After-sales Service: | Online Support |
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Warranty: | 1 Year for Core Components |
Certification: | ISO9000, CCC |
Transmission Type: | Manual |
Emission Standard: | Euro 2 |
Displacement: | 9 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
콘크리트 믹서 트럭은 건축용 콘크리트를 운반하는 데 사용되는 특수 트럭입니다. 그 형태 때문에 흔히 지하실 달팽이 트럭이라고 합니다. 이 트럭에는 혼합 콘크리트를 운반할 수 있는 원통형 교반기가 장착되어 있습니다. 운반 과정에서 혼합 드럼은 항상 회전하여 운반된 콘크리트가 응고되지 않도록 합니다. 콘크리트를 운반한 후 혼합 드럼의 안쪽 부분은 콘크리트가 공간을 차지하지 않도록 물로 씻어내므로 혼합 드럼의 양이 작고 작아집니다.
Chusheng 차량은 15대 이상의 콘크리트 믹서 트럭에 특화된 차량입니다 몇 년, 우리는 제공할 수 있습니다
좌측 핸들 또는 우측 핸들 차량을 선택하는 콘크리트 믹서 트럭
섀시 옵션: 4x2, 4x4,6x4, 6x6, 8x4, 8x8 모델.
3. 3m3, 5m3, 6m3, 8m3, 9m3, 10m3, 12m3 14m3 등 다양한 용량을 선택할 수 있습니다.
DONGFENG, SINTRUK, SHACMAN, North BENS, Foton, 등 다양한 브랜드 섀시를 제공합니다. Hino, HUNDAI, JMC
제품 특징:
1.탱크 본체는 전면 테이퍼 위치에 대칭형 믹싱 보드를 사용하여 밀도를 적당한 수준에서 만드는 이중 나선 날을 사용합니다. 이중 날과 배출 가이드 날이 탱크 출구에 설치되어 있어 배출이 더욱 균일하고, 속도가 빨라지고, 다른 장치(예: 자동차 펌프)의 펌핑 운송에 편리합니다.
2.드럼을 혼합하기 위한 낮은 각도로 유압 펌프, 모터 및 리듀서의 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 서브 프레임은 차량이 최대 부하일 때, 그리고 도로의 열악한 조건에서 댐핑이 가능한 중앙 구역에 고강도 사각 튜브를 사용합니다. 이 튜브는 트럭의 무게 중심을 낮추고 보다 부드럽게 움직입니다.
3.이 믹서기의 업로드 생산에는 3m3, 5m3,6m3,8m3, 9m3,10m3, 12m3 등 다양한 유형의 믹서를 생산할 수 있는 다양한 고급 기술이 채택되었습니다
모델 | CS5257GJBJR384 |
드라이브 유형 | 6 × 4 |
무게 | |
전체 연석 질량(kg) | 13600 |
GVW(kg) | 32500 |
치수 | |
L * W * H(mm) | 9135X2490X3900 |
프론트/ 리어 오버행(mm) | 1525/2435 |
휠 베이스(mm) | 3775 + 1400 |
트랙 폭(mm) | 1850년 6월 20일 |
성능 | |
최대 속도(km/h) | 70 |
최소 회전 서클(m) | 17 |
Min.ground 여유값(mm) | 315 |
접근/ 이탈 각도(°) | 20년 20월 20일 |
Max.gradeability(%) | 31 |
엔진 | |
브랜드 | 웨이 카이 |
모델 | WP10.336 |
출력(kW/hp) | 247/336 |
최대 토크(Nm)/rpm | 1250 / 1200-1600 |
변위 (L) | 9.726 |
Emmission Standards | 유로 III |
전송 | |
브랜드 | 빠르게 |
모델 | 9JS135 |
제어 유형 | 수동 |
기어 변속 | 9 단 전진 및 1단 후진 |
클러치 | |
입력합니다 | 스프링 플레이트, 다이어프램 스프링 |
직경(mm) | φ430 |
