| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 실린더: | (6) |
| 연료 형태: | 디젤 |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 엔진 유형 | 인라인 - 6 기통, 4행정 디젤 엔진 |
| 보어 × 스트로크 | 135mm × 165mm |
| 연소 계통 | 직접 주입 |
| 흡인 | 터보차징 및 인터쿨링 |
| 시스템 시작 중 | 24V 전기 시동장치 |
| 냉각 계통 | 열 교환기 |
| 변위 | 14.16L |
| 회전 | 시계 반대 방향으로 플라이휠 을 향해야 합니다 |
| 플라이휠 하우징 및 플라이휠 크기 | SAE 1 및 14 인치 |
| 배기 가스 배출 | IMO II |
| 건조 질량 | 1,320kg |
| 크기 (L × W × H) | 1620 × 884 × 1,540mm |
| 전력 등급 | 지속적인 근무 | |||
| 정격 RPM | 1500 | 1800 | ||
| kW | 280 | 308 | 330 | 330 |
| 정격 출력( L/HR)에서의 연료 오일 소비 | 67.93 | 74.7 | 80.1 | 80.1 |
| 기어 모델 | HC300 | J300 |
| 입력합니다 | 유압 멀티 디스크 클러치 | |
| 감소 비율 | 1.87, 2.04, 2.54, 3.0, 3.53, 4.1, 4.47 | 3.95 |
| 회전 방향 | 선미(stern)에서 시계 방향 또는 반시계 방향 | |
| 건조 중량 | 680kg | 740kg |
| 크기 (L × W × H) | 680 × 930 × 880mm | 786 × 930 × 864mm |
| 기계적 효율성 | 97% | |
| 표준 엔진 패키지, 벨트 구동식 주철 자체 연료 공급 해수 펌프 , 현지 엔진 모니터 , 분류 제품 인증 , EIAPP |
| 프리메쉬형 공기 시동장치 세트 , 스프링 시동장치 , 원격 모니터 , 더러운 오일 핸드 펌프 , 자체 프라이밍 청동 해수 펌프, F.O 1차 필터 분리, 기계 기기 모니터링 2차 수단 , L.O 및 F.W 예열 장치, 엔진 정지 솔레노이드 밸브 , 선박 기어 알람 시스템 , 경사진 각도의 경량 선박 기어 |
