Jdec 756kw 1000rpm 디젤 엔진 A12V190pzl-2

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• 점화 모드: 압축 점화
• 속도: 1000rpm
• 냉각 실린더: 물 - 냉각
• 흡입 압력 임펄스: Turbocharged
• 모델 번호.: A12V190PZL-2
• 피스톤 운동: 왕복
• 연료: 디젤
• 스트로크 수: 4 행정
• 실린더 배열 양식: V
• 실린더의 수: 12 실린더
• 유형: 연소 엔진
• 모델: A12V190pzl-2
• 정격 출력(kW/hp): 756
• 정격 속도(rpm): 1200
• 실린더 보어(mm): 190
• 피스톤 행정(mm): 215
• 변위 (l): 73.15
• 연료 소비(g/kWh): 205 미만
• 오일 소비량(g/kWh): 1.0 미만
• 터빈 전 배기 온도(°C): 650엔 미만
• 수온(ºC): 90세 미만
• 오일 온도(°C): 95 미만
• 안정률(%): 5개 미만
• 냉각 방법: 가압식 물 냉각
• 연소 공기 유량(kg/s): 1.84
• 배기 유량(m³/시): 15113
• 운송 패키지: Wooden Box
• 등록상표: CHIDONG
• 원산지: China
• 세관코드: 8408100000
• 생산 능력: 50000 Sets Per Year

제품 설명

3000 디젤 엔진은 6000 디젤 엔진을 기반으로 하는 첨단 기술 및 새로운 구조와 더욱 통합되었습니다. 이 엔진은 중소 규모의 캡티브 발전소, 시추 장비, 광산 기관차, 선박 디젤 엔진 등의 다양한 작업에 적합하도록 연료 속성을 개선하고 국제적인 고급 수준의 엔진 성능을 개선하였습니다

3000 디젤 엔진은 천공의 깊이 범위가 4,000 - 7,000m인 육상 기계식 또는 전기식 시추 엔진의 출력 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 토크 컨버터 및 커플링과 동일한 베드 플레이트에 장착하여 시추 엔진 또는 머드 펌프 역할을 할 수 있습니다. 발전소는 단일 베어링 발전기 또는 이중 베어링 발전기와 통합된 3000 디젤 엔진을 기반으로 설립될 수 있습니다. 또한 소방용 펌프와 수해 제어 펌프의 동력으로도 공급할 수 있습니다. B3000 디젤 엔진에 비해 3000 디젤 엔진은 높은 신뢰성과 높은 수준의 자동 제어 기능을 갖추고 있어 정비 및 작동이 용이하며, 비용 효율적인 선택이 될 수 있습니다.
 
 

디젤 엔진 사양
모델	A12V190PZL-2
정격 출력(kW)	756
정격 속도(rpm)	1000
대기 전력(kW)	840
입력합니다	4행정, 수랭식 냉각, 배기 가스 터보차징, 흡입구 공기 인터냉각, 직접 분사 연소실
실린더의 번호 및 레이아웃	12기통, V형, 60° 각도
실린더 보어(mm)	190
피스톤 행정(mm)	215
변위 (L)	73.15
연료 소비(g/kWh)	205이하
오일 소비량(g/kWh)	≤ 1.0
터빈 전 배기 온도(°C)	≤ 650
수온(ºC)	≤ 90
오일 온도(°C)	≤ 95
안정률(%)	≤ 5
냉각 방법	가압식 물 냉각
연소 공기 유량(kg/s)	1.84
배기 유량(m³/시)	15113
오일통 용량(L)	200
고온 물 용량(L)	250
낮은 온도 수용량(L)	160
시작 모드	전기 모터 시동
윤활	프레스 및 스프레이 윤활
스티어링	시계 반대 방향(출력 말단을 향함)
치수(mm)	4130 × 2250 × 2738
순중량(kg)	11000