판매 후 서비스: | 보증 기간 동안 무료 액세서리가 제공됩니다 |
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보증: | 1년 |
인증: | TUV, ISO, RoHS 준수, CE |
조건: | 새로운 |
신청: | 철도, 광산, 농토, 고속도로 |
전달: | 유압 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
양호한 작동 상태 SHANTUI 모터 그레이더 160HP SG16-3
* 3 시리즈 그레이더는 해당 부품에 최적의 설계를 채택함으로써 장비의 생산 효율을 극대화합니다. 게다가 뛰어난 내구성은 최대의 투자 수익을 제공합니다. 편안한 운전 환경, 합리적인 제어 및 안전한 배치는 운전자가 최상의 플레이를 할 수 있게 해 줍니다.
* 이 엔진은 엔진 업계에서 최고 수준의 안정성, 내구성 및 연비를 갖추고 있을 뿐만 아니라 업계에서 치열한 비도로용 자동차 장비 배기가스 배출 경쟁 우위를 차지하고 있습니다.
* 직접 구동 및 전자 제어장치가 높은 안정성과 유연성을 제공합니다. 미국은 슬립 디퍼렌셜이 없는 회전 없는 회전을 가져오며 부드럽고 안정적인 전송을 가능하게 합니다.
* 미제 차동장치 회전은 부드럽고 안정적인 변속을 제공합니다.
* 독일 기술 6단 전진 기어와 3단 후진 기어가 포함된 전기 유압식 제어장치 동력 변환 변속기를 생산하는 데 있어, 작업의 요구 사항과 주행 및 작업과 일치하는 여러 가지 사항에 따라 최적의 기어를 선택할 수 있습니다.
* 3단 구동 후방 차축에는 회전 없는 자동 차동제한장치가 장착되어 있으며 동력전달장치는 부드럽고 안정적입니다.
* Balance Box는 상하 회전으로 15°, 중부하 작업용 롤러 체인 드라이브의 각도를 조절할 수 있으며, 이러한 모든 기능을 통해 지형에 더욱 잘 적응할 수 있습니다.
* 다양한 작업 조건에서 유압 계통의 안정성과 장비의 최대 생산 효율을 보장하기 위해 국제 매칭 유압 구성품이 적용됩니다.
* 럭셔리하고 아름다운 운전실은 넓은 시야와 우수한 실링 성능을 갖추고 있습니다. HVAC 및 제어 장치는 인체 공학을 기반으로 설계되어 있어 운전이 더욱 편안합니다.
* 강철 엔진 후드는 좌측 및 우측의 측면 도어 구조를 채택하여 엔진 정비가 용이. 중앙 집중식 정비 지점과 압력 측정 포트를 통해 사용자는 일상 정비를 쉽고 편리하게 수행할 수 있습니다.
* 그레이더는 주로 넓은 영역의 지면 레벨링, 가려움, 슬로프 스크레이핑, 불도징, 리핑, 고속도로, 공항, 농지 등에 제설 작업을 할 수 있습니다
모델
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SG16-3
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SG18-3
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SG21(A) -3
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기본
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작동 중량
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1,5400kg
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1,6200kg
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17,000kg
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파라미터
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최대 견인력
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86kN
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91kN
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96/122kN
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최소 지상고
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430mm
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430mm
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430mm
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등판 능력
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20°
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20°
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20°
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최소 회전 반경
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7,800mm
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7,800mm
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8200mm
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프론트 휠 스티어링 각도
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±45°
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±45°
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±45°
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섀시 스티어링 각도
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±25°
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±25°
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±25°
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프론트 액슬 틸트 각도
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±17°
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±17°
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±17°
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프론트 액슬 스윙 각도
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±15°
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±15°
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±15°
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리어 액슬 스윙 각도
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±15°
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±15°
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±15°
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브레이크 압력
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10MPa
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10MPa
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10MPa
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작동 압력
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16MPa
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16MPa
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16MPa
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프론트 액슬 하중
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4,600kg
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4,800kg
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5000kg
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리어 액슬 하중
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10800kg
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11400kg
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1,2000kg
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엔진
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엔진 모델
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6BTAA5.9-C160
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6BTAA5.9 - C180/
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6CTAA8.3 - C215
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샹차이
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SC8D190.1G2
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입력합니다
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인라인 6기통, 터보차징,
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인라인 6기통, 터보차징,
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공냉식 디젤 엔진
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공냉식 디젤 엔진
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정격 출력
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118kW/2200rpm
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1,2kw/2,200rpm//
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160kW/2200rpm
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140kW/2,300rpm
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최대 토크
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690N.m/1300rpm
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770N.m/1,500rpm//
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980N.m/1,500rpm
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720N.m/1300rpm
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변위
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5.9L
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5.9L/8.3L
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8.3L
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최소 연료
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205g/kW.h
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206g/kW.h /
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202g/kW.h
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소비
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200g/kW.h
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체