Ship에 Landing를 위한 고무 Airbag
Ship에 Landing를 위한 고무 Airbag
배 출력 및 드는 운동을 실현하는 충전재 및 USES 공기 압축 개악으로 원료, USES 압축공기로 바다 고무 압축 공기를 넣은 고압 에어백 USES 자연적인 혼합 고무 그리고 나일론 코드
에어백의 사용은 건물 선창과 발사 방법에 있는 조선소의 비용을 저장할 수 있다. 그것에는 편리하고, 안전한 반복한 사용의 이점이 있고, 가혹한 지형으로 발사를 효과적으로 취급할 수 있다
바다 고무 에어백은 새로운 통합 감기 생산 기술을 채택한다:
1. 캡슐 바디 보다는 캡슐 헤드의 2개의 추가 층과 가진 신기술은 풍선의 사용 힘을 강화하고, 그것의 공기 견고 및 안전은 또한 현저하게 향상된다;
2. 직업적인 고무 공식은 매우 한 정규적인 에어백의 생활 두번 인 에어백의 서비스 시간을 확장한다;
3. 정규 나일론 코드 직물을%s, 고압 폭발 방지 성과는 안전하다 믿을 수 있다
에어백 응용 분야
위와 간조
20 년의 사례 후에, 발사 배는 다스 톤의에서 톤의 10의 무게를 다는 큰 배에 무게를 다는 편평한 배 발전했다. 사례는 에어백 업스트림과 다운스트림의 기술이 안전하다는 것을 다는 것을 증명을
현재, 이 기술은 조선 공업에 의해와 포트 건축 산업 국내외에서 모두 인식되고, 에어백 발사 기술은 미국에서, 유럽 및 동남 아시아 및 다른 국가 승진되었다
무거운 취급
현재, Marine 에어백은 운반 건축에 있는 잠함 밀어올린, 수송, 발사 및 다른 분야에서 널리 이용된다
우리의 고명한 " Nanhai No. 1" Sunken 배 회수 프로젝트는 Marine 에어백을 잠함의 상륙을 완료하고 " 수정같은 궁전" 일로 움직이기 위하여 사용하기 위한 것이다
부력 원조 회수
바다 에어백은 좌초된 배의 구조 및 계속 그것의 높은 부력 및 강한 load-bearing 수용량 때문에 뜨 회수의 다른 지역에서 널리 이용된다
Marine Airbags의 정비
1. 에어백은 장시간에 사용 중의 때, 활석 분말로 외면적으로 세척되고 말리고, 채워지고 입혀야 한다
에어백 정비는 광원에서 건조한, 송풍한 룸에서 멀리 실행되어야 한다
에어백은 기지개하는, 압축 및 개악 것을 피하도록 저장되어야 한다
2. 에어백을 열원에서 떨어져 있 유지하십시오
3. 에어백은 산, 기초, 지방질 및 유기 용매와 접촉하여 이지 않을 것이다
Marine Airbags의 수선
바다 에어백의 손상 양식은 경도 균열 (에어백의 길이에 따라서 연장하는 균열), 통과하는 균열 (경계선에 따라서 연장하는 균열), 및 못구멍으로 일반적으로 분할될 수 있다 (10 이하 cm의 직경을%s 가진 를 포함하여 disc-shaped 손상).
바다 에어백 생산 과정:
1. Raw Material Preparation
Airbag Body를 위한 2. Rolling Out
에어백의 3. Moulding 2 끝
4. Air 인플레
, Integrated Cross Intertwine Synthetic Cord Reinforced Rubber Layers 5. Stretch 감싸십시오
6. 가황
7. Fittings Assembling
8. Air 견고 Test
9. Surface Protection
GB/T3795-1996와 ISO 14409 International Standerd/제 3 의 당 Inspection에 의하여 10. QC Test
11. Packing & Delivery
우리의 제품에 흥미있고 또는 질문이 있는 경우에, 저희에게 추가 세부사항을 위해 연락하게 자유롭게 느끼십시오.
Deyuan Marine는 접촉을 기다리고 있다
Rubber Airbags의 기술적인 Parameter