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감사를 받은 공급업체 Inconel 617 로드는 Inconel 617로 알려진 니켈-크롬-코발트-몰리브덴 합금으로 제작된 견고한 원통형 바입니다. 이 로드는 고온 환경에서 뛰어난 성능을 발휘하도록 설계되어 고온에서 산화, 부식 및 크리프 저항성이 뛰어납니다. 다음은 인코넬 617 로드에 대한 자세한 설명입니다.
재질 구성: 인코넬 617 로드는 주로 니켈(Ni), 크롬(Cr), 코발트(Co), 몰리브덴(Mo)과 알루미늄, 티타늄, 철과 같은 다른 소자와 함께 구성됩니다. 정확한 조성은 원하는 기계적 및 화학적 특성을 얻기 위해 신중하게 제어됩니다.
고온 저항: 인코넬 617 로드는 극한의 온도를 견디도록 설계되어 열에 대한 노출이 많은 환경에서 사용하기에 이상적입니다. 극저온 수준에서 최대 약 1200°C(2200°F)까지의 온도에서도 강도와 무결성을 유지합니다.
부식 및 산화 내성: Inconel 617 로드는 황, 이산화탄소 또는 산소가 함유된 환경처럼 혹독한 환경에서도 부식 및 산화 모두에 대해 뛰어난 저항성을 보입니다. 이러한 내부식성 덕분에 화학 처리, 발전 및 항공우주 분야에 사용하기에 적합합니다.
기계적 특성: 인코넬 617 로드는 높은 인장 강도, 항복 강도 및 크리프 저항을 가지고 있어 높은 온도에서 기계적 응력과 하중을 견딜 수 있습니다. 또한 우수한 연성 및 인성을 유지하여 다양한 형상과 부품에 가공, 단조 및 용접이 가능합니다.
용도: 인코넬 617 로드는 항공 우주, 가스 터빈 엔진, 석유화학 공정, 원자력 발전소, 산업용 난방 장비 등 다양한 산업 분야에서 사용되고 있습니다. 터빈 블레이드, 연소실, 열 교환기, 용광로 설비 및 고온 패스너와 같은 구성품을 제작하기 위해 사용됩니다.
크기 및 치수: 인코넬 617 로드는 다양한 작업 요구 사항에 맞게 다양한 크기와 크기로 제공됩니다. 일반적인 직경은 몇 밀리미터에서 몇 인치에 이르는 반면, 특정 프로젝트 요구에 따라 길이를 사용자 지정할 수 있습니다.
표면 마감: 인코넬 617 로드는 일반적으로 표면 마감이 부드러우며 성능이나 무결성을 손상시킬 수 있는 결함이나 결함이 없습니다. 내식성을 향상시키거나 미관을 개선하기 위해 폴리싱 또는 수동적 구이와 같은 표면 처리를 적용할 수 있습니다.
| 파라미터 | 가치 |
|---|---|
| 재질 | 인코넬 617 |
| 구성 | 니켈(Ni):76%, 크롬(Cr):21%, 철(Fe):1.5%, 몰리브덴(Mo):1.5%, |
| 밀도 | 8.4g/cm^3 |
| 녹는점 | 1330 ~ 1380°C |
| 인장 강도(실내 온도) | 600-650MPa |
| 항복 강도 (0.2% 오프셋) | 300MPa |
| 휴식 시 신장 | 30% |
| 경도(HRC) | 65-95 |
| 열 팽창 계수 (24-100ºC) 10-6 × m/m°C |
13.75 |
| 열 전도율 | ·21°C에서 12.7W/m K |
| 작동 온도 (°C) |
200~400명 |
| 표준 | ASTM B166 |
| 1180ºC | 1180ºC |
애플리케이션:
항공 산업: 인코넬 로드는 엔진 터빈 블레이드, 연소실, 배기 시스템, 구조 부품 등의 제조 부품을 위한 항공 우주 응용 분야에 사용됩니다. 고온과 혹독한 환경을 견딜 수 있는 능력은 제트 엔진, 로켓 엔진 및 기타 항공 우주 추진 시스템에 필수적입니다.
석유화학 산업: 인코넬 로드는 부식성 환경, 고온 및 압력에 노출된 장비를 위해 석유화학 산업에서 사용됩니다. 이 압축기는 정유, 화학 처리, 오일 및 가스 생산 시설에 사용되는 열 교환기, 반응기, 배관 시스템, 밸브 및 피팅을 제작하는 데 사용됩니다.
