2.제품 쇼:
강철 공단의 드레거를 흡입한 커터는 자력식, 탈부착형, 정박할 수 있는 능력이 있고 두 가지 모두를 꿈꾸는 데 사용할 수 있습니다
해안 지역과 내륙강, 그리고 내륙의 항로 "A" 또는 그 아래 "A" 라인에 있는 것과 유사한 조건
P.R. China의 강 철강 엔지니어링 선박 제조
준설기를 굴착하고 운반하는 데 사용할 수 있습니다 준설 코드에 지정된 III 등급 미만의 침전물 엔지니어링
중국 P.R. 수자원(MWR)에서 발행한 공사 기법.
선체는 세 개의 폰토네, 한 개의 메인 폰툰 (엔진룸 ), 두 개의 측면 폰토들로 구성되어 있습니다. 모든 파트의 치수는 YS-CSD350 준설기를 사용할 수 있도록 지정됩니다
도로, 철도 또는 물을 이용하여 운송할 수 있습니다. 프레더거는 조랑말을 위한 신속한 연결 분리 시스템을 갖추고 있습니다
갑판 레벨의 볼트, 전면과 후면의 선체 , 하단의 후크 사용 준설자의 더 중요한 특징은 준설기가 에 의해 구동되고 있는 것입니다
선박 기관. 주 엔진은 Dodge 펌프 및 유압 펌프를 구동하는 데 사용됩니다. 유압 펌프가 다른 모든 장비에 전원을 공급합니다
커터, 스윙 및 사다리 윈치 , 그리고 스퍼드 램 등
선체는 준설 작업에 필요한 강도를 준설자에게 제공하기 위해 용접된 강철 구조로 되어 있습니다. 옆면 포토온
볼트를 통해 메인 폰툰에 연결됩니다.
사용되는 선체 강철 플레이트는 CCSB (조선 강철 플레이트 )입니다 .