200bar 수소 산소 H2 아르곤 가스 다이어프램 압축기

• Lubrication Style: Oil-less
• Cooling System: Water Cooling
• Cylinder Arrangement: Duplex Arrangement
• Cylinder Position: Horizontal
• Structure Type: Open Type
• Compress Level: Double-Stage
• 모델 번호.: G3V-40/5-200
• Refrigerant Type: Freon
• 중간: H2, O2, CO2
• Onlet Pressure: 5bar
• 배출 압력: 200bar
• 체적 유량: 40Nm3/h
• 입력합니다: L, V, D
• Cooling-Down: 물
• 밸브: 스테인리스 스틸
• 운송 패키지: Standard Seaworthy Packing
• 사양: 2100X1600X1750mm
• 등록상표: DSW
• 원산지: China
• 세관코드: 8414809090

제품 설명

제품 설명

다이어프램 공기압축기는 주로 크랭크케이스, 커넥팅 로드, 크로스 헤드, 피스톤, 실린더 본체, 쿨러 및 파이프라인, 베이스 플레이트, 계기, 전기 모터 등. 압축기 구조는 실린더 본체 배열에 따라 L, Z, V, D의 4가지 유형으로 나뉩니다.  

L형 다이어프램 공기압축기의 수직 및 수평 실린더는 L을 형성합니다  
Z형 다이어프램 공기압축기는 수직 실린더로만 구성되어 있으며 이 구조는 문자 "Z"와 같습니다.
V형 다이어프램 공기압축기의 왼쪽 및 오른쪽 실린더는 V를 형성합니다  
D형 다이어프램 공기압축기는 균형잡힌 반대형 프레임이고 실린더 본체 번호는 2, 3 또는 4입니다.

주요 기술 데이터
실린더  
모든 실린더는 상부 플레이트, 다이어프램 및 실린더 본체 등으로 구성됩니다. 다이어프램(diaphragm)은 실린더 커버와 실린더 본체 사이에 고정됩니다. 실린더 커버와 실린더 바디에는 각각 오목한 홈이 접촉면에 빈 부분이 있습니다. 가스 실린더는 실린더 커버 오목형 리세스와 다이어프램 사이에 형성됩니다. 흡입 밸브와 배출 밸브가 상부 플레이트에 모두 장착되어 있습니다. 이 중 배출 밸브는 상부 플레이트의 중앙에 위치합니다. 실린더 본체에 고르게 위치한 작은 오일 구멍은 오일 실린더 내부의 오일 압력을 다이어프램에 전달합니다.  

압력 조절 밸브  
오일 실린더의 오일 압력은 밸브 스프링의 장력에 의해 조절됩니다. 오일 압력이 조절된 값보다 높은 경우, 조절 볼트를 시계 반대 방향으로 돌려 스프링 장력을 푸십시오. 그러나 오일 압력이 조절된 값보다 낮을 경우 조절 볼트를 시계 방향으로 돌려 스프링을 조이십시오. 오일 압력이 필요한 값을 충족하면 조절 볼트를 잠금 너트로 잠가야 합니다. 오일 실린더의 오일 압력은 항상 배출 압력보다 15-20% 더 높여야 합니다. 그러나 오일 및 가스 차압은 0.3MPa 미만이거나 1.5MPa보다 높지 않아야 합니다.  

쿨러
쿨러 구조는 이중벽 파이프 유형입니다. 외부 파이프와 내부 파이프 사이의 원형 공간은 냉각수 통로이고 내부 파이프는 가스 통로입니다. 일반적으로 물 주입구 포트는 아래쪽에 있고 물 출구 포트는 위쪽에 있습니다. 냉각수 및 가스의 흐름 방향이 반대입니다.

오일 압력 측정 장치  
오일 실린더 배출 압력의 측정 장치는 충격 방지 압력 게이지, 체크 밸브 및 언로딩 밸브로 구성됩니다. 압력 게이지의 케이스는 완전 방공이고 댐핑 액체로 채워져 있습니다. 게이지의 내부 장치는 액체에 잠겨 액체 감쇠의 점도를 통해 압력 게이지 손을 안정적으로 만듭니다. 언로딩 밸브는 게이지 아래에 장착되어 오일 파이프라인에서 남아 있는 공기를 배출하고 오일 압력 게이지를 언로드합니다. 또한 파이프라인을 통해 오일 실린더와 연결되는 체크 밸브는 언로딩 밸브 아래에 장착됩니다.   

오일 파이프  
오일 파이프는 윤활유 파이프와 오일 압력 고정 시스템으로 구성됩니다.
구동 장치의 윤활은 기어 오일 펌프 순환 압력 윤활을 채택합니다. 프레임 오일 탱크에 저장된 윤활유는 여과된 후 기어 오일 펌프로 들어가고 크랭크축 마찰면을 윤활하기 위해 기어 오일 펌프를 통해 크랭크축의 오일 구멍에 압입됩니다. 동시에 윤활유 중 일부가 연결 로드의 오일 구멍을 따라 크로스헤드 핀과 크로스셔드에 도달하여 마찰 표면을 윤활합니다. 기어 오일 펌프의 오일 압력은 0.3 ~ 0.5Mpa 사이로 유지되어야 하며, 크랭크축의 두 쪽 끝에 있는 베어링은 비산 윤활됩니다.  

 

제품 매개변수

 

 

회사 프로필

Ningbo DSW Industry Co., Ltd는 약 30,000평방미터의 면적을 차지하며 20,000평방미터의 공장 부지에 50개 이상의 세련된 장비가 있습니다. 현재 연간 횡경막 압축기 500세트의 연간 생산량, 세계 최고의 산업 생산 규모, 수소주입과 수소화 스테이션 다이어프램 압축기 공급 능력을 1개월 이내에 가장 빠르게 제공합니다. 미국, 러시아, 인도, 호주, 인도네시아, 베트남, 태국, 싱가포르, 북한, 남아프리카, 동티모르, 아랍에미리트, 중국 대만 및 기타 국가 및 지역.

 

FAQ

Q1: 공장 또는 무역 회사라면?
우리는 20년 이상 생산한 제조업체입니다.

Q2: 배송 시간은 얼마나 됩니까?
보증금이 지불되고 워크샵 도면이 확인되면 90일을 약속드립니다.  

Q3: 지불 조건은 무엇입니까?
우리는 목전에 TT와 L/C를 받아들입니다.

Q4: 포장하는 것이 무엇입니까?
표준 내보내기.

문제5: OEM 설계를 제공할 수 있습니까?
예, 공장에서 직접 R&D를 할 수 있으므로, 맞춤형 천만에.

Q6: MOQ란?
MOQ는 1개입니다.

Q7: 다른 경쟁업체와 어떤 이점이 있습니까?
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