워터 펌프용 Cummins 디젤 엔진(4bta3.9)

• 연료: 디젤
• 실린더 배열 양식: W
• 모델 번호.: 4bta3.9
• 생산 능력: 200UNITS/WEEK

제품 설명

중국 최고의 제조업체 및 공급업체인 Shanghai Stone Engine Co., Ltd는 완벽한 엔진 DEUTZ/KHD, Cummins, ISUZU 및 Caterpillar를 전문으로 합니다. 또한 공급업체 예비 부품이기도 합니다. 크랭크축, 캠축, 커넥팅 로드, 실린더 헤드, 실린더 블록, 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 링, 엔진 밸브, 엔진 베어링, 오일 노즐, 오일 씰, 오일 펌프, 연료 펌프, 워터 펌프, 터보차저 등

Shanghai Stone Diesel Engine Co., Ltd는 Cummins 디젤 엔진 KTA38-P1050/KTA38-P1100/KTA38-P1200/KTA38-P1300/KTA38-P1400을 공급할 수 있습니다
라디에이터 냉각 유형
열 교환기 냉각 유형

Shanghai stone 디젤 엔진 Co., Ltd
Cummins 엔진을 소방 펌프에 제공합니다.
MTA11, NTA855, NTA855, KTA19, KTAA19, KT38, KTA38, KTA50, QSKTA19, QSK38
전력 범위: 224-1657KW,
배기량: 11L-50L
Cummins P 시리즈 디젤 엔진에 의해 구동되는 펌프 세트
SO13454 NT855-P300 300(224)/1500270(202)/1500243(182)/1500
SO13455 NTA855-P4004 00 (298)/1500360 (268)/1500324 (241)/1500
SO13456 NTA855-P470 470(351)/1500425(316)/1500383(284)/1500

SO13481 NT 855-P360 360 360 (269)/1800324 (242)/1800292 (218)/1800
SO13482 NT 855-P400 400 (298)/1800360 (268)/1800324 (241)/1800
SO13483 NTA855-P450 450 (336)/1800405 (303)/1800365 (273)/1800
SO13484 NTA855-P500 500(373)/1800450(336)/1800405(302)/1800
KT(A) 19
SO40254 KTA19 - P500 500(373) / 1500455(340) / 1500445(331) / 1500
SO40255 KTA19-P600 600(448)/1500540(403)/1500N/A
SO40256 KTA19-P680 680 (507)/1500604 (410)/1500475 (354)/1500

SO40270 KTA19-P600 600 600(448)/1800525(392)/1800450(336)/1800
SO40292 KTA19-P680 680 (507)/1800615 (460)/1800N/A
SO40271 KTA19-P700 700 700 (522)/1800630 (470)/1800N/A
SO40272 KTA19-P750 750(562)/1800675(503)/1800570(425)/1800
KT(A) 38
SO60165 KT38-P830 830 (618) / 1500755 (564) / 1500N/A
SO60166 KTA38-P980 980(731)/1500890(664)/1500805(600)/1500
SO60169 KTA38-P1300 1300(970)/15001180(880)/1500880(656)/1500

SO60188KT 38-P10001000(747)/1800910(679)/1800N/A
SO60189KTA38-P12001200(895)/18001085(809)/1800912(680)/1800
SO60190KTA38-P14001400 (1045)/1800N/AN/A

