촉매 변환기 고내구성 배기 시스템 촉매 배기 파이프

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자동차 제조: 유럽 자동차
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개요

기본 정보

모델 번호.
catalytic converter
자동차 모델
공통점이 있습니다
엔진 유형
공통점이 있습니다
유형
촉매 변환기
본체 재질
강철
표준 방전
유로 IV
인증
ISO9001, CE, RoHS 규제, E-마크, 경찰, CCC
노이즈 소스
엔진의 소음
엔진의 소음
공력 소음
자동차 섀시 소음
전송 잡음
구성 요소
촉매 변환기
주요 시장
유럽
제품 이름
촉매변환기
재질
스테인리스 스틸 409ss
맞춤형 서비스
수락
서비스
24시간 고객 서비스
캐리어
세라믹
OE 번호
수락
표면 보호 재질
실버
표준
오비디 유로 2 euro3 euro4 euro5
키워드
3방향 촉매변환기
용접 메토르
MIG
색상
실버
품질
100% 테스트 완료
벨로우형
내부 브레이드, 플렉스 벨로우, 라이닝 파이프
길이
4-12 또는 맞춤형
포장
나무 케이스 또는 상자
운송 패키지
상자 + 비닐 백
규격
표준 크기
등록상표
후지야
원산지
중국
세관코드
8708920000
생산 능력
80000 조각 년

제품 설명

 
 

제품 설명

 

Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
3방향 촉매변환기(TWC)
정의:
3방향 촉매변환기는 자동차 배기 시스템에 장착된 후처리 장치로서, 배기 가스의 유해 물질(일산화탄소 CO, 탄화수소 HC 및 질소 산화물 NOx 등)을 줄이는 데 주로 사용됩니다. 반응을 촉매하면 삼원 촉매변환기가 이러한 유해 물질을 무해한 이산화탄소(CO2), 물(H2O) 및 질소(N2)로 변환합니다.
 

 

구조

 

Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
1.쉘:
재료: 일반적으로 스테인레스강으로 제조되며, 높은 온도와 부식 방지 성능이 뛰어납니다.
조치: 외부 기계적 손상 및 환경 영향으로부터 내부 구성 요소를 보호하여 고온 및 고압에서 촉매변환기가 안정적으로 작동하도록 합니다.
2.기질:
재질: 일반적인 캐리어 재질에는 벌집 세라믹(예: 코디라이트, 실리콘 카바이드) 및 금속 재질(예: 스테인리스 강)이 포함됩니다.
구조: 캐리어는 일반적으로 촉매의 표면적을 늘리고 촉매 효율을 개선하기 위해 벌집 구조로 설계되었습니다.
조치: 촉매의 지지 구조를 제공하여 배기 가스가 촉매 코팅을 통해 균일하게 전달되어 효율적인 촉매 반응을 얻을 수 있도록 합니다.
촉매 코팅:
재료: 촉매는 일반적으로 지지대에 정밀하게 분사되는 귀금속(예: 백금 Pt, 팔라듐 PD, 로듐 RH)로 구성됩니다.
조치: 고온에서 촉매는 배기 가스에 함유된 유해 물질의 산화환원 반응을 가속화하여 CO, HC 및 NOx를 무해한 물질로 변환합니다.
코팅 기술: 촉매 코팅은 일반적으로 균일한 코팅 분배를 보장하고 촉매 효율 및 내구성을 개선하기 위해 고급 스프레이 기술을 사용합니다.
Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
4.단열층:
소재: 단열층은 일반적으로 고온 세라믹 섬유 또는 단열재로 만들어져 있습니다.
조치: 촉매 내부의 열 손실을 줄여 촉매가 최적의 작동 온도 범위 내에서 작동하도록 하면서 높은 온도로부터 하우징을 보호합니다.
씰링 개스킷:
재료: 가스켓은 일반적으로 흑연, 세라믹 섬유 등과 같은 고온 및 내열성 재료로 만들어집니다
조치: 고온 배기 가스의 누출을 방지하기 위해 촉매변환기와 배기 파이프 사이의 씰링을 확인하십시오.
지원 구조:
재질: 지지 구조는 일반적으로 금속 브래킷 또는 세라믹 소재로 만들어져 있습니다


 

설치 지침

 

Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
3방향 촉매변환기의 장착 위치
배기 매니폴드 뒤: 3방향 촉매변환기는 엔진의 배기 매니폴드 출구에 직접 연결되며 배기 시스템의 첫 번째 주요 구성 요소입니다.
고온 영역: 엔진 배기 가스의 열을 사용하여(일반적으로 300°C~800°C) 촉매를 활성화하고 유해한 가스의 변환을 가속화합니다.
3.엔진실에 가까움: 대부분의 모델은 고온 배기 가스를 쉽게 사용할 수 있도록 엔진실이나 섀시 전면에 배치한다.
 

응용 프로그램

 

Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
가솔린 차량 1대
• 적용 분야: National VI 및 Euro VI와 같이 엄격한 배기가스 배출 표준을 충족하는 모든 가솔린 차량에는 3방향 촉매변환기를 장착해야 합니다.
• 기술 요구 사항:
GPF(가솔린 파티클 캐쳐) + 3방향 촉매변환기 이중 정화 시스템은 국내 6개 모델에 필요합니다.
(2) 디젤 차량
• 적용 범위:
Euro 6/Country 6 디젤 차량에는 3방향 촉매변환기 + DPF(파티클 캐처) 조합이 장착되어야 합니다.
디젤 촉매변환기를 사용하려면 고온과(약 500°C~700°C) 미립자 충격에 견딜 수 있어야 합니다.
산업 부문
발전기 세트:
디젤 발전기에는 환경 보호 배기가스 배출 요구 사항(예: 병원 및 데이터 센터용 대기 전원 공급)을 충족하기 위해 3방향 촉매변환기를 장착되어야 합니다.
비도로용 기계:
트랙터와 건설용 기계(예: 굴삭기)는 Tier 4 Final과 같은 국제 표준을 준수하기 위해 점차적으로 설치됩니다.
4.새로운 에너지 차량
하이브리드(HEV/PHEV):
내부 연소 엔진의 일부에는 배기 가스를 처리하는 3방향 촉매변환기가 필요합니다.
연료전지자동차(FCEV):
삼원 촉매에 의존하지 않지만 수소 연료 엔진은 유사한 정제 기술을 사용할 수 있습니다.


 

제품 매개변수

제품 이름 3방향 촉매변환기
신체 소재 스테인리스 스틸
캐리어 재질 코디라이트 세라믹 또는 강철
열 절연 레이어 재질 고온 세라믹 섬유 또는 열 절연 펠트
씰링 개스킷 소재 흑연, 세라믹 섬유
 

회사 프로필

 

Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
자동차 배기 시스템 연구 개발, 생산, 하이테크 기업의 판매에 초점을 맞춘 Dezhou Fujiya Auto Parts Technology Company. 설립 이래로, 이 회사는 전 세계 고객에게 고품질의 자동차 삼원 촉매 변환기, 디젤 미립자 필터(DPF), 테일파이프 및 머플러를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
핵심 제품
자동차 3방향 촉매변환기
디젤 미립자 필터(DPF)
3.자동차 머플러
배기 매니폴드
골판 파이프
배기 파이프
자동차 배기 팁
배기 파이프 개스킷
배기 플랜지
촉매변환기 엔드 커버  
 

포장 및 배송

Catalytic Converter High Durability Exhaust System Catalyst Exhaust Pipe
지불 항목: TT. LC
선행 시간: 보증금 지불 후 3영업일 이내
포장 : 나무 케이스, 종이 상자

 

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