투과형: | 사용 설명서 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | > 50t |
배출 표준: | 유로 2 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
좌석: | ≤ 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
차량 시리즈 | HOWO-7 6x4 트랙터 | |
운전실 | HW76 | |
엔진 | 모델 | 유로 2: WD615/D12 |
출력(PS/rpm) | (213-273) / 2000-0200-309 | |
최대 토크(Nm/rpm) | (1160-1500)/1100-1600, 1820/1100-1500 | |
변위 (L) | 9.726 / 11.596 | |
변속기 | SINOTRUK HW 시리즈 10 기어 변속기, 메인 및 보조 변속기 구조, 더블 카운터축이 있는 메인 변속기, 유성기어 감속 기능이 있는 보조 변속기 WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 및 D12.42standardHW19710 | |
클러치 | 9mm 430다이어프램 스프링 클러치, 유압 제어 공기 보조. WD615.47, D12.38 및 D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C | |
프론트 액슬 | HF7, 정격 부하 7t, 드럼형, HF9 드럼 타입이 장착된 중부하 트럭, 정격 부하 9T | |
리어 액슬 | ST16 이중 감속, 속도비: 3.93, 4.42, 4.8; HC16 이중 감속 중부하 트럭, 속도비: 4.8, 5.73 | |
스티어링 기어 | ZF8098 스티어링 기어, ZF 스티어링 오일 펌프, 시스템 압력 18MPa | |
서스펜션 | 조향 차축 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 쇼크 업소버가 있는 프론트 서스펜션, 횡방향 스태빌라이저 |
구동 액슬 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 리어 서스펜션은 횡축 안정기를 통해 분리되어 있습니다. | |
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 공기 압력 브레이크 |
주차 브레이크 | 공기 없이 스프링 저장 에너지 | |
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크, 표준 ABS, 엔진 EVB는 선택사양이며 선택사양 자동 간극입니다 조정 암 | |
전기 시스템 | 전압 | 24V |
발전기 | 1540W | |
배터리 | 12V/165Ah, 2개 | |
시동 동력 | 24V, 7.5kW | |
휠 및 타이어 | 타이어 | 315/80R22.5 |
선택 사항 | 12.00R20, 12R22.5 | |
연료 탱크 | 용량 | 400L 260L 보조 연료 탱크를 추가할 수 있습니다 |
중량(kg) | 연석 중량 | 91801/9230을 참조하십시오 |
총 장비 중량 | 25000 | |
5번째 휠에서 적재 용량을 설계합니다 | 15640-15690 | |
차량 치수(mm) | 전체 길이 x 전체 너비 x 전체 높이 | 6800 × 2496 × 2958 |
휠베이스 | 3200 + 1350 | |
프론트 오버행/리어 오버행 | 725년 1500월 | |
프론트 액슬의 휠 트랙 | 2022 | |
리어 액슬의 휠 트랙 | 1850 | |
성능 | 최고 속도(km/h) | 92년/102년 |
최대 등판 능력(%) | 20 | |
최소 회전 직경(m) | 15 |
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