After-sales Service: | 7*24 Hours Online Service |
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Warranty: | 12months or 100, 000km |
투과형: | 사용 설명서 |
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 21-30톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
연료 탱크 트럭, 재급유 트럭, 원유 수송 트럭(주로 운송 및 저장 가솔린, 디젤, 원유, 그리고 다른 오일 제품들도 있다. 유축을 실현하기 위해 연료 펌프가 장착되었고, 연료 디스펜서가 다른 종류의 오일을 다른 장비에 주입할 수 있었다. 유조선은 여러 종류의 연료를 운송하기 위해 여러 구획으로 나눌 수 있었다. 이 소재는 완전히 분리되어 있습니다. 탱커의 재질은 탄소강, 스테인리스강, 알루미늄 합금일 수 있습니다.
차량 설명 | ||||||
전체 치수 | 1,1900 * 2550 * 3,600mm | |||||
GVW | 31000kg | |||||
연석 중량 | 1,4155kg | |||||
섀시 브랜드 | DFAC | |||||
트랙션 유형 | 8 * 4, 좌측/우측 핸들 | |||||
섀시 설명 | ||||||
섀시 모델 | DFH1310 | |||||
운전실 | 운전실 동펑 톈롱 캡 전복, 슬리퍼, 에어컨, 에어백 시트, 전동 윈도우 AC |
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휠베이스 | 1995 + 4500 + 1350mm | |||||
타이어 사양 | 295/80R22.5 | |||||
타이어 수량 | 12 + 1 단위 | |||||
엔진 | 배기가스 배출 표준 | 유로 2/3유로 | ||||
배기/출력 | 7500ml/257kw | |||||
말 힘 | 315hp | |||||
기어 박스 | 기어 수 | 전진 9단 및 후진 1단, 동기화됨 | ||||
입력합니다 | 9JS119T-B | |||||
브레이크 시스템 | 완전 공기 브레이크 시스템 | |||||
차축 | 프론트 | 7T - 엘리엇 유형, I 빔 단면 | ||||
후면 | 단일 감속, 텐덤 차축, 차축 잠금 포함, 비율 5.5.10T - 허브 감소, 텐덤 차축, 차축 포함 잠금 및 휠 잠금 |
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서스펜션 | 리프 스프링 8/9 | |||||
연료 탱크 | 입력합니다 | 알루미늄 합금 연료 탱크 | ||||
용량 | 350L | |||||
업파트 설명 | ||||||
유조선 | 용량 | 30cbm | 8cbm | |||
재질 | 합금강 또는 탄소강 | 탄소강 또는 합금강 | ||||
두께 | 6mm | |||||
표준 구성 | 4개의 맨홀 세트 장착. | |||||
서지 배플, 사다리, 지붕 코밍, 미끄럼 방지 통로 및 도구 상자가 갖춰져 있습니다. | ||||||
정전기 전도성 테이프 장착 | ||||||
오일 흡입 및 배출 장비 장착 |
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