아연 코팅 금속 Three Beam Crash Barrier Sheet

• 판매 후 서비스: 긴 시간
• 보증: 판매 후 2년
• 인증: ASTM, ISO9001, CE, BV, SGS
• 표면 처리: 아연 도금 또는 분말 코팅
• 위치: 로드 사이드
• 자료: q235b, q345, ha350, ha300
• 모델 번호.: DC-GR-191456
• 두께: 2.55mm, 2.75mm, 3mm, 4mm, 6mm 등
• 인증서: ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV
• 적용된 표준: AASHTO-M180, AS/NZS 3845:1999, BS en-1317
• 운송 패키지: Standard Export Bundle or as Per Your Request
• 사양: 4310/4320*520/506*83/85*2.7/4mm or as your design
• 등록상표: Wuhan Dachu
• 원산지: 중국
• 세관코드: 7308900000
• 생산 능력: 4000 Tons Per Month

제품 설명

 금속 충돌 차단기는 특히 차량 및 탑승자를 보호하기 위해 수집 차량으로부터 방출되는 에너지의 영향을 흡수하여 위험을 최소화하는 효과적인 도로 안전 시스템입니다.

금속 목 빔 충돌 장벽(트라이 웨이브 크래쉬 장벽, 도로 장벽, 가드레일 장벽, 금속 빔 장벽 등)은 기본적으로 하나의 형태로 형성된 W-빔 가드레일 두 개 형태인 가드레일 유형입니다. 추가 서비스 범위가 필요할 수 있는 특정 상황에서 사용됩니다. 고속도로 위를 따라 스리 빔 가드레일을 설치하면 길에 떨어져 있는 오차들을 보호하는 데 도움이 됩니다.

Thrie Beam Guardrail 기능
도로 당국의 사양에 따라 제조됩니다
AS/NZS 3845 준수: 도로 안전 장벽 계통
레일 요소의 추가 파급은 시스템을 강화시킵니다
레일의 장착 위치가 높을수록 레일 장착 능력이 증가합니다 중력의 중심이 높은 대형 차량을 포함합니다
표나 중간 위치에서 사용할 수 있습니다
AS/NZS 4680에 따라 아연 도금 핫 딥

사양

보통 크기(mm)	3200/3300/4000/4130/4300/4320 × 306/310/312/380 × 80/82/83/85 × 2.55/2.75/3/4 및 기타 크기
프로필	W-빔 및 도리-빔
베이스 재질	Q235B, Q345, Q345B, S355JR, HA350 및 HA300 또는 이에 상응하는 것
두께	2.55mm, 2.75mm, 3mm, 4mm 또는 소비자의 요청에 따름
표면 처리	아연 도금 또는 분말코팅 처리된 핫 딥
갈바니징 두께	550g/m2 (80μ) 또는 610g/m2 (85μ) 또는 1100g/m2 (160μ) 또는 1200 g/m2 (170μ) 또는 요청에 따름
인증서	ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV
피처	뛰어난 내부식성, 높은 강도, 길고 내구성, 내충격성, 낮은 비용, 긴 수명, 높은 보안성, 환경 보호 등
기타	고객의 요구 사항 또는 도면에 따른 기타 특별 사양

 

우리는 아래와 같은 표준에 따라 고속도로 가드레일을 제조합니다.

A. JT/T 281-1995(고속도로 가드레일 - 중국용 골판형 강철 빔)

B. AASHTO-M180(고속도로 가드레일 - USA용 골판형 강철 빔)

C. AS/NZS 3845:1999(도로 안전 장벽 계통 - 호주/뉴질랜드)

D. BS EN-1317(도로 에어백 시스템 - 유럽)

E. RAL RG620(독일)

고객의 요구 사항에 따라 맞춤 제작합니다

생산 프로세스:  

 

가드레일 설치 기준:
다음 지침을 준수하여 장벽을 설치하십시오. 우리 회사는 기술자와 제품 담당자 중 모든 Techincal Support 및 Guiance에 대한 문의가 있을 것입니다.

예비 작업
교통 상황에 맞춰 장착을 수행해야 하는 경우, 안전 규정에 따라 차량을 직접 운행하고 작업자를 차량으로부터 보호하기 위해 필요한 모든 도로 표지판을 설치해야 합니다. 도로 장벽을 구성하는 부품은 현재 안전 규정에 따라 차량에 장착된 크레인 또는 지게차를 사용하여 운송 차량에서 내릴 수 있습니다. 작업자들에게 안전화, 장갑, 보안경 및 필요한 경우 헬멧, 안전 하니스 등 현장으로 필요한 모든 장비를 제공해야 하며 현행 안전 규정에 따라 이러한 장비가 필요합니다.

설치 순서
조립 다이어그램은 올바른 장벽 장착에 대한 지침을 제공합니다. 이 지침을 완전히 완전히 따르십시오.
주요 단계:
1. 접지에서 전체 참조선을 따라 나며, 이 선은 극과 빔을 정렬하는 데 사용됩니다.
 교통 방향을 고려하여 추적된 선을 따라 빔을 배치합니다.
 3.포스트(도면에 따라 지정된 기둥)는 수직으로 들어올려져 에 심어야 합니다
 4.상단에 있는 구멍에는 1,080mm(또는 지정된) 깊이의 구멍이 2,000mm 또는 4,000mm 간격으로 있습니다. 일반적으로 더미 운전자가 사용됩니다. 이 단계에서는 해당 참고용 도서에 명시된 측정치와 공차에 따라 기둥의 정렬 및 수준, 기둥 간 거리, 기둥이 수직인지, 제방으로부터의 거리인지 점검하십시오.
 M16x50mm 볼트를 사용하여 스페이서를 업권에 조립합니다.
 바닥에 놓여진 빔을 M16x45 볼트로 스페이서에 부착하고 제공된 M16x35 볼트를 사용하여 빔에 부착합니다.
 7.보정된 공압 스크류드라이버를 사용하여 모든 너트와 볼트를 제자리에 고정하고 레벨과 정렬 상태를 점검합니다.
8. 설치는 항상 전문 기술자의 감독 하에 이루어져야 하며 최종 도면 및 현재 안전 규정을 완전히 준수해야 합니다.

장착 적합성 검사
장착을 담당하는 정비사는 최소한 조립 시작 전, 작업 중, 그리고 결론 시 필요한 모든 측정 기기를 사용하고 그 보유함으로써 다음 사항을 통제해야 합니다.
 설치 완료 후 최종 참조 도면 작성.
 2.장벽, 확장 조인트 및 끝의 최종 도면에 명시된 바에 따라 위쪽 빔 및 현재 가장자리의 폴 간격 및 높이
 최종 도면, 도로 배치 및 비법에 기초하여 설치 길이 및 정렬
 어셈블리 다이어그램에 설정된 토크 값에 따른 최종 커플링 볼트
 5.모든 관련 안전 규정을 준수하십시오.

 

지금 바로 문의해 주세요.  

생산 시설을 방문하는 것을 가장 환영합니다.