Certification: | ISO9000, CCC |
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Transmission Type: | Manual |
Emission Standard: | Euro 2 |
Displacement: | 6 |
Payload: | 20T |
Fuel: | Diesel |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | CS5257GJBJR384 |
드라이브 유형 | 6 × 4 |
무게 | |
전체 연석 질량(kg) | 13600 |
GVW(kg) | 32500 |
치수 | |
L * W * H(mm) | 9135X2490X3900 |
프론트/리어 오버행(mm) | 1525/2435 |
휠 베이스(mm) | 3775 + 1400 |
트랙 폭(mm) | 1850년 36월 20일 |
성능 | |
최대 속도(km/h) | 70 |
최소 회전 원(m) | 17 |
Min. Ground 여유값(mm) | 315 |
접근/이탈 각도(°) | 20년 20월 20일 |
Max. Gradeability(%) | 31 |
엔진 | |
브랜드 | 웨이 카이 |
모델 | WP10.336 |
출력(kW/hp) | 247/336 |
최대 토크(Nm)/rpm | 1250 / 1200-1600 |
변위 (L) | 9.726 |
Emmission Standards | 유로 III |
변속기 | |
브랜드 | 빠르게 |
모델 | 9JS135 |
제어 유형 | 수동 |
기어 변속 | 9단 전진 및 1단 후진 |
클러치 | |
입력합니다 | 스프링 플레이트, 다이어프램 스프링 |
직경(mm) | φ430 |
조치 | 기계적 유형, 유압 및 공압 작동 |
브레이크 | |
입력합니다 | 드럼 |
서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 포함 |
주차 브레이크 | 리어 휠에 작용하는 파워 스프링 브레이크 |
보조 브레이크 | 배기 브레이크 |
스티어링 | |
입력합니다 | 일체형 순환 볼 파워 스티어링 |
옵션 | ZF8098 |
섀시 | |
입력합니다 | 평행하게 직진 사다리 구조 |
치수(mm) | 300 × 80 × (8 + 7) |
서스펜션 | |
프론트 서스펜션 | 종방향 리프 스프링 |
리어 서스펜션 | 전도된 리프 스프링 안정제 서스펜션 |
차축 | |
브랜드 | HANDE |
프론트 액슬 | 7, 500kg |
리어 액슬 | 16, 000kg(상호) 휠 간 차동장치 및 차동잠금장치가 있는 이중 감속 구동 차축 |
비율 | 5.92: 1 |
옵션 | 프론트 액슬 9, 500kg |
타이어 | |
유형(표준) | 11.00-20 |
옵션 | 12.00R20/12.00-20/11.00R20/12R22.5 |
연료 탱크 | |
탱크 용량(L) | 300 |
재질 | 알루미늄 |
전기 장치 | |
입력합니다 | 24V |
스타터 | 5.58kw(24V) |
발전기 | 2.0kw(28V 70A) |
배터리 | 2 × 135Ah |
운전실 | |
입력합니다 | 맨플루프, 길게 늘린 평면 루프 |
장비 | 리어 윈도우 2개, 기계식 사무장, 유압 서스펜션 운전실, A/C, 안전 벨트가 있는 유압 의자, 침실 1개, 유압 반전 운전실, 금속 범퍼, USB 포함, MP3 형식의 라디오 재생 가능 |
옵션 | 전동 창문, 전기 난방, GPS 또는 CD, 후면도 거울, 타코그래프, 전기 역전 운전실 |
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