베스트셀러 알루미늄 합금 유조선 증기 회수 벤트 밸브 탱크 트럭 운반용
맨홀 커버나 탱커 상단에 장착할 수 있습니다. 출구 측은 증기 회수 파이프 구조에 고무 호스로 연결되어 있습니다. 유조선이 증기를 제어하기 위해 적재하거나 하역하는 경우 유조선으로 들어온다. 이것은 증기 회수 시스템에 매우 중요한 구성 요소입니다.
제품명 : 연료 탱크 증기 회수 밸브
재질 알루미늄 합금
크기 3"&4"
온도 범위 -20ºC-+70ºC
중간 크기의 가솔린, 등유, 디젤, 물 등
공압 작동
알루미늄 합금 유조선의 사용 방향과 장점 증기 회수 벤트 밸브
맨홀 커버나 탱커 상단에 장착할 수 있습니다. 출구 측은 증기 회수 파이프 구조에 고무 호스로 연결되어 있습니다.
* 치료 강화
전체 밸브 본체는 사용 수명을 향상시키기 위해 특수 경화 프로세스를 통과합니다.
* 간편한 작동
현재 밸브가 열리게 하는 순서를 제어하여 다음 번 밸브가 열리도록 제어합니다.
* 고품질
스테인리스강 내부 샤프트 부품은 내부식성을 보장합니다.
* 가벼운 무게
* 본체는 알루미늄 합금으로 제조되어 더 가볍고 견고합니다.
* 밀봉 밀봉 밀봉
* 유조선이 전복 후 넘치지 않도록 효과적으로 보장합니다.
사양
호칭 지름
3"&4"
이름
0.6Mpa
최대 비상 환기구 레이트
증기 회수 벤트 밸브
열기 방법
공압
재질
알루미늄
피처 1.긴급 배기 디자인 탱커 트럭이 고온 상태일 때 맨홀은 내부의 공기를 자동으로 배출하여 을 방출합니다 압력, 탱커의 안전 보장
2.내부에 P/V 통풍구 포함 탱커 내부와 외부의 압력 차이가 있을 경우 자동으로 유입구 또는 배출구를 통해 압력을 조정하여 확실하게 합니다 안전 및 환경 보호.
2.2차 오픈 디자인 업 바인더 플레이트를 열면 작업자가 밀지 않도록 압력이 방출됩니다 .
4.블라인드 구멍 설계 맨홀의 주 플레이트에는 블라인드 구멍 3개를 증기 벤트 밸브, 광 센서, DIP 튜브 또는 강운동 진공 진공 진공 상태로 설치할 수 있습니다 사용자의 요구에 따른 밸브.