제품 사용
트랙터 정의
트랙터는 도로 위의 다양한 차량 또는 물체를 견인하도록 설계된 다용도 경량 트럭입니다. 보통 하나 이상의 바퀴와 여러 개의 차축이 있어 반트레일러, 럭셔리 요트, 건설 장비 등을 견인하는 데 필수적입니다. 중운송의 핵심 구성 요소인 트랙터는 다양한 산업에서 필수적입니다.
트랙터 구조
트랙터는 일반적으로 엔진, 변속기, 타이어 및 프레임 등 여러 가지 중요한 부품으로 구성되어 있습니다. 또한 견인 후크, 잠금 시스템, 원격 제어 등 다양한 옵션 장치를 통해 성능을 높일 수 있으며, 이를 통해 작동 기능 및 제어 능력을 크게 높일 수 있습니다.
트랙터 적용 필드
1.운송: 장거리 운송 업계에서 트랙터는 주요 도구로 세미 트레일러 및 기타 대형 트럭을 견인하는 데 사용됩니다. 이를 통해 안전하고 효율적으로 물품을 목적지로 운송할 수 있습니다.
건설 현장: 트랙터는 건설 분야에서 매우 유용하며, 굴삭기, 불도저, 크레인 등 다양한 중장비 건설 장비를 작업 현장에 효율적으로 제공합니다.
기본 정보.
| 마력 |
550hp |
|
엔진 용량 |
8L 이상 |
| 타이어 설계 |
방사형 |
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조건 |
새로운 |
| 사용 |
견인 세미 트레일러 |
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연료 탱크 |
400L, 600L, 1000L |
| 운전석 시트 |
에어 서스펜션 시트 |
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운송 패키지 |
누드 포장 |
| 상표 |
SHACMAN |
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생산 용량 |
1000 |
주요 사양:
운전석 운전실(A/C가 있는 한 개의 슬리퍼)
| 모델 |
SHAKEMAN X5000 운전실, 슬리퍼 침대 1개, 좌석 2개, 에어컨 포함 |
| 입력합니다 |
전방 제어 운전실, 유압 틸트 가능, 60o |
| 건설 |
현재 표준 모든 강철 구조 |
| 계기판 |
명확하게 볼 수 있는 압축 공기 압력 표시기,
냉각수 온도, 엔진 오일 압력 및 배터리
충전 중 |
| 시트 |
4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 + 충격
운전석 및 조수석 쇽업쇼버 고정 |
| 안전 벨트 |
운전자와 조수석용 |
| 유리 |
강화 안전 유리 |
| 선바이저 |
이중 조절 가능 |
| 거울 |
큰 트럭 유형 볼록 곡선 |
| 윈드스크린 와이퍼 |
3단 윈드스크린 와이퍼 시스템(3단 속도 |
| 엔터테인먼트 시스템 |
FM/AM/SW, 카세트 플레이어가 있는 4밴드 라디오, 스피커 2개 및 안테나 |
| 스티어링 휠 |
조정 가능한 스티어링 휠 |
| 경적 |
에어 경적 |
| 패널 |
LED 표시등이 있는 LCD 패널 |
엔진
| 엔진 브랜드 |
SHACMAN |
| |
| 엔진 모델 |
WD615.47, 550hp |
| 배기가스 배출 표준 |
유로 II |
| 엔진 유형 |
디젤 4행정 직접 분사 엔진,
6기통 인라인
수냉, 터보 충전 및
인터쿨링 |
| 변위 |
9.726L |
| 최대 출력 |
550hp @ 2,200rpm |
| 최대 토크 |
1,100-1,600rpm에서 1,050Nm |
| 보어/스트로크 |
126mm / 130mm |
| 압축비 |
17:1 |
| 특정 연료 소비 |
≤ 193g/kW.h |
냉각 계통
| 중간 |
물 |
| 라디에이터 |
중부하 작업용 |
| 냉각 팬 |
Visco 정적 팬 열대 유형 |
| 서모스탯 |
70-80ºC에서 열기 |
| 경고 장치 |
청각 및 시각 |
클러치
| 입력합니다 |
다른 유형의 다이어프램과 단일 건식 마찰 디스크, 유압 부스팅 유압 작동 및 공기 보조 |
변속기
| |
입력합니다 |
중부하 작업용, 수동 풀러 유형 |
| |
모델 |
HW19710 |
| |
속도 |
