HDC SEREIS 배터리 6V 12V
급속 충전 리드 카본 배터리
HDC 시리즈 리드 카본 배터리는 기능적 활성 탄소 및 그래프를 탄소 소재로 사용하며, 이 물질은 배터리의 음극 플레이트에 추가되어 납 카본 배터리가 납산 배터리와 슈퍼 커패시터의 장점을 모두 갖게 합니다. 빠른 충전 및 방전 기능을 개선할 뿐만 아니라 배터리 수명을 크게 연장합니다. PSoC 적용에 더 적합합니다.
전 세계 일부 국가/도시/마을, 전원 공급이 자주 중단되어 온그리드(on-grid) 전원 공급이 불안정합니다. 이 분야에서 기업은 백업 전원을 위한 배터리 솔루션에 의존합니다. 하지만 일부 지역에서는 정전 빈도가 높기 때문에 배터리가 자주 순환되며 빠른 재충전이 필요합니다. 다음 정전 시기도 언제인지 알 수 없습니다. 이것이 바로 CSBattery가 급속 충전 긴 수명 딥 사이클 리드 카본 배터리를 개발한 이유입니다.
HDC 시리즈 급속 충전 딥 사이클 리드 카본 배터리
전압: 6V, 12V
용량: 6V200Ah~6V400Ah, 12V14Ah~12V250Ah
설계된 플로팅 서비스 수명: 25°C/77°F에서 15-20년
시장에 리드 카본 배터리가 필요한 이유
- 의 플랫 플레이트 VRLA 리드 산 배터리 고장 모드 집중 사이클링의 경우
가장 일반적인 고장 모드는 다음과 같습니다.
- 활성 재질의 연화 또는 낙해. 방전 중에 양극 플레이트의 산화리드(PbO2)가 황산리드(PbSO4)로 변환되고 충전 중에 산화리드로 다시 변환됩니다. 잦은 사이클링은 산화납에 비해 황산연이 더 많이 발생하기 때문에 양성 플레이트 재료의 응집력을 감소시킵니다.
- 양극 플레이트 그리드 부식 이러한 부식 반응은 황산이 필요한 만큼 충전의 마지막에 가속됩니다.
- 네거티브 플레이트의 활성 물질 황화 방전 중에 음극판의 납(Pb)도 황산리드(PbSO4)로 변환됩니다. 낮은 충전 상태로 두면, 음판의 황산염 결정 납이 자라서 경화되며, 활성 물질로 다시 변환할 수 없는, 형태 및 침투할 수 없는 층이 형성됩니다. 그 결과 배터리가 소모될 때까지 용량이 줄어듭니다.
- 납산 배터리를 재충전하려면 시간이 걸립니다
납산 배터리를 0.2C를 초과하지 않는 속도로 충전하는 것이 가장 좋습니다. 벌크 충전 단계 이후에는 8시간 동안 흡수된 충전량이 필요합니다. 충전 전류와 충전 전압을 높이면 충전 전압이 높아져 온도 상승과 양극 플레이트의 빠른 부식으로 인해 사용 수명이 단축되는 대신 충전 시간이 단축됩니다.
- 납 탄소: 부분 충전 성능 향상, 긴 수명 주기, 높은 효율 딥 사이클
음극 플레이트의 활성 물질을 납 탄소 복합재로 교체하면 황산연이 감소하고 음극 플레이트의 전하를 더 효과적으로 수용할 수 있습니다.
급속 충전 딥 사이클 리드 카본 배터리 기능
- 납산 배터리와 슈퍼 콘덴서의 특성을 결합하십시오
- 긴 수명 주기 서비스 설계, 뛰어난 PSoC 및 사이클 성능
- 높은 전력, 빠른 충전 및 방전
- 독특한 그리드와 리드 붙여넣기 디자인
- 극한의 온도 공차
- 30°C~60°C에서 작동 가능
- 심방전 복구 기능
급속 충전 딥 사이클 리드 카본 배터리의 장점
- 부분 충전 상태의 작동 시 황랑 감소
- 충전 전압이 낮으므로 효율이 높고 포지티브 플레이트의 부식이 적습니다.
- 전체 결과는 주기 수명을 개선합니다.
테스트 결과, 당사의 납 탄소 배터리는 적어도 800회 100% DoD 사이클을 견딜 수 있는 것으로 나타났습니다.
