1 | 1 |
최대 변위 pp(mm) | 38 | 38 | 38 |
유효 전기자 질량(kg) | 40 | 50 | 165 |
항공 및 항공 우주
단일 테스트가 긴 스트립 또는 빔과 같은 표본(예: 미사일)에 대해 설정된 큰 테스트 수준에 도달하면 표본의 접촉면과 고정물에 대한 국소 응력이 너무 커서 국소 부위 파손 위험이 있습니다.
내진 및 구조 지진 방지
축방향 방향을 통해 진동을 분해할 수 없는 토목 공학 분야의 지진 시뮬레이션 테스트는 여기 위치 두 개 이상으로 동시에 수행해야 합니다.
차량 및 도로 스펙트럼 시뮬레이션
도로 스펙트럼 시뮬레이션과 같은 자동차 분야의 시스템 수준 테스트, 여러 단방향 시뮬레이션은 실제 다차원 진동 환경과 점점 더 달라져 테스트를 거친 제품의 신뢰성에 대한 정량적 평가에 영향을 미칩니다.
기계 장비
기계 장비의 큰 테스트 부분, 단일 위치의 진동은 진동 균일성을 보장할 수 없습니다. 테스트 작업물의 여러 위치에 대한 반응의 차이가 크고 응력 및 변위의 분포가 불합리합니다.