실버 컬러 스테인리스 스틸 브릿지 가드레일

• 인증: ASTM, ISO9001, RoHS 준수, CE, AASHTO, BV, SGS
• 표면 처리: 아연 도금
• 위치: 로드 사이드
• 자료: 강철
• 원료: a572/q345b/ha350/q2355b/a36/s355jr/s275jr
• 아연 코팅 중량: 300/550/610/900/1100/1220 g/m2
• 모델 번호.: DC-GR-190832
• 항복점: 최소 355mpa
• 인장 강도: 최소 495mpa
• 신장: 최소 50mm(2인치), 15%
• 적용 표준: AASHTO m-180, en-1317, AS/NZS 3845-1999 등
• 빔 두께: 2.5 / 2.6 / 2.67 / 2.7 / 2.8 / 2.82 / 3 / 4 / 4.5 / 10 / 20mm
• 사후 두께: 3/4/4.3/4.5/5/5.5/6/7/9/10/20mm
• 게시 스타일: i/u/c/h/uPN/unp/ipe/z/round/sigma 섹션
• 스페이서 스타일: I/u/c/h/UPN/unp/ipe/z/round section/metal type
• 운송 패키지: Standard Export Packing
• 사양: 700*312*3 mm/R160/R250/R500
• 등록상표: DACHU
• 원산지: 중국
• 세관코드: 7308900000
• 생산 능력: 240000 Tons/Year

제품 설명

가드레일 소개  

노변 장벽은 도로를 떠나는 차량을 안전하게 이동시켜 주는 목적으로 수년 동안 개발되었습니다. 도로변 장벽을 위한 다양한 강체, 반강체 및 유연 디자인이 발전했습니다. 가장 일반적인 시스템은 강철 기둥에 지지되는 강철 w-빔 레일과 유사한 소재를 사용한 다양한 설계의 전이와 엔드 트리트먼트로 구성되어 있습니다. 이것이 바로 우리의 가드레일이고, 뜨거운 물에 갈바닉 또는 스프레이 방식으로 분사될 수 있습니다.
우리의 난간 설계상 차량을 안전한 방식으로 도로 안에 보관하는 동시에 사고 발생 시 인명과 재산 손실을 최소화하는 원칙이 있습니다.

가드레일엔드 터미널 소개

엔드 터미널은  도로 안전 장벽 계통의 특수 설계용 엔드 피프입니다.  선행 단자는 다가오는 차량을 마주하고 뒤쪽 단자는 반대쪽에 있는 도로 안전 장벽 시스템의 끝에 있습니다. 가드레일이 영향을 받는 차량을 향해 가는 것을 방지하기 위해 부드러운 게이팅으로 엔드 레일이 영향을 받지 않도록 설계되었습니다. 또한 터미널은 필요 구간 길이의 리디렉션 성능을 보장하는 데 필요한 인장 강도 및 굽힘 강도를 제공합니다.

가드레일엔드 터미널 유형

일반적인 끝 두께는 최소 3mm이며, 고객의 색상을 사용자 지정할 수 있습니다. AASHTO 가드레일 피쉬테일 터미널은 전 세계적으로 사용되고 있습니다. 비슷한 가드레일이 있습니다: 버퍼 엔드, 브릿지 플랫 엔드 등

가드레일 사양
 

베이스 재질	A572/Q345B/HA350/Q235B/A36/S355JR/S275JR
W-빔	2320/3320/4128/4130/4318/4320/7938 * 308/310/311/312/315 * 2.5/2.6/2.67/2.7/2.75/2.76 * 2.8/3/4/5/10
Thrie-Beam	2320/3320/4128/4218/4318/4320 * 506/508/510 * 2.76/2.8/3/4/4.5/10
표면 처리	뜨거운 물에 갈바니화 또는 분말을 코팅했습니다
갈바닉 두께	300g/m2 (40μ), 550g/m2 (80μ) 또는 610g/m2 (85μ) 또는 1,100g/m2 (160μ) 또는 1,220g/m2 (170μ) 또는 사용자 지정
인증서	AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV
피처	뛰어난 내부식성, 높은 강도, 길고 내구성,  낮은 비용, 높은 보안성, 환경 보호 등
기타	고객의 요구 사항 또는 도면에 따른 기타 특별 사양