이 검사는 I = 0,2C인 10,8V까지 매일 방전을 한 후 방전 상태에서 약 2시간 동안 휴식을 취하고 I = 0,2C인 재충전을 하는 것으로 구성됩니다.
- 90% DoD에서 1200회 이상(I = 0,2C인 경우 10,8V로 방전, 방전 상태에서 약 2시간 휴식, I = 0,2C인 경우 재충전)
60% DoD에서 ≥2500 사이클(3시간 동안 I=0,2C 사용 시 방전, I=0,2C 사용 시 즉시 재충전)
40% DoD에서 3700 사이클 이상(I = 0,2C에서 2시간 동안 방전, I = 0,2C에서 즉시 충전
급속 충전 딥 사이클 리드 카본 배터리 응용 분야
-
Ø 태양열 발전 그리드, Ø 오프 그리드 에너지 저장 시스템, Ø 풍력 시스템,
-
Ø 하이브리드 에너지 저장 시스템, Ø 가정용 에너지 저장 시스템, Ø Telecom Station
- Ø 재생 가능한 에너지 저장 장치, Ø 스마트 파워 그리드 및 마이크로 그리드 시스템
- Ø 전기자동차, Ø 골프차와 유모차, Ø 투어버스, Ø Sweeper, Ø 바닥 청소기
- Ø 휠의자, Ø 전동 공구, Ø 전동 완구, Ø 제어 시스템, Ø 의료 장비,
- Ø 지게차, Ø 선박용, Ø RV, Ø 보트, Ø 펌프, 그리고, 그런.
HDC 배송 시간
- 사출 성형 리드선 - 탄소 플레이트 by ourself를 사용한 생산 30-35일
- 공장으로 25-30일 동안 긴급 프로젝트를 지원할 수 있습니다.
- OEM 브랜드는 무료입니다
CSBattery Sealed Lead Carbon 12V 배터리 HDC12-110
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CSBattery Sealed Lead Carbon 12V 배터리 HDC12-110 격막
HDC12-110 |
공칭 전압 |
12V(유닛당 6셀) |
25°C에서 자유롭게 움직이는 삶을 디자인합니다 |
15년 |
공칭 용량 @ 25ºC |
20시간 요금 @ 6.0A, 10.8V |
120Ah |
25ºC에서 용량 |
10시간 요금(11.0A, 10.8V) |
110Ah |
5시간 요금(19.1A, 10.5V) |
95.5Ah |
1시간 속도(69.3A, 9.6V) |
69.3Ah |
내부 저항 |
25ºC에서 완전히 충전된 배터리 |
≤ 5mΩ |
주변 온도 |
방전 |
-15ºC~45ºC |
충전 |
-15ºC~45ºC |
스토리지 |
-15ºC~45ºC |
최대 방전 전류 |
@25ºC 650A(5초) |
온도에 의해 영향을 받는 용량(10시간) |
40ºC |
105% |
25ºC |
100% |
0ºC |
85% |
-15ºC |
65% |
매월 25ºC에서 자가 방전 |
3% |
25ºC에서 충전(일정한 전압 |
대기 사용 |
초기 충전 전류가 24A 전압 13.6-13.8V 미만입니다 |
사이클 사용 |
초기 충전 전류가 24A 전압 13.6-13.8V 미만입니다 |
치수(mm * mm * mm) |
길이 407 ± 1 * 너비 174 ± 1 * 높이 210 ± 1 (전체 높이 233 ± 1) |
중량(kg) |
39.2 ± 3% |
제품 사양 및 모델
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납 카본 밀봉 무함유 유지 관리 배터리 |
모델 |
공칭 전압(V) |
용량(Ah) |
치수(mm) |
순 중량 |
총 중량 |
터미널 |
길이 |
너비 |
높이 |
총 높이 |
Kg |
Kg |
HDC12-38 |
12 |
38 |
198 |
166 |
174 |
174 |
14.5 |
15 |
M8 |
HDC12-50 |
12 |
50 |
229 |
138 |
208 |
212 |
16.3 |
16.8 |
M8 |
HDC12-65 |
12 |
65 |
350 |
167 |
178 |
178 |
23.6 |
24.1 |
M8 |
HDC12-80 |
12 |
80 |
260 |
169 |
208 |
227 |
26.4입니다 |
26.9 |
M8 |
HDC12-90 |
12 |
90 |
307 |
169 |
211 |
216 |
30.5 |
31 |
M8 |
HDC12-100 |
12 |
100 |
331 |
174 |
214 |
220 |
33.6 |
34.1 |
M8 |
HDC12-110 |
12 |
110 |
407 |
173 |
210 |
233 |
39.5 |
40 |
M8 |
HDC12-120 |
12 |
120 |
344 |
172 |
280 |
285 |
41.1 |
41.6 |
M8 |
HDC12-135 |
12 |
135 |
484 |
171 |
241 |
241 |
45.8 |
46.3 |
M8 |
HDC12-180 |
12 |
180 |
532 |
206 |
216 |
222 |