발전: 인코넬 로드는 가스 터빈, 증기 터빈, 원자력 발전소 등 발전 분야에 필수적입니다. 터빈 블레이드, 터빈 디스크, 보일러 튜브, 열 교환기 배관 등의 부품을 제조하는 데 사용되며, 고온 및 부식에 대한 뛰어난 저항성을 제공합니다.
화학 처리: 인코넬 로드는 부식 및 고온에 대한 저항이 중요한 화학 처리 장비에 사용됩니다. 이 장치는 부식성 화학물질, 산 및 용제를 취급하는 반응기, 용기, 펌프, 밸브 및 배관 시스템 건설에 사용됩니다.
열처리로: 인코넬 로드는 고온 열 처리 공정을 위한 고정물, 가열 엘리먼트 및 용광로 구성품의 제조에 사용됩니다. 산화 및 크리프 변형에 대한 내성을 통해 용광로, 소둔 용광로 및 산업용 오븐에 사용하기에 적합합니다.
자동차 산업: 인코넬 로드는 고성능 자동차 응용 분야, 특히 배기 시스템과 터보차저에서 사용됩니다. 연소 엔진에서 생성되는 고온과 부식성 가스를 견딜 수 있는 이 가스는 엔진 성능과 내구성을 개선하는 데 이상적입니다.
해양 작업: 인코넬 로드는 해양 석유 굴착 장비, 해수 탈염 공장, 조선 등 내부식성이 필수적인 해양 환경에서 사용됩니다. 이 밸브는 해상 배기 시스템, 밸브, 펌프 등 염수에 노출되는 구성 요소에 사용됩니다.
의료 기기: 인코넬 로드는 부식과 생체 적합성에 대한 내성이 필요한 특정 의료 분야에 사용됩니다. 멸균 Process의 대상이 되는 임플란트, 수술용 기기 및 의료 기기 제조에 사용될 수 있습니다.
인코넬 로드의 생산 공정에는 용융, 주조, 핫 롤링, 콜드 드로잉, 열 처리 및 마무리 각 단계의 개요는 다음과 같습니다.
용해: 이 공정은 전기 아크로 용광로 또는 진공 유도로에서 니켈, 크롬, 철 및 기타 합금 원소를 녹이는 것부터 시작합니다. 합금의 정확한 조성은 최종 제품의 원하는 특성을 얻기 위해 매우 중요합니다.
주조: 용융 합금이 원하는 조성에 도달하면 금형에 부어 응고 또는 빌릿으로 굳습니다. 이 단계에는 연속 캐스팅 또는 기존 잉곳 주조와 같은 다양한 캐스팅 기술이 포함될 수 있습니다. 생산 공정 전체에서 엄격한 품질 관리 조치를 구현하여 인코넬 로드의 화학적 구성, 기계적 특성 및 치수 정확도를 모니터링하고 유지합니다. 고객에게 제품을 배송하기 전에 분광, 현미경 검사, 기계 검사 등의 고급 검사 기법을 사용하여 최종 제품의 품질을 확인합니다.
뜨거운 압연: 응고된 응고 또는 옥상이 고온으로 가열된 다음, 일련의 압연 밀을 통과하여 두께를 줄이고 막이나 막대와 같은 중간 형태로 만듭니다. 핫 롤링을 통해 물질의 미세구조를 개선하고 기계적 특성을 개선할 수 있습니다.
콜드 드로잉: 핫 롤링 후 중간 제품은 최종 치수 및 표면 마감을 달성하기 위해 콜드 드로잉 또는 콜드 롤링을 통해 추가로 처리됩니다. 콜드 도면은 실온 다이의 시리즈를 통해 재료를 끌어당겨 직경을 줄이고 치수 정확도와 표면 품질을 개선하는 것입니다.
열 처리: 인코넬 로드는 소둔 열처리, 용액 처리, 노화와 같은 열 처리 공정을 거쳐 미세 구조와 기계적 특성을 최적화합니다. 소둔 열처리 작업에는 특정 온도로 재료를 가열한 다음 서서히 냉각하여 내부 응력을 줄이고 연성 개선에 도움이 됩니다. 용액 처리를 통해 침전물을 용해하고 합금의 조성을 균질화하고, 이어 퀜칭으로 원하는 미세 구조를 잠급니다. 그런 다음 노화 또는 석출 경화가 수행되어 미세 침전물 형성을 통해 물질을 더욱 강화합니다.
마무리: 생산 공정의 마지막 단계는 면 고르기, 절단, 연마, 연마 및 검사와 같은 마무리 작업을 통해 인코넬 로드가 필요한 치수 공차, 표면 마감 사양 및 품질 표준을 충족하는지 확인하는 것입니다.
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