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감사를 받은 공급업체
양호한 작동 상태 SHANTUI 모터 그레이더 210HP SG21A-3
* 3 시리즈 그레이더는 해당 부품에 최적의 설계를 채택함으로써 장비의 생산 효율을 극대화합니다. 게다가 뛰어난 내구성은 최대의 투자 수익을 제공합니다. 편안한 운전 환경, 합리적인 제어 및 안전한 배치는 운전자가 최상의 플레이를 할 수 있게 해 줍니다.
* 이 엔진은 엔진 업계에서 최고 수준의 안정성, 내구성 및 연비를 갖추고 있을 뿐만 아니라 업계에서 치열한 비도로용 자동차 장비 배기가스 배출 경쟁 우위를 차지하고 있습니다.
* 직접 구동 및 전자 제어장치가 높은 안정성과 유연성을 제공합니다. 미국은 슬립 디퍼렌셜이 없는 회전 없는 회전을 가져오며 부드럽고 안정적인 전송을 가능하게 합니다.
* 미제 차동장치 회전은 부드럽고 안정적인 변속을 제공합니다.
* 독일 기술 6단 전진 기어와 3단 후진 기어가 포함된 전기 유압식 제어장치 동력 변환 변속기를 생산하는 데 있어, 작업의 요구 사항과 주행 및 작업과 일치하는 여러 가지 사항에 따라 최적의 기어를 선택할 수 있습니다.
* 3단 구동 후방 차축에는 회전 없는 자동 차동제한장치가 장착되어 있으며 동력전달장치는 부드럽고 안정적입니다.
* Balance Box는 상하 회전으로 15°, 중부하 작업용 롤러 체인 드라이브의 각도를 조절할 수 있으며, 이러한 모든 기능을 통해 지형에 더욱 잘 적응할 수 있습니다.
* 다양한 작업 조건에서 유압 계통의 안정성과 장비의 최대 생산 효율을 보장하기 위해 국제 매칭 유압 구성품이 적용됩니다.
* 럭셔리하고 아름다운 운전실은 넓은 시야와 우수한 실링 성능을 갖추고 있습니다. HVAC 및 제어 장치는 인체 공학을 기반으로 설계되어 있어 운전이 더욱 편안합니다.
* 강철 엔진 후드는 좌측 및 우측의 측면 도어 구조를 채택하여 엔진 정비가 용이. 중앙 집중식 정비 지점과 압력 측정 포트를 통해 사용자는 일상 정비를 쉽고 편리하게 수행할 수 있습니다.
* 그레이더는 주로 넓은 영역의 지면 레벨링, 가려움, 슬로프 스크레이핑, 불도징, 리핑, 고속도로, 공항, 농지 등에 제설 작업을 할 수 있습니다
| 제품 이름 | SG21-3 | SG21A-3 |
| 기계의 작동 중량(kg) | 16800 | 16900 |
| 휠베이스(mm) | 6560 | 6560 |
| 휠 트레드(mm) | 2155 | 2155 |
| 최소 지상고(mm) | 430 | 430 |
| 프론트 휠의 스티어링 각도(°) | ±45 | ±45 |
| 굴절식 스티어링 각도(°) | ± 25 | ± 25 |
| 최대 견인력(kN) | 88.2(f=0.75) | 95 |
| 회전 반경(mm) | 8200(프론트 휠 바깥쪽) | 8200(프론트 휠 바깥쪽) |
| 최대 등판 능력(°) | 20 | 20 |
| 셔블 블레이드 폭(mm) | 3660 / 3965/4270 | 3660 / 3965/4270 |
| 셔블 블레이드의 높이(mm) | 635 | 635 |
| 블레이드 경사 각도(º) | 360 | 360 |
| 날 절단 각도(º) | 37-83 | 44-91 |
| 블레이드의 최대 굴착 깊이(mm) | 500 | 500 |
| 길이(mm) | 9315 | 9430 |
| 폭(mm) | 2600 | 2600 |
| 높이(mm) | 3400 | 3400 |
| 엔진 모델 | 6CTAA8.3 - C215 | 6CTAA8.3 - C215 |
| 입력합니다 | 기계적 직접 분사 | 기계적 직접 분사 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 160kW/2200rpm | 160kW/2200rpm |
| 전진 기어 I의 속도(km/h) | 5.4 | 5.4 |
| 전진 기어 II의 속도(km/h) | 9.4 | 9.4 |
| 전진 기어 III(km/h)의 속도 | 12.2 | 12.2 |
| 전진 기어 IV 속도(km/h) | 20.5 | 20.5 |
| 전진 기어 V의 속도(km/h) | 25.4 | 25.4 |
| 전진 기어 VI의 속도(km/h) | 39.7 | 39.7 |
| 후진 기어 I의 속도(km/h) | 5.4 | 5.4 |
| 후진 기어 II의 속도(km/h) | 12.2 | 12.2 |
| 서비스 브레이크 유형 | 유압 브레이크 | 유압 브레이크 |
| 주차 브레이크 유형 | 기계식 브레이크 | 기계식 브레이크 |
| 브레이크 오일 압력(MPa) | 10 | 10 |
| 안전 밸브의 압력 설정(MPa) | 16 | 16 |
| 안전 밸브의 압력 설정(MPa) | 12.5 | 12.5 |
| 연료 탱크(L) | 340 | 340 |
| 작동 중인 유압 연료 탱크(L) | 110 | 110 |
| 변속기(L) | 28 | 28 |
| 구동 액슬(L) | 25 | 25 |
| 밸런스 박스(L) | 2X23 | 2X23 |
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