58.7 |
59.2 |
M8 |
HDC12-200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
219 |
225 |
65.3 |
65.8 |
M8 |
HDC12-230 |
12 |
230 |
520 |
268 |
203 |
209 |
71.3 |
71.8 |
M8 |
HDC12-250 |
12 |
250 |
520 |
268 |
220 |
226 |
77.3 |
77.8 |
M8 |
HDC6-200 |
6 |
200 |
306 |
168 |
220 |
222 |
31.8 |
32.3 |
M8 |
HDC6-225 |
6 |
225 |
260 |
180 |
265 |
272 |
35 |
35.5 |
M8 |
HDC6-300 |
6 |
300 |
295 |
178 |
354 |
360 |
46.9 |
47.4 |
M8 |
HDC6-350 |
6 |
350 |
295 |
178 |
404 |
410 |
55.6 |
56.1 |
M8 |
HDC6-380 |
6 |
380 |
295 |
178 |
404 |
410 |
57.1 |
57.6 |
M8 |
HDC2-600 |
2 |
600 |
301 |
175 |
331 |
366 |
39 |
39.5 |
M8 |
HDC2-800 |
2 |
800 |
410 |
176 |
330 |
365 |
53 |
53.5 |
M8 |
HDC2-1000 |
2 |
1000 |
475 |
175 |
328개 |
365 |
63 |
63.5 |
M8 |
HDC2-1500 |
2 |
1500 |
401 |
351 |
342 |
378 |
98 |
98.5 |
M8 |
HDC2-2000 |
2 |
2000 |
491 |
351 |
343 |
383 |
132 |
132.5 |
M8 |
HDC2-2500 |
2 |
2500 |
712 |
353 |
341 |
382 |
182 |
182.5 |
M8 |
HDC2-3000 |
2 |
3000 |
712 |
353 |
341 |
382 |
192 |
192.5 |
M8 |
CSBattery 제품 구조
부품 |
포지티브 플레이트 |
네거티브 플레이트 |
콘타인 r&Cover |
안전 밸브 |
터미널 |
구분 기호 |
전해액 |
필러 씰 |
피처 |
특수 페이스트가 있는 두꺼운 높은 Sn 낮은 Ca 그리드 |
균형 잡힌 Pb-ca 그리드
재조합체 효율성 개선 |
화재 진위 ABS(UL94-V0octional) |
불꽃
Si - 고무 및 노화 방지 |
암컷 동선 삽입 |
고급 PVC/AGM
고압 셀 데스브용 분리기 |
실리콘 젤 |
2중 에폭시 수지 실 |
Ø 포지티브 플레이트: 두꺼운 하이 Sn 로우 Ca 3D 플랫 페이드플레이트 Ø 네거티브 플레이트: 밸런스드 Pb-Ca 그리드 및 서퍼-C 어도이드가 있는 AM
Ø 분리기: 겔 배터리용 수입산 아머 실 PVC 분리기 Ø 전해액: 나노 겔 전해질
Ø 배터리 용기 및 커버: 고온용 ABS Ø 필러 실: 100% 공장에서 테스트 완료, 검증된 2중 에폭시 수지 실
Ø 릴리프 밸브: 화염 방지장치가 내장되어 있습니다
CSBattery 조립
CSBattery Quality Control
CSBattery 인증
Ø IEC 60896-21/22 Ø IEC 61427 Ø ISO9001/14001/18001 Ø 유로바트 가이드, 수명이 긴 Ø BS6290 파트 4
Ø GB/T 22473 Ø CE Ø MH63727 - UL
CSBattery 프로젝트
Ø 전기자동차 Ø 휠의자 Ø BTS 역 Ø 의료 장비 Ø 태양과 바람 Ø 골프카 그리고 도청
Ø 전동 공구 Ø 제어 시스템 Ø UPS 시스템 Ø 비상 시스템
CSBattery 응용 프로그램
HDC 심방전 리드 카본 배터리 적용:
ØElectric Powered 차량 ØWheel Sticles ØBTS Stations ØMedical Equipment Ø Solar and Wind ØGolf Cars and B승용차와 ØPower Tools ØControl 시스템 ØUPS 시스템 ØEmergency 시스템
CSBattery Factory
CSBattery Energy Co., Limited는 환경 친화적인 충전식 딥사이클 AGM 밀폐형 납산(SLA) 배터리, 태양열 젤 배터리, 프론트 터미널 배터리, 고온수명을 가진 겔 배터리, OPzV 배터리, 자동차/자동 배터리, 텔레콤 배터리, 리튬 배터리 및 기타 태양열 관련 제품(예: 인버터)을 제조하는 전문 제조업체이자 수출업체입니다. 태양광 충전기 컨트롤러, 솔라 패널 등
CSBattery 고객
CSBattery 포장
CSBattery FAQ
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Ø Q1. 배터리를 바다와 공기로 전달할 수 있습니까?