가드레일이 표면 마감에 대한 요구 사항

도로 안전 장벽 시스템은 표면 마감을 통해 시스템과 영향을 받는 차량 사이의 마찰을 최소화합니다.  표면 마감은 균일하고 우발적인 손상에 강하며 외부 표면을 세척하는 데 사용할 수 있는 세제 및 유사 약제의 영향을 받지 않습니다.  영향을 받는 차량에 부딪힐 가능성이 높은 표면의 돌출부는 20mm를 초과해서는 안 됩니다. 돌출부는 모두 둥글게 하거나 비슷하게 처리되어야 차량 차체 작업을 올가리거나 개인의 개인 또는 의복을 잡을 가능성이 줄어듭니다.  구성 후 구성 요소에 분할, 거친 부분 또는 날카로운 모서리가 남아 있지 않아야 합니다. 소자의 랩핑은 오류가 있는 차량의 잠재적 경로 방향에 있어야 합니다.

도로 안전 장벽 계통 정보  

도로 안전 장벽 시스템이 제안될 경우, 다음을 획득, 기록 및 사용할 수 있게 해야 합니다.
(A) 도로 안전 장벽 계통의 필요성이 시작되고 끝나는 지점( 필요 길이)
(b) 인접 차선의 가장자리에서 필요한 최소 횡단 오프셋.
(c) 허용 가능한 동적 편향 및 작업 폭 제한.
(d) 기존 시스템과 인터페이스
(e) 필요한 지면 또는 구조 지지대의 특성
(f) 재단의 확대 또는 축소에 필요한 규정.
(g) 게이팅 장치를 터미널로 사용할 수 있는지 여부
(h) 음향 장치, 윤곽, 표지판 지원 시스템, 조명 기둥 등 통합해야 하는 도로 가구 또는 시스템의 특성
(i) 비상 시 도로 안전 장벽 계통을 통한 접근의 간격 및 특성 또는 짧은 기간 동안 서로 다른 교통 정체가 필요한 계획된 작업.
(J) 차량이 도로 안전 장벽 시스템에 역방향으로 영향을 줄 수 있는지 여부

가드레일이 많이 사용하는 응용 분야:

도로/고속도로/고속도로 가드레일.
2.도로 보호대 레일 충돌 장벽;
3.도로 충돌 장벽;
서비스 도로, 주차장 가드레일을;
주차장 가드레일;
6.창고;
유통 센터;
산업 장벽;
보행자 구역
10.다리 가드레일.

우리는 아래와 같은 표준에 따라 고속도로 가드레일을 제조합니다.

A. AASHTO-M180(고속도로 가드레일 - USA용 골판형 강철 빔)

B. AS/NZS 3845:1999(도로 안전 장벽 계통 - 호주/뉴질랜드)

C. BS EN-1317(도로 에어백 시스템 - 유럽)

D. JT/T 281-1995(고속도로 가드레일 - 중국용 골판형 강철 빔 )

고객의 요구 사항에 따라 맞춤 제작합니다   

회사 자격:



Galvanized Guardrail의 생산 프로세스:



스프레이 가드레일을 위한 생산 프로세스:  



우리의 가드레일:



가드레일 포스트:

가드레일을 어떻게 문의하고 우리에게 주문합니까?  

1단계:  중국 제작 시에 문의하시거나, 이메일 또는 전화 0086-13517190016  

2단계:  고객의 사양과 수량을 당사에 제공하거나  , 저희가 고객이 선택할 수 있도록 당사의 가드레일 제품 목록을 제공할 수 있습니다  

3단계:  고객의 사양 및 수량을 받는 즉시 자세한 견적을 내겠습니다

4단계:  필요한 경우 샘플을 준비해 드립니다. 샘플은 무료로 제공되며 우편 요금을 부담하면 됩니다

5단계:  공장 방문 가능한 경우 따뜻하게 환영받을 것입니다

단계 6:  주문 확인, 우리는 선결제가 접수되는 즉시 생산을 예약합니다

단계 7:  배송 시간을 확인하고 상품을 발송하기 전에 잔액을 지불하셔야 합니다

8단계:  판매 후에도 문의 사항이 있으면 저희에게 연락하실 수 있습니다.  

지금 바로 문의해 주세요.   생산 시설을 방문하는 것을 가장 환영합니다.  

우한 다쿠 교통 시설 Co., Ltd  
(회사 코드: 91420114303720312K;  거래 라이센스 코드: 03027006;  세관 코드: 420196619D)