모델: DXBL19200G
10톤 전기관차 리튬 배터리: 10톤 전철 기관차는 철사를 취소하고 10톤 리튬 전철 전원으로 전환했습니다
정격 전압: 48V
정격 용량: 400Ah(요청 시 맞춤 구성 가능)
전기: 19.2KW.h
무게: 300kg
충전 시간: 3시간
치수: 900 * 1050 * 400mm
온도 범위: -20°C~60°C
보호 등급: IP65
보증: 3년, 평생 유지 관리
보호 기능: 배터리 부족 알림, 과전류, 과열, 단락 방지, 절연 감지, 과전압, 방수, 저온 보호 등
범위: 10톤 배터리 기관차, 채광 배터리 자동차, 터널 견인 기관차 등
참고: 카운터웨이트는 필요에 따라 만들 수 있으며, 충전 포트와 방전 포트를 필요에 따라 동일한 포트와 동일한 포트로 맞춤 구성할 수 있습니다.
| 모델 |
DXBL19200G |
| 정격 전압 |
48V |
| 정격 용량 |
400Ah |
| 전기 |
19.2KW.h |
| 무게 |
400kg |
| 충전 시간 |
3시간 |
| 온도 범위 |
20°C~60°C |
| 보증 |
3년, 평생 유지 보수 |
Hunan Shengkesaisi New Energy Co., Ltd .는 Hunan의 산업화가 잘 된 Xiangtan에 설립되었습니다. Xiangtan은 중국의 오래된 산업 기반이며 광산 장비 생산 기반입니다. Xiangtan 제조 산업의 견고한 기반과 인재 이점을 바탕으로 Shengkesaisi New Energy Co., Ltd는 광산 트랙 운송 장비의 기술 혁신과 산업 업그레이드에 중점을 두고 국내외 광산 기업에 서비스를 제공합니다. Xiangdian 그룹과 긴밀하게 연결되어 있으며 여러 번 광산의 지능형 운송 시스템 설계 및 개발에 참여했습니다.
완벽한 마케팅 모드와 효율적이고 전문적인 서비스는 "장인 정신 및 기술 혁신, 품질 브랜드, 윈-윈 협력"이라는 회사의 개념을 완벽하게 해석합니다. "우리는 영리한 광산, 녹색 광산, 중국의 꿈을 이루기 위해 계속 함께 노력할 것입니다!
ISO 인증서
리튬 이온 인산염 배터리 팩 일반적인 문제 요약
실제 사용 시 리튬 이온 인산염 배터리 팩은 항상 이러한 문제와 같은 문제를 겪게 되며, 오늘날 요약해야 할 몇 가지 일반적인 문제가 있습니다.
1.인산 리튬 이온 배터리는 충전 및 방전되지 않습니다
리튬 배터리 팩을 사용할 때, 전기에 충전되어 있지 않거나 방전될 수 없는 경우, 다음과 같은 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.
충전기의 이유: 충전기가 뒤집졌거나 배터리 충전기가 고장날 수 있습니다. 조사를 통해 충전기가 뒤집졌는지 확인해야 합니다.
보호 보드 문제: 보호 보드 보호가 복원되지 않았거나 보호 보드 오류일 수 있습니다. 보호 보드 보호 기능을 들어 올리려면 장치를 다시 시작하여 보호 보드 MOS 튜브 드라이브 전압을 확인합니다
단락: 리튬 배터리 팩 및 장비 분리, 연결 라인이 연결되어 있지 않은지 또는 느슨한 연결 해제가 없는지 점검하십시오.
2.리튬 이온 인산염 배터리 팩이 충전되지 않았습니다
충전 과정에서 리튬 이온 인산염 배터리가 완전히 충전되지 않아 충전이 멈출 수 없습니다. 이 경우 단일 배터리 문자열이거나 단일 배터리 용량이 일치하지 않을 수 있습니다. 이 경우 리튬 이온 배터리 전압이 각 문자열과 일치하는지 확인해야 합니다. 배터리 용량 간의 차이가 큰 경우 물론, 주요 사항은 리튬 배터리 팩을 조립하기 전에 배터리 셀의 용량을 확인하는 것입니다. 그렇지 않으면 나중에 단일 문자열을 교체하는 것이 더 번거로질 것입니다.
3.리튬 이온 인산염 배터리 범위가 짧아집니다
리튬 철 인산염 사용 전력이 빠르게 방전되면 배터리가 완전히 충전되지 않았거나, 단일 전압 및 용량 차이, 배터리 팩에 내부 단락이 있거나 배터리 팩 자체 방전량이 비교적 클 수 있습니다. 이때 가장 먼저 제외해야 할 것은 배터리가 완전히 충전되지 않았느냐 하는 것입니다. 리튬 이온 인산염 배터리를 완전히 충전해야 한다면 리튬 배터리 팩을 확인하고, 그렇지 않으면 문제가 있는 배터리 셀을 교체해야 합니다.
감사를 받은 공급업체 
감사를 받은 공급업체 