10 포워드 + 2 리버스 |
| |
|
| 모델 |
토크(Nm) |
기어비 |
오링
(L) |
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
R1 |
R2 |
|
| HW19710 |
1900년 |
14.28 |
10.62 |
7.87 |
5.88 |
4.38 |
3.27 |
2.43 |
1.80 |
1.34 |
1.00 |
13.91 |
3.18 |
12 |
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전방 차축
| 입력합니다 |
이중 T-단면 빔이 있는 X5000톤 스티어링 |
| 용량 |
7,000kg |
후방 차축
| 입력합니다 |
HC16(16톤, 펀칭 용접 액슬 하우징, 이중 감속 구동 액슬, 휠 간 디퍼렌셜 및 디퍼렌셜 록) |
| 용량 |
16t |
섀시
| 프레임 |
중부하 작업용, 강화 서브프레임,
300mmx80mmx8mm
(내부: 280mmx70mmx7mm) |
| 프론트 서스펜션 |
유압식 텔레스코픽 더블 액션을 갖춘 반타원형 리프 스프링
쇼크 업소버 및 스태빌라이저, 1,500mm |
| 리어 서스펜션 |
반타원형 스프링, 보기 스프링, 안정제
, 1739mm |
흡기 시스템
| 에어클리너 유형 |
중부하 작업용 |
| 프리필터 |
사이클론 |
배기 시스템
| 가능한 한 낮은 사운드 레벨을 유지할 수 있습니다. |
스티어링
| 위치 |
왼손 |
| 모델 |
ZF 8098(독일에서 제작) 유압 스티어링(동력 보조 장치 포함 |
| 가변 비율 |
22.2-26.2, 17.0-20.0 |
| 최대 압력 |
170 + 10bar |
| 최대 출력 토크 |
7,618Nm |
| 무게 |
42kg |
범퍼
| 중부하 작업용 전방 및 후방 강철 범퍼를 장착했습니다 |
브레이크 시스템
| 서비스 브레이크 |
이중 회로 압축 공기 브레이크 |
| 주차 브레이크 |
스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 |
| 보조 브레이크 |
엔진 배기 밸브 브레이크 |
휠 및 타이어
| 휠 |
단일 프론트 및 듀얼 리어 |
| 타이어 |
더블 코인 브랜드, 12.00R20 |
| 수량 |
13 |
급기 시스템
| 경고 장치 |
청각 및 시각 |
| 에어 라인 |
중부하 작업용 강철 파이프 |
전기 시스템
| 작동 전압 |
24V, 음극 접지, 시동장치 24V, 7.5KW |
| 배터리 유형 |
2x12V, 165Ah/180Ah |
| 교류 발전기 |
28V, 1500W |
| 시가 |
라이터, 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등 |
치수
| 휠 베이스 |
4,600mm + 1,350mm |
| 전체 길이 |
6,875mm |
| 전체 폭 |
2496mm |
| 전체 높이 |
3730mm |
공장
배송
우리는 일반적으로 RO-RO 선박 또는 벌크 선박을 통해 트럭을 운송합니다. 특수 컨테이너 배송도 가능합니다.
원래 예비 부품
당사는 원래 예비 부품을 공급하며 포괄적인 애프터 서비스 시스템을 갖추고 있습니다. 당사의 애프터마켓 사업부는 탁월한 서비스를 제공하며 간소화된 공급망을 활용하여 부품을 신속하게 납품합니다.
제품
선택해 주셔서 감사합니다
Q: 배송 시간은 어떻게 됩니까?
A: 대부분의 트럭과 장비는 재고가 있으며 7일 내에 배송됩니다. 특별히 주문한 제품의 경우, 일반적으로 생산에는 약 30일이 걸립니다.
Q: 매년 몇 대의 트럭을 생산하십니까?
A: 연간 거의 30,000대를 생산하며 매월 약 5,000대를 업데이트합니다.
Q: 제품 품질을 어떻게 보장하십니까?
A: 우리 공장은 엄격한 생산 표준을 따르며, 우리 직원들은 철저하게 교육을 받습니다. 각 제품은 엄격한 검사 과정을 거치며 모든 트럭과 기계는 전문적으로 수리됩니다.
Q: 사용자 지정 주문을 수락하십니까? MOQ란?
A: 예, 사용자 지정 주문을 허용합니다. 최소 주문 수량(MOQ)은 한 단품입니다.
감사를 받은 공급업체 
