워크스테이션 신규 에너지 자동차 조립 공장 제조업체 생산 라인 설계 자동차 조립 생산 라인

• Production Scores: Multiple Varieties
• Production Continuity: Continuous
• Condition: New
• Automation: According to Production Cycle Time Requirements
• After-sales Service: Overseas Service Center Available
• 주요 기계: PLC
• 무게: 50000kg
• 자동 등급: 자동
• 기계 용량: 30jph
• 운송 패키지: Container, Wooden Box
• 사양: According to product size
• 등록상표: Duoyuan, OEM
• 원산지: China
• 생산 능력: 5000pieces/Year

제품 설명

제품 설명

DUOYUAN 자동차 용접 생산 라인은 주로 차체 조립 라인과 여러 하위 조립선으로 구성된 토코고객의 요구에 따라 맞춤화할 수 있습니다. 차체 구조에 따라, 하부 어셈블리 라인, 사이드월 라인, 바닥 어셈블리 라인, 차체 라인, 도어 커버 라인, 조정 라인, 컨베이어 라인.
생산 라인의 계획 및 배치는 정확성 보장, 생산 효율성, 유통 물류, 창고 등의 다양한 측면을 고려할 필요가 있을 뿐만 아니라 공장 구역 및 구조물, 도장 복도 등의 기존 조건에 의해서도 제한됩니다. 완벽한 레이아웃 계획은 없으며 현재 자신에게 가장 적합한 레이아웃 계획만 있습니다.  
 

용접 라인의 구성 요소
차체 프레임 어셈블리 기계	6개 차체 프레임에 대한 조립 및 용접	조정 가능하며 다양한 유형의 차량에 적합합니다.
컨베이어 계통	여러 스테이션 간에 차체 프레임의 자동 운송
파워 트러스	현장 레이아웃에 사용된 트러스(예: 스폿 용접기, 팬, 조명 램프)  회로 등
측면 덮개 스트레칭 머신	차체 커버를 스트레칭하고 프레임 위로 용접하십시오. 원리: 유압	유압을 사용하여 차체 커버를 늘인 후 탄성이 변형될 때까지 절단한 다음 프레임에 용접하십시오.
측면 덮개 스트레칭 머신	차체 커버를 스트레칭하고 프레임 위로 용접하십시오.   원리: 열 팽창 및 수축	전기 가열 콜드 수축 전에 차체 덮개는 프레임에 용접됩니다.
차체 프레임 행거	행거는 크레인으로 들어 올리고 용접 라인에서 조립 작업장으로 운반할 수 있습니다.
운송업체 처리 (접지 레일 포함)	차체 프레임은 프로세스 캐리어에 설정되고 다른 스테이션 간에 운송됩니다.