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| 차량 설명 | |||
| 전체 치수 | 9000 * 2550 * 3960mm | ||
| 적재 용량 | 12-15T | ||
| 연석 중량 | 7,550kg | ||
| 섀시 브랜드 | 동펑 | ||
| 트랙션 유형 | 4 * 2, 좌측/우측 핸들 | ||
| 섀시 설명 | |||
| 섀시 모델 | DFL1140B | ||
| 운전실 | Kingrun 1열 및 1열 운전실, 전방 제어장치 유형, 틸트 유형의 모든 용접된 강철 운전실, 기계식 운전실 틸트, 후방 기계식 운전실 서스펜션, 조절식 운전석 시트, 에어컨 계통, 수동, 창문, 수동 잠금 | ||
| 휠베이스 | 5000mm | ||
| 타이어 사양 | 11R22.5 | ||
| 타이어 수량 | 6 + 1 단위 | ||
| 엔진 | 엔진 모델 | B190-33 | |
| 배기 가스 배출 수준 | 유로 2 | ||
| 변위/출력 | 5900ml/140kw | ||
| 말 힘 | 190hp | ||
| 기어 박스 | 입력합니다 | DF6S900 OD | |
| 기어 수 | 전진 6단 및 후진 1단, 동기화됨 | ||
| 브레이크 시스템 | 완전 공기 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작용하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크 | ||
| 차축 | 프론트 | 6T - 엘리엇 유형, I 빔 단면 | |
| 후면 | 9T - 단일 감속, 비율 5.143, 휠 디퍼렌셜 잠금 장치, 리어 액슬 스태빌라이저 바 및 쇼크 업소버 | ||
| 서스펜션 | 프론트 | 쇼크 업소버가 있는 8리프 스프링 | |
| 후면 | 10 + 8 - 리프 스프링 | ||
| 연료 탱크 | 입력합니다 | 잠금식 캡이 있는 강철 연료 탱크 | |
| 용량 | 200L | ||
| 업 파트 설명 | |||
| 밴 치수 | 6800 * 2450 * 2750mm | ||
| 윙 바디의 파라미터 | 전동 윙 | 네 | |
| 박스 재질 | 알루미늄 | ||
| 상자 두께 | 2mm | ||
| 상자 무게 | 716kg | ||
| 표준 구성 | 에어 레그 사이드 익스텐션 장착 유압식 중간 익스텐션을 갖추고 있습니다. |
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| 선택 사항 | 등 전환 커버 측면 보호 플레이트 |
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Hubei Dongrun Automobile Co., Ltd는 차량 분야에서 30년 간 근무한 전문 제조업체입니다. 주요 제품은 측면 벽 세미 트레일러, 평판 세미 트레일러, 벌크 시멘트 탱크 세미 트레일러, 콘크레트 믹서 트럭, 컨테이너 운송 골격 세미 트레일러, 자동차 캐리어, 냉장 트럭, 덤퍼 트럭 등입니다
우리는 혁신 기술과 엄격한 품질 검사를 통해 고품질 트럭과 트레일러를 제공하기 위해 노력합니다. 전문적이고 효율적인 서비스로 고객의 비용을 추정하는 것을 목표로 합니다. 다양한 요구 사항과 요구 사항을 충족하는 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 또한 고객에게 유연한 결제 및 정시 배송 조건을 제공합니다.
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