D2S의 윤곽 명부(M1) |
|
버전 |
D2S(M1) (27KWH) |
1 |
기본 정보 |
2 |
L*W*H (mm) |
2811*1499*1555 |
3 |
축거 (mm) |
1765년 |
4 |
궤도 (정면 후방) (mm) |
1325/1301 |
5 |
최소한도 여유 공간 (mm) |
110 |
6 |
제한 무게 (kg) |
812 |
7 |
완전 부하 질량 (kg) |
992 |
8 |
트렁크 양 (l) |
400L |
9 |
바퀴 변죽 |
알루미늄 합금 |
10 |
타이어 명세 |
정면: 145/60 R13 후방: 155/50 R14 |
11 |
최고 속도(km/h) |
105 |
12 |
NEDC (km)의 밑에 내구시간 주행거리 |
≥ 250 (NEDC) 255 (Ctiy WLTP) 211.6 (결합하는: WLTP) |
13 |
최대 gradability |
≥ 25% |
14 |
Powertrain |
15 |
전압 |
144 |
16 |
모터 유형 |
PMSM |
17 |
건전지 수용량 |
17KWH |
18 |
정격 출력 (KW) |
15KW |
19 |
모터 최고 출력 (KW) |
30KW |
20 |
건전지 냉각 최빈값 |
자연적인 냉각 |
21 |
비용을 부과 시간 (3.3kw 충전기에) |
8h(충전기 역 22A) 27KWH 10 h (가정 15A) 27KWH |
22 |
충전기 배 안에 |
EU 기준 |
23 |
DC-DC 변환기 |
800W |
24 |
포좌 |
25 |
정면 현탁액 |
Macpherson 무소속자 현탁액 |
26 |
후방 현탁액 |
끄는 팔 유형 종 현탁액 |
27 |
최빈값을 모십시오 |
전륜 구동 |
28 |
정면 브레이크 유형 |
디스크 |
29 |
뒷 브레이크 유형 |
디스크 |
30 |
주차 브레이크 |
발 주차 브레이크 |
31 |
조타 |
32 |
Steeing 바퀴 |
가죽 |
33 |
EPS |
Y |
34 |
기계적인 조타 자물쇠 anti-theft 장치 |
Y |
35 |
ESCL |
Y |
36 |
조정가능한 조타 기둥 |
Y |
37 |
조작과 통제 |
38 |
전기 가속도 pedel |
Y |
39 |
아BS |
Y |
40 |
지원을 언덕 시작하십시오 |
Y |
41 |
주차 지원 뒷 전망 사진기 |
Y |
42 |
BMS/VMS/CAN |
Y |
43 |
중앙 자물쇠 통제 |
Y |
44 |
디지털 원격 제어 키 |
Y |
45 |
열쇠가 없는 시작 시스템 (1개의 압박 시작) |
Y |
46 |
문 열려있는 경보 |
Y |
47 |
안전 벨트 |
48 |
차 바디는 강화한다 |
Y |
49 |
안전 벨트 |
Y |
50 |
운전사를 위한 에어백 |
Y |
51 |
속도 경보에 |
≥ 105km/h |
52 |
저속 경보 (보행자 경고 발생) |
○ |
53 |
내부와 외부 디자인 |
54 |
색깔 LED 조합 계기 |
Y |
55 |
와이퍼 |
Y |
56 |
전기로 통제 창 유리 |
Y |
57 |
후방 서리제거장치 |
Y |
58 |
접히는 외부 rearview mirrow 전기 조정가능한 및 설명서 |
Y |
59 |
반대로 눈을 부시게 하기 (수동) 실내 백미러 |
Y |
60 |
정면 전송자 횡령 손잡이 |
Y |
61 |
빛 |
62 |
정면과 후방 빛 다발 |
Y |
63 |
정면 안개등 |
Y |
64 |
자동 코너 가벼운 지원 |
Y |
65 |
시트 |
66 |
가죽 시트 (PVC) |
Y |
67 |
매체 |
68 |
인조 인간 9 인치 |
Y |
69 |
Bluetooth 또는 radio/USB/SD/Wifi |
Y |
70 |
GPS |
○ |
71 |
셀룰라 전화 미러 링크 |
─ |
72 |
A/C |
73 |
수동 변환장치 에어 컨디셔너 |
Y |
74 |
인류 기술 |
75 |
회전하는 손잡이 변속장치 |
Y |
76 |
에너지 회수 시스템 |
Y |
77 |
BMS/VMS/CAN |
Y |
78 |
차량은 감시 체계를 진단한다 |
Y |
|
|
|
|
|