개요 철도 좌석 East Railway Co. Ltd는 고객의 요구 사항에 따라 다양한 유형의 운전석과 좌석을 제공합니다. 고객은 표준화된 시트 중에서 선택할 수도 있고, 완전히 사용자 지정할 수도 있습니다. 승차감 및 안전을 위해 크기, 소재, 하중, 기능, 색상을 사용자 지정할 수 있습니다. 우리의 시트는 다양한 차량 유형에 적합하며, 모든 종류의 시트가 신뢰할 수 있는 품질을 제공합니다. 기술 설명 조수석 시트 성능: 운영: 모든 작업은 안전하고 유연하며 작동이 쉬워야 합니다. 강도: 시트의 모든 부분은 부착된 표를 따라야 합니다.
위치 |
응용 프로그램 방향 로드 |
(N) 부하 값(N) |
설명 |
쿠션 |
수직 아래로 |
980 |
TB/T3263 TB/T3263 표준 테스트 방법을 참조하십시오 |
수직 상향 |
1200 |
등받이 |
수평 뒤로 |
980 |
양쪽 측면의 핸드레일 |
수직 아래로 |
750 |
안쪽으로 |
490 |
중간 팔걸이 |
수직 아래로 |
750 |
() 후면 페달(있는 경우) |
수직 아래로 |
980 |
() 백 테이블(있는 경우) |
수직 아래로 |
750 |
() 프론트 데스크(있는 경우) |
수직 아래로 |
125 |
내구성: 다음 표의 하중 조건에서 시트의 모든 부품에 기능적 변형 또는 균열 결함이 있어서는 안 되며 작동 메커니즘에 이상이 없어야 합니다.
테스트 부품 |
응용 프로그램 방향 로드 |
(N) 부하 값(N) |
주파수 |
설명 |
쿠션 |
수직 아래로 |
4,90N(50kg) |
|
각 등받이에 대해 |
등받이 |
수평 뒤로 |
245N(25kg) |
|
각 등받이 중앙 |
() 회전 장치(있는 경우) |
축을 중심으로 회전 |
|
5 × 105/ 시간/주기 |
손상 없음 |
() 접이식 테이블(있는 경우) |
, 열고 닫습니다 |
|
1 × 105/ 시간/주기 |
손상 없음 |
쿠션 조절 시스템 |
등받이의 모든 위치 |
|
2.5 × 105/ 시간/주기 |
기능 손실이 없습니다 |
() 리어 페달(있는 경우) |
, 열고 닫습니다 |
|
1 × 105/ 시간/주기 |
기능 손실이 없습니다 |
진동 저항 및 충격: GB/T 21563에 지정된 Class A 진동 및 충격 조건으로 인해 시트가 손상 없이 정상적으로 사용될 수 있어야 합니다. 3.사진
파라미터 |
가치 |
총 시트 높이 |
최소 450mm |
좌석 너비/승객당 너비 합계 |
최소 450mm |
중량 / 당 |
60kg |
승객당 최대 시트 하중/ |
150kg |
곡면 재질 |
GFRP ○ / 스테인리스 스틸 ○ / 알루미늄 ○ |
시트 발판 재질 |
탄소강 ○ / 스테인리스 스틸 ○ / 알루미늄 ○ |
발판 캐비닛 |
○ |
측면 핸들 |
○ |
전원 인터페이스 |
|
시트 쿠션 직물 |
섬유 ○ / 가죽 ○ / 기타 |
조립용 시트 번호 |
벤치/3시트/이중 시트/단일 시트 |
표준 충족 |
UIC566,567,564-2 |
UIC 566 - UIC 566 - 차체 및 차체 하중 파트 UIC 567 - UIC 567 - 조수석 차량 일반 규정 UIC 564-2 UIC 564-2 국제 철도 여객 열차 또는 동일한 차량에 적용되는 화재 및 화재 진압 조치에 관한 규정. |
우리 소개 2019년에 설립된 Suzhou East Railway Company는 전 세계 철도 시장의 공급 및 설계 부품, 완전한 여객 운송 차량, 화물 운송 및 예비 부품 모두를 위해 설립되었습니다. 당사의 기술 엔지니어, 영업 직원 및 관리 팀은 철도 산업에서 다년간 축적한 풍부한 경험을 바탕으로 전 세계에 걸쳐 프로젝트를 진행하고 있습니다. 우리의 목표는 고객의 모든 요구 사항을 충족하여 문제 또는 지연 없이 최상의 제품, 프로젝트 관리, 유지 관리, 시스템 설계 및 통합을 가능한 최상의 가격으로 제공하는 것입니다. 우리는 중국 최고의 제조업체와 철도 제품 제조 분야의 다른 세계 리더들의 많은 제품을 제공합니다. 시간에 민감한 배송 및 절약과 함께 글로벌 배송 및 프로젝트 요구 사항이 주요 목표입니다. 우리는 전 세계 이 업계에서 고객의 성장과 제공을 지원할 수 있기를 기대합니다. 서비스 6.문의