엔진 모델	공표된 출력/속도(kW/r/min)	최고 토크/속도(Nm/r/min)	흡인
4BT3.9-C80	2000년 6월 60일	1500/330/01	터보차징
4BT3.9-C100	75/2400	1500/330/01	터보차징
4BT3.9-C105	77/2800	1500/330/01	터보차징
4BTA3.9-C110	82/2200	460/1400	터보차징 애프터쿨링
4BTA3.9-C125	9/2200	475/1500	터보차징 애프터쿨링
4BTA3.9-C130	2500년 9월 97일	475/1500	터보차징 애프터쿨링
6BT5.9 - C115	2000년 8월	430/1500	터보차징
6BT5.9-C120	87년/2200	430/1500	터보차징
6BT5.9-C125	92/2400	425/1500	터보차징
6BT5.9-C130	9/2200	560/1500	터보차징
6BT5.9-C135	100/2000	570/1500	터보차징
6BT5.9-C135	100/900	590/1500	터보차징
6BT5.9-C135	100/2200	560/1500	터보차징
6BT5.9-C145	106월 2100일	580/1500	터보차징
6BT5.9-C150	110월 2300	560/1500	터보차징
6BT5.9-C150	2500년 12월 12일	565/1500	터보차징
6BT5.9-C150	2011년 2월 200일	580/1500	터보차징
6BT5.9-C150	2400/112/400	580/1500	터보차징
6BTA5.9-C150	1800년 12월 12일	630/1400	터보차징 애프터쿨링
6BTA5.9 - C155	2000년 11월	630/1500	터보차징 애프터쿨링
6BTA5.9-C170	2300년 12월 125일	630/1400	터보차징 애프터쿨링
6BTA5.9-C175	2100년 12월	680/1500	터보차징 애프터쿨링
6BTA5.9-C180	2/2200	1300-750/00	터보차징 애프터쿨링
6BTA5.9-C180	2/2500	630/1500	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3-C145	1900년 10월	674월 1400일	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3-C175	1850년 12월 12일	820/1100	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3-C180	2000년 3월	837/1400	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3-C195	1900년 5월 14일	820/1500	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3 - C215	160/2200	908/1500	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3 - C215H	160/2200	908/1500	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3-C230을 참조하십시오	172/2200	1500년 1000월	터보차징 애프터쿨링
6CTA8.3-C240	2200년 9월 17일	1028/1500	터보차징 애프터쿨링
6LTAA8.9-C325	290-239개	1,400년 12월 30일	터보차징 애프터쿨링 T EQB125-20	92/2800	410/1500	750	3150	유로 II
EQB140-20	103/2700	502/1500	750	3050	유로 II
EQB160-20	2011년 11월	550명/1600명	700	2950	유로 II
EQB170-21년 20월	2500년 12월 125일	570/1500	700	2750	유로 II
EQB180-20	2/2500	610/1500	750	2750	유로 II
EQB190-21	2500년 14월	640 / 1300-1500	750	3100	유로 II
EQB210-20	155/2500	700년/1500년	750	2750	유로 II
EQB235-20	173/2500	800 / 1400-1600	750	2800	유로 II
C220 20	162/2200	1400년 800일	700	2500	유로 II
C230 20	169/2200	830/1400	800	2500	유로 II
C245 20	1801/2200에 해당	1,400년 10월 25일	750	2500	유로 II
C260 20	191/2200	1,400년 10월 25일	700	2500	유로 II
C280 20	206/2200	1,400년 12월 125일	750	2500	유로 II
C300 20	221/2200	1125 / 1200-1400	750	2500	유로 II
C325 20	290-239개	1125 / 1200-1400	750	2500	유로 II
L300 20	221/2200	1,180/1400	700	2500	유로 II
L325 20	290-239개	1,400년 12월 30일	700	2500	유로 II
L340 20	2200년 250월	1350/1400	700	2500	유로 II
L360 20	2200년 4월 26일	1480/1400	700	2500	유로 II
ISBe150 30	2011년 11월	550/1500	유로 III
ISBe185 30/31	2500년 6월 13일	700년/1500년	유로 III
ISBe220 30/31	162/2500	820/1500	유로 III
ISDe140 30	103/2700	1300-450/00	유로 III
ISDe160 30	1,800/2700	500명/1300명	유로 III
ISDe160 30	2011년 11월	1400년 600월	유로 III
ISDe180 30	2500년 3월 13일	650명/1400명	유로 III
ISDe185 30	2500년 6월 13일	700월 1400일	유로 III
ISDe200 30	147/2700	550명/1400명	유로 III
ISDe210 30	155/2500	1400년 800일	유로 III
ISDe230 30	2,500-1,699-16,	900/1400	유로 III
ISDe245 30	180월 2500일	925/1400	유로 III
ISDe270 30	198/2500	970/1400	유로 III
ISDe285 30	210/2500	970/1400	유로 III
ISLe290 30	213년/2100	1050/1300	유로 III
ISLe300 30	221/2100년	1250/1300	유로 III
ISLe310 30	228년/2100	1,200/1300	유로 III
ISLe325 30	2100년 9월 23일	1425/1300	유로 III
ISLe340 30	2100년 250월	1425/1300	유로 III
ISLe350 30	258/2100	1,300년 50월	유로 III
ISLe375 30	2100년 5월 27일	1,300년 50월	유로 III
BGe150 30	112	508	2800	유로 III, EPA2004
BGe195 31	145	570	2800	유로 III, EPA2004
BGe230 31	172	678	2800	유로 III, EPA2004
4B3.9-G1/2
4B3.9-G1A/2A
4BT3.9-G1/2
4BT3.9-G1A/2A
4BTA3.9-G2
4BTA3.9-G2A
6BT5.9-G1/G2
6BTA 5.9-G2
6BTAA5.9-G2
6CTA8.3-G2
6CTAA8.3-G2
6LTAA8.9-G2
상하이 석재 엔진 Co., LTD