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감사를 받은 공급업체 190Hp 건설 장비 모터 그레이더/로드 그레이더 919
피처
1.고성능: 부하 감지 가변 피스톤 펌프와 특수 설계된 PPPC 밸브는 뛰어난 작동기구 제어력과 향상된 장비 성능을 제공합니다.
높은 안정성: 특별히 설계된 텐덤 차축, 플랜지형 대형 박스 섹션 전방 프레임, 박스 섹션이 있는 A자형 견인바 프레임은 뛰어난 안정성과 내구성을 제공하는 중부하 작업을 처리하도록 설계되었습니다.
3.용이한 작동: 특수 설계된 유압 계통과 일치하는 특수 설계된 작동 레버로 뛰어난 "느낌"을 제공합니다.
| 모델 | 919 | |
| 항목 | 단위 | 파라미터 |
| 작동 중량(기본 장비) | kg | 15070 |
| 전체 크기(L * W * H) | mm | 8,703 * 2,630 * 3,360 |
| 블레이드 길이(L * W * H) | mm | 3,974 * 25 * 607 |
| 최대 인양 높이 | mm | 475 |
| 최대 절삭 깊이 | mm | 715 |
| 최대 견인바 | kN | ≥ 78 |
| 휠베이스 | mm | 6140 |
| 프레임 굴절 각도 | ° | 20 |
| 최소 회전 반경 | M | 7.8 |
| 엔진 브랜드 | SDEC SC9DK190.1G3 | |
| 정격 출력 | kW | 140 |
| 전송 유형 | Hangchi 6WG180 | |
| 주행 속도(전진/후진) | km/h | 25년 4월 25일 |
| 리어 액슬/텐덤 | ST22 | |
| 서비스 브레이크 | 브레이크 캘리퍼가 있는 외측 디스크, 공기-오일 컨트롤 | |
| 진동(전방/후방 상승) | ° | 25/15세 |
| 최대 진동 각도 | ° | ±16 |
| 스티어링 각도(좌측/우측) | ° | 47.5 |
| 최대 프론트 휠의 린 각도 | ° | 18 |
| 유압 계통 | 부하 감지, PPPC | |
| 서비스 리필 용량 | ||
| 연료 탱크 | L | 320 |
| 엔진 오일 | L | 22 |
| 냉각수 | L | 65 |
| 전송 | L | 28 |
| 후방 차축(메인 리듀서 및 탠덤) | L | 157 |
| 서클 드라이브(표준) | L | 2 |
| 서클 드라이브(슬립 클러치 포함) | L | 7 |
| 유압 오일 탱크 | L | 55 |
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