• 450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine(선박용
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450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine(선박용

Ignition Mode: Compression-Ignition
Speed: High Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Supercharged
Piston Movement: Reciprocating
Fuel: Diesel Engine

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제조사/공장 & 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
Sc15g500ca2
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
Multi-Cylinder Machines
Type
Combustion Engine
크기
1,680 * 884 * 1,550mm
엔진 출력/속도
330kw/1,500rpm
운송 패키지
Wodden Case
사양
1680mm*884mm*1550mm
등록상표
SDEC
원산지
Shanghai
세관코드
840810000
생산 능력
2000

제품 설명

450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine(선박용
450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine for Ship
450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine for Ship

SDEC 엔진 소개

SC15G 시리즈 엔진은 성숙도를 기반으로 SDEC에 의해 개발되었습니다 G128의 기술을 통해 최적화된 계통으로 스트로크를 확장했습니다 및 설계. 대부분의 파트를    에서 사용할 수 있습니다     G128과 같이 G128은  기존 제품 중 많은 비용을 절약할 수 있습니다 고객.     더 큰 출력을 가지고 있고 더 큰 선박을 적용할 수 있습니다 주 추진 또는    보조 용도
450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine for Ship


 

450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine for Ship주요 엔진    구성 요소:
1 엔진 블록이 더 넓어지고 보강되었습니다.                 더 높은 안정성을 제공하는 크랭크 케이스 설계를 최적화했습니다

2,         크랭크축 소재를    IRON QT800-3에서    단조강으로 변경합니다         S28MnSiV - 보다    나은 전송 속도와    향상된 기능 엔진 강도 및 높은 비틀림 응력을 견딥니다

3    피스톤 크라운 형상은 연료 개선으로 최적화되었습니다 분사 시스템: 커넥팅 로드는    G128 시리즈 엔진과 동일하게 유지한다     그러나 커넥팅 로드    볼트는    앵글    토크 체결로 도포됩니다 보다 안정적이고    유지 기간이 길어지고 있습니다

4, 모든    실린더 헤드 스터드, 볼트 및 너트,     실린더 라이너는        수명을 연장하여 최적화되었으며        "연료    누출, 오일 누출 및    가스    누출"을 크게 줄여 줍니다. 실린더    헤드는                        여전히 로테이터가 있는 입구 밸브 하나와 출구 밸브 설계를 통해 유지 관리됩니다. 푸시 로드 헤드 경도가    증가하고            밸브 시트와    밸브의 재료가 개선되어 가연성 압력이 더 높습니다

450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine for Ship
450HP Sc15g500ca2 Shanghai Marine Diesel Engine for Ship



4행정 450HP 상하이 동펑    선박용 디젤 선박    엔진
 
엔진 모델 SC15G500Ca2 SC15G500.1Ca2
메이커 Shanghai Hai 디젤 엔진 Co., Ltd
정격 출력 330kw
정격 속도 1, 500rpm 1, 800rpm
엔진 유형 인라인 6기통, 4행정 디젤 엔진
보어 x  스트로크 135mmx165mm
연소 계통 직접 주입
흡인 터보차징 및  인터쿨링
실린더 번호 6
냉각 계통 열 교환기
변위 14.16L
회전 시계 반대 방향(플라이휠 방향)
플라이휠 하우징 및 플라이휠 크기 SAE1 #14인치
배기 가스 배출 IMO Tier  
건조 중량 1, 350kg
치수(LxWxH) 1680x884x1550mm
 
엔진 모델 정격 출력/속도 미정격 출력/속도(CCS)
SC15G400Ca2 2, 67kw/1, 500rpm 254.9kw/1, 500rpm
SC15G420Ca2 280kw/1, 500rpm 2, 72kw/1, 500rpm
SC15G460Ca2 3, 08kw/1, 500rpm 300kw/1, 500rpm
SC15G500Ca2 330kw/1, 500rpm 320kW/1, 500rpm
SC15G500.1Ca2 330kw/1, 800rpm 330kw/1, 800rpm


연락처:
켈빈 찬
 
 

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