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감사를 받은 공급업체 | 자동차 범퍼는 외부 충격력을 흡수하고 늦추며 차체의 전면과 후면을 보호하는 안전 장치입니다. 몇 년 전 자동차 범퍼에는 철판이 도수철로 찍혀 있고 프레임 레일은 리벳으로 고정되거나 용접되어 있으며 차체에는 큰 갭이 있어서 매우 추해 보였습니다. 자동차 산업의 발전과 자동차 산업에서 엔지니어링 플라스틱의 광범위한 응용을 통해 자동차 범퍼는 중요한 안전 장치로서 혁신의 길에도 있습니다. 현대의 자동차 앞쪽과 뒤쪽 범퍼는 원래의 보호 기능을 유지하는 것 외에도, 조화로움과 신체 형태에 대한 단결, 그 자체의 가벼운 추구를 추구합니다. 차량의 프론트 및 리어 범퍼는 플라스틱 범퍼라고 하는 플라스틱으로 만들어져 있습니다. 일반 차량의 플라스틱 범퍼는 외부 플레이트, 완충재 및 빔으로 구성되어 있습니다. 바깥쪽 플레이트와 완충재는 플라스틱으로 제작되며 크로스빔에는 차가운 압연 시트가 찍혀 U자 모양의 홈에 끼워집니다. 바깥쪽 패널과 쿠셔닝 소재가 크로스빔에 부착되어 있습니다. |
자동차 범퍼는 외부 충격력을 흡수하고 늦추며 차체의 전면과 후면을 보호하는 안전 장치입니다. 몇 년 전 자동차 범퍼에는 철판이 도수철로 찍혀 있고 프레임 레일은 리벳으로 고정되거나 용접되어 있으며 차체에는 큰 갭이 있어서 매우 추해 보였습니다. 자동차 산업의 발전과 자동차 산업에서 엔지니어링 플라스틱의 광범위한 응용을 통해 자동차 범퍼는 중요한 안전 장치로서 혁신의 길에도 있습니다. 현대의 자동차 앞쪽과 뒤쪽 범퍼는 원래의 보호 기능을 유지하는 것 외에도, 조화로움과 신체 형태에 대한 단결, 그 자체의 가벼운 추구를 추구합니다. 차량의 프론트 및 리어 범퍼는 플라스틱 범퍼라고 하는 플라스틱으로 만들어져 있습니다. 일반 차량의 플라스틱 범퍼는 외부 플레이트, 완충재 및 빔으로 구성되어 있습니다. 바깥쪽 플레이트와 완충재는 플라스틱으로 제작되며 크로스빔에는 차가운 압연 시트가 찍혀 U자 모양의 홈에 끼워집니다. 바깥쪽 패널과 쿠셔닝 소재가 크로스빔에 부착되어 있습니다.
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