| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 서비스: | OEM, ODM, 맞춤형 서비스 |
| 포장: | 산업용 또는 요청에 따라 단일 박스 |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 제품 이름 | 테이퍼 롤러 베어링 |
| OEM 번호 | 33212X3 33216X2 |
| 브랜드 이름 | Doking 또는 OEM 브랜드 |
| 케이지 | 스틸 케이지 브라스 케이지 나일론 케이지 |
| 정밀 등급 | P0, P6, P5, P4, P2(ABEC1, ABEC3, ABEC5, ABEC7, ABEC9) |
| 인증 | ISO 9001 |
| 패키지 | 박스, 카튼, 목재 상자, 플라스틱 튜브 또는 구매자 요구 사항에 따름. |
| MOQ | 5페이지 |
| 서비스 | OEM |
| 샘플 | 사용 가능 |
|
제품 이점 |
1.첨단 기술과 저소음 고부하 2.고품질로 긴 수명; 3.Competitive 가격 및 OEM 서비스 |
| 새 베어링 모델 | 이전 베어링 모델 | 전체 치수(mm) d × D × B(T) | 설치 위치 | 차량당 수량 |
| NUP309EV | 192309EK | 45 * 100 * 25 | 중간 샤프트의 프론트 베어링 | 2 |
| NUP309EV | 192309EK | 45 * 100 * 25 | 중간 샤프트의 리어 베어링 | 2 |
| 6213N | 50213 | 65 * 120 * 23 | 첫 번째 샤프트의 베어링 | 1 |
| 6020 | 6020 | 100 * 150 * 24 | 기어 링 브래킷 베어링 | 1 |
| 61820 | 1000820 | 100 * 125 * 13 | 유성 메커니즘의 전방 베어링 | 1 |
| 6218 | 6218 | 90 * 160 * 30 | 출력축 베어링 | 1 |
| 63\22 | 63\22 | 22 * 62 * 17 | 두 번째 샤프트의 리어 베어링 | 1 |
| K45×53×20 | K45×53×20 | 45 * 53 * 20 | 후진 기어용 니들 롤러 베어링 | 4 |
| 996714KA-TX | WG2209260005 | 57 * 47 * 75 * 50 | 클러치 릴리스 베어링 | 1 |
| 새 베어링 모델 | 이전 베어링 모델 | 전체 치수(mm) d × D × B(T) | 설치 위치 | 차량당 수량 |
| 32315 | 7615E | 75 * 160 * 58.5 | 입력축 베어링 | 1 |
| 32216 | 7516E | 80 * 140 * 35.25 | 2축 베어링 | 1 |
| 33212X3 | 3007212 | 카운터축의 프론트 및 리어 베어링 | 2 | |
| 6317X3N | 6317X3N | 85 * 160 * 30 | 출력축 베어링 | 1 |
| 91113 | 91113 | 유성 캐리어 베어링 | 2 | |
| 4395 | 4395 | 메인 샤프트의 프론트 베어링 | 1 | |
| NUP2206E | 192506E | 30 * 62 * 20 | 동력 이끄의 입력 기어 샤프트의 베어링 | 1 |
| NUP208EN | 192208E | 48 * 80 * 18 | 출력 기어축의 전방 베어링 동력 받기 - 꺼짐 | 1 |
| NUP206EN | 192206 | 30 * 60 * 16 | 출력 기어축의 후방 베어링 동력 받기 - 꺼짐 | 1 |
| 6307N | 50307 | 38 * 50 * 21 | 자유곡선축 하중 벗기 | 1 |
| K1612 | K165 × 22 × 20 | 16 * 22 * 20 | 스플라인 샤프트의 니들 롤러 베어링 - 꺼짐 | 1 |