조치 | 기계적 유형, 유압 및 공압 작동 |
브레이크 | |
입력합니다 | 드럼 |
서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 포함 |
주차 브레이크 | 리어 휠에 작용하는 파워 스프링 브레이크 |
보조 브레이크 | 배기 브레이크 |
스티어링 | |
입력합니다 | 일체형 순환 볼 파워 스티어링 |
옵션 | ZF8098 |
섀시 | |
입력합니다 | 평행하게 직진 사다리 구조 |
치수(mm) | 300 × 80 × (8 + 7) |
서스펜션 | |
프론트 서스펜션 | 종방향 리프 스프링 |
리어 서스펜션 | 전도된 리프 스프링 안정제 서스펜션 |
차축 | |
브랜드 | HANDE |
프론트 액슬 | 7,500kg |
리어 액슬 | 16,000kg(상호) 휠 간 차동장치 및 차동잠금장치가 있는 이중 감속 구동 차축 |
비율 | 5.92:1 |
옵션 | 프론트 액슬 9,500kg |
타이어 | |
유형(표준) | 11.00-20 |
옵션 | 12.00R20/12.00-20/11.00R20/12R22.5 |
연료 탱크 | |
탱크 용량(L) | 300 |
재질 | 알루미늄 |
전기 장치 | |
입력합니다 | 24V |
시동장치 | 5.58kw(24V) |
발전기 | 2.0kw(28V 70A) |
배터리 | 2 × 135Ah |
운전실 | |
입력합니다 | HOWO HW76, 연장형 플랫 루프 |
장비 | 리어 윈도우 2개, 기계식 사무장, 유압 서스펜션 운전실, A/C, 안전 벨트가 있는 유압 의자, 침실 1개, 유압 반전 운전실, 금속 범퍼, USB 포함, MP3 형식의 라디오 재생 가능 |
옵션 | 전기 창문, 전기 난방, GPS 또는 CD, 후면도 거울, 타코그래프, 전기 역전 운전실 |
사전 판매 서비스:
24시간 내에 문의에 답해 주세요.
고객을 위한 시장 조사 및 예측
고객의 요구 사항에 따라 전문적이고 고유한 솔루션을 제공합니다.
데이터 시트 및 샘플 제공
특수 포장 디자인, 공장 방문 등 기타 서비스
판매 중 서비스:
1.생산 추적 보고서.
모든 주문에 대한 품질 테스트 보고서
고객의 요구 사항에 따라 사진 및 비디오 제공
판매 후 서비스:
1.평생 무료 유지 관리 및 업그레이드. 예비 부품은 비용 기준으로 공급될 수 있습니다.
2.무료 기술자 교육, 고객 서비스를 위한 해외 엔지니어
설치 지침, 소프트웨어 작동 설명서, 손쉬운 유지 관리 설명서, 제어 시스템 소프트웨어 CD 등을 포함한 모든 문서를 무료로 제공합니다.
4.경기장, 전시회, 광장 등 큰 프로젝트를 위한 특별 서비스.
FAQ
MOQ:1 단위
2.선택 지불 조건: T/T 또는 L/C
T/T: T/T에 의해 30%의 보증금이 있음, 70%의 잔액은 선적하기 전에 지불되어야 함.
L/C: 30% 선결제, 70% L/C(가시면)
3.유명한 브랜드의 일들은 당신의 요구대로 채택될 수 있다.
4.배송 시간: T/T의 30%를 입금한 후 wiphth15 영업일
보증
1.3개의 주요 부품 차축, 엔진, 변속기 또는 100000km 이내에 대한 1년 품질 보증(첫 번째)
2.OEM이 다른 예비 부품을 원가 가격으로 공급할 수 있습니다.
차량의 작동 상태를 알기 위해 정기적으로 전화하십시오.
4.해외 엔지니어는 항상 예상치 못한 요구를 처리할 준비가 되어 있습니다.
언제든 저희 공장을 방문할 수 있습니다.
트럭 및 트레일러에 대한 자세한 내용은 다음 연락처로 문의하십시오.
허베이 츄성(Hubei ChuSheng) 자동차 회사, Ltd
공장: 9번, 질장앙 애비뉴, 수이저우 경제개발구, 수이저우, 중국 후베이
사무실: 객실 1108, 유라시아 플라자, 20번 진인후 도로, 동서 호수 지구, 우한, 후베이, 중국.
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