A: 네, 우리의 배터리는 바다와 공중에서 모두 배달될 수 있습니다. 우리는 MSDS, 위험하지 않은 제품으로서 안전한 운송에 대한 테스트 보고서를 가지고 있습니다.
Ø Q2. 배터리에 로고를 부착할 수 있습니까?
A: 예, 20피트 컨테이너 수량에 도달하면 로고를 배터리 위에 인쇄할 수 있습니다. 그렇지 않으면 가격이 협상됩니다.
Ø 3분기 배터리를 빠르게 충전할 수 있습니까?
A: 급속 충전은 배터리에 유해한 경우 권장되지 않습니다.
ØQ4 배터리를 부분적으로 교체할 수 있습니까?
A: 납산 배터리 뱅크의 일부 배터리 교체는 권장되지 않습니다.
Ø Q5. 배송 시간은 보통 얼마나 됩니까?
A: 재고 제품의 경우 약 7일, 하프 컨테이너 제품의 경우 약 20일, 전체 컨테이너 제품의 경우 30일
Ø Q6. 배터리 제조업체이며 직접 플레이트를 생산합니까?
A: 네, 중국 광둥성에서 전문 배터리 제조업체입니다. 그리고 우리는 스스로 판을 생산한다.
Ø Q7. 귀사는 어떤 인증서를 보유하고 있습니까?
A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427 테스트 보고서, 젤 기술 특허 및 기타 중국 영예.
Ø Q8. VRLA 배터리의 보증 시간은 얼마입니까?
A: 배터리 용량, 방전 깊이, 배터리 사용량에 따라 달라집니다. 자세한 요구 사항에 따라 정확한 정보를 원하시면 저희에게 연락하시기 바랍니다.
Ø Q9. 배터리 용량이 다른 시간 비율인 이유는 무엇입니까?
A: 배터리 용량은 AHS에서 방전 전류에 의존하는 동적 번호입니다. 예를 들어, 10A에서 방전된 배터리는 100A에서 방전된 배터리보다 용량이 더 큽니다. 20시간 속도를 사용하면 20시간 속도에서 2시간 속도보다 낮은 방전 전류를 사용하므로 2시간 속도보다 더 많은 AHS를 제공할 수 있습니다.
Ø Q10. VRLA 배터리의 보관 수명은 무엇이며 배터리를 어떻게 유지 보수합니까?
A: 배터리 보관 수명의 제한 요인은 자체 방전의 속도이며, 그 자체는 온도에 따라 다릅니다. VRLA 배터리는 25°C(77°F)에서 매달 3% 미만으로 자체 방전됩니다. VRLA 배터리는 25°C(77°F)에서 6개월 이상 재충전하지 않고 보관하면 안 됩니다. 뜨거운 온도인 경우 3개월마다 충전하십시오. 배터리를 장기간 보관하지 않을 경우 사용하기 전에 충전하는 것이 좋습니다.
Ø Q11. 공장에서 품질을 어떻게 제어합니까?
A: 품질을 제어하기 위해 ISO 9001 품질 시스템을 채택합니다. 당사는 고품질 생산 요건을 충족하는 원료를 테스트 및 확인하기 위해 입고 품질 관리(IQC) 부서를 보유하고 있습니다. 생산 품질 관리(PQC) 부서는 최초 검사, 공정 중 품질 관리, 합부 승인 검사 및 전체 검사를 포함합니다. 발송 품질 관리(OQC) 부서는 결함이 있는 배터리가 공장에서 출고되지 않았는지 확인합니다.
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