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이 선박은 주로 호수와 강에서 조류나 수분향물을 수거하는 데 사용됩니다. 그리고 이러한 것들을 지정된 운송 선박, 도크, 쓰레기 바지선 등에 언로드할 수 있습니다. 여기에는 볼륨 감소, 임시 저장 및 자동 언로딩 기능이 포함됩니다. 전방 모집기 캐빈에 조립된 집적 아이들러 휠과 커터가 있으며, 이 캐빈의 끝에는 모터에 의해 구동되는 1개의 주 크러셔가 있습니다. 가득 차서 수거된 물건을 바지선 또는 강 둑으로 직접 전달할 수 있습니다. 이 선박은 하수 넘침 방지용 물탱크를 중앙과 뒷좌석에 설계하였습니다.
| 기술 매개변수 | |||
| 총 길이 | 16M | 총 너비 | 3.95m |
| 총 깊이 | 4.8m | Pooooooooon 길이 | 11.6m |
| Poooooooooon | 0.95m | Poooooooon 폭 | 4M |
| 완전 로드된 구배 | 0.5m | 빈 로드된 구배 | 0.4m |
| 깊이 수집 | 1.0M | 수집 너비 | 3.5m |
| 변위 | 18.2t | 적재 용량 | 3T |
| 엔진 출력 | 50kW | 설계된 속도 | 10km/h |
| 작동 속도 | 3km/h | 크루즈 능력 | 24시간 |
| 프롭링 방법 | 패들 휠 | ||
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수생 잡초 수확기를 분해하여 컨테이너로 운반한 다음 건설 현장에 설치합니다. 또한 계약에 따라 배송 시간이 보장됩니다.
당사는 1994년부터 20년 이상 축적된 커터 흡입 디거를 생산하는 오리지널 제조업체입니다. Kehan은 Jiangsu Ship Design Institute, Shandong University, Ocean University 등과 산업-대학-연구 협력을 통해 충분한 기술 지원을 제공하고 있습니다. 지금까지 주룽은 많은 지적 재산권, 13개의 국가 특허, 2개의 과학 및 기술 업적을 획득하였습니다. Kehan bas는 60개 이상의 국가와 지역으로 수출되었습니다.
왜 커한을 선택해야 할까요?
고객 프로젝트 요구에 따라 맞춤형 설계를 사용할 수 있습니다. 저희 팀은 자체 디자인 팀을 보유하고 있으며 중국 선박 디자인 기관과 전문 대학에서도 지원을 받고 있습니다.
- 모든 작업자들은 숙련된 기술이며 수년 동안 선박 설계에 풍부한 경험을 가지고 있습니다.
세계적으로 유명한 Cummins 엔진, Siemens PLC 제어 시스템, Vikers 유압 펌프 등 유명 스파래 부품이 사용되었습니다.
- 모든 완제품은 제품이 원활하게 실행되도록 배송 전에 테스트됩니다.
- 수생 잡초 수확기를 분해하여 쉽게 조립할 수 있습니다. 따라서 도로, 철도, 물을 통해 더 편리하게 운송할 수 있습니다.
- 전문 엔지니어가 조립, 디버깅, 테스트 및 교육을 위해 프로젝트 현장에 파견될 예정입니다.
