OEM Galvanized Iron Sheets/Galvanized 골판지

• Type: Steel Plate
• Standard: ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
• Certification: ISO, RoHS, IBR
• Surface Treatment: Galvanized
• Technique: Cold Rolled
• Application: Ship Plate, Boiler Plate, Container Plate, Flange Plate
• 모델 번호.: 0.12-1.0*665/800/840/900/1050/1100
• Special Use: High-strength Steel Plate
• Stock: Stock
• 사용: 지붕/벽/울타리/클래딩
• 보통 크기: 665/800/840/900/950/1050
• 재질: 아연 도금 또는 은하연강
• 길이: 고객의 요구 사항
• 곡면: 유포, 수동적, 반손가락
• 등급: sgcc, dx51d+z
• 두께: 0.12mm - 1.5mm
• 두께 공차: /- 0.02mm
• 수명: 15-20년
• 패키지 중량: 2-3.5톤
• 운송 패키지: Standard Seaworthy Export Packing or as Required
• 사양: SGCC, DX51D, ASTM A653, JIS G3302
• 등록상표: CUS-STEEL
• 원산지: Zhengzhou, China(Mainland)
• 세관코드: 72104100
• 생산 능력: 300000mt Per Year

제품 설명

1. 골반화된 골판지 소개

  건축 지붕과 사이딩 패널 시장에서 가장 내부식성이 뛰어난 골판지 소재 중 하나인 아연 도금 골판지 시트는 수년 전부터 시장에 많이 사용되고 있으며, 오늘날에도 여전히 인기가 있어 전통적인 모습을 더 많이 볼 수 있습니다.   실제로 코러게이트 강철 지붕은 보존 구역에 사용해야 하는 유일한 클래딩입니다.   이 용기들은 필요에 따라 0.5m에서 12m까지 길이를 줄일 수 있으므로 모든 국내, 산업 또는 농업 분야에 적합합니다


2. 골반화된 골판지  적용 범위

상업, 농업, 산업 용도로 가장 널리 사용되는 이 역시 현재 사용되고 있습니다
주거용 지붕의 훌륭한 형태로 인정 받고 있습니다. 골판형 지붕 클래딩은 정현파, 골판철 또는 구불구불한 양철이라고도 합니다


3. 골반화된 골판지 주요 특징

알루미늄의 뛰어난 장벽 부식 방지와 아연 아연 아연 보호제를 결합했습니다
대기 부식에 대한 장기 저항성을 선호하는 제품
3) 설치가 쉽고, 강도가 높고, 비용이 저렴합니다
  공장, 창고, 차고, 전시장의 벽이나 지붕으로 널리 사용되고 있습니다


4. 골반화된 골판지 설치 팁

지붕을 다 벗기면 지붕이 썩고 낡은 나무를 모두 벗기면 지붕이 전체 표면에 펠트(rotold)를 더해 줍니다
필요한 골판금지의 시트 수를 계산합니다. 사용할 용지 크기로 지붕의 영역을 나눕니다
지붕의 모서리에 첫 번째 금속 시트를 놓고 표면에 닿게 합니다
지붕의 목재에 첫 번째 금속 판금의 못을 박습니다. 용지당 약 20개의 손톱을 사용해야 합니다
첫 번째 금속판을 따라 두 번째 금속판을 배치하고 겹쳐서  10cm(3-4인치)를 둡니다.
두 번째 금속 판을 지붕에 못박습니다


골판 루프 클래딩 설치 시 필요한 공구

골판금지의 시트
금속 융기 캡
지붕이 느껴짐  (필요한 경우)
4) 못
육각 나사
와셔
해머
8) 드릴

 

제품  이름	아연 도금 골판지
표준	0.12 - 1.0 * 665 - 1, 250mm * C
두께	0.12 - 1.5mm
골판 전 폭	750-1250mm
골판 후 너비	665-920mm
길이	모든 길이  괜찮음
파형  깊이	16(+/- 2mm)
아연  코팅	40--275g/m2
색상	RAL  색상의 파란색, 빨간색, 녹색, 노란색, 보라색, 분홍색 및 기타 색상
응용 프로그램	캐포트,   호텔,   하우스,   키오스크, 부스,   오피스,   센도리  박스,               다양한 지붕과 벽이 큰 것을 의미합니다 공장    건물,   창고, 전시관  ,   컨벤션  센터 등을 규모에 맞게 조정합니다
포장	수출할 수 있는 표준 해역  포장