비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 모터 그레이더는 지면 레벨링, 가려움, 슬로프 스크레이핑, 불도저 작업, 스카프, 고속도로, 공항, 농지 등 대지에 대한 제설 공사, 광산 공사, 도시 및 농촌 도로 건설, 수온공사, 농지 개선 등에 필요한 건설기계입니다.
장점 및 특징:
★ 에너지 절감 및 소음 감소: 저속 엔진 변속기 라인, 낮은 연료 소비, 에너지 절감 및 환경 보호 기능을 채택합니다. 변속기 시스템에는 저속 비가 장착되어 있으며 평균 연료 소비량은 약 8% 감소합니다. 엔진, 운전실 및 시트 진동 감소 수준이 3가지이며, 운전실이 6개 지점으로 지지됩니다. 엔진 감속, 직경이 큰 냉각 팬, 후드 내부의 흡음 흡수 스폰지, 운전실의 우수한 실링으로 전체 장비의 소음을 줄입니다.
★ 강력한 출력: Shangchai 효율적 China Stage III 엔진 및 유압 토크 컨버터는 최적의 토크 컨버터가 토크 컨버터와 엔진의 최적 매칭을 달성하여 시동 시간을 단축하고, 강력하고, 낮은 속도에서 토크 출력 작업을 증가시킵니다. 헤링본 트레드 타이어(옵션)는 접착력을 토양과 레벨링에서 10% 증가시킬 수 있어 출력을 더욱 향상시킵니다.
로드로 회전: 유압 계통 계통의 압력, 블레이드의 회전력, 고주파 퀜칭 처리를 개선하여 마모 저항과 수명을 개선하고 회전 작동을 실현합니다.
★ 효율적인 운영: 유압 펌프 및 유압 모터의 배기량을 개선하고 오일 실린더 속도를 20% 높이고, 업계 최고의 작업 효율을 실현하고, 최적화된 블레이드 형상으로 토양을 빠르고 효율적으로 회전 및 제거할 수 있으며, 로터리 추간판 영역 내에서 최적의 부하 분산과 최소한의 자재 축적을 실현할 수 있습니다.
| 있습니다 | GR2153 | ||
| 기본 매개변수 | 엔진 모델 | QSB6.7 | |
| 정격 출력/속도 | 1,64kW/2,000rpm | ||
| 전체 치수(표준) | 8970x2625x3420 | ||
| 총 무게(표준) | 1,6500kg | ||
| 타이어 사양 | 17.5-25 | ||
| 지상고(전방 차축) | 430mm | ||
| 프론트 및 리어 액슬의 공간 | 6,219mm | ||
| 중간 및 리어 휠의 공간 | 1,538mm | ||
| 성능 | 전진 속도 | 5,8,11,19,23,38km/h | |
| 파라미터 |
후진 속도 | 5,11,23km/h | |
| 견인 효과 f = 0.75 | 85kN | ||
| 최대 등판 능력 | 25% | ||
| 타이어 공기압 | 260kPa | ||
| 작동 중인 시스템 압력 | 20MPa | ||
| 변속기 압력 | 1.3-1.8Mpa | ||
| 작업 매개 변수 | 프론트 휠의 최대 스티어링 각도 | ±48° | |
| 프론트 휠의 최대 경사 각도 | ±17° | ||
| 전방 차축의 최대 진동 각도 | ±15° | ||
| 평형 박스의 최대 진동 각도 | 전진 15°, 반사로 15° | ||
| 프레임의 최대 스티어링 각도 | ±27° | ||
| 최소 회전 반경 | 7.3m | ||
| 최대 리프트 높이 | 400mm | ||
| 최대 절삭 깊이 | 500mm | ||
| 최대 기울기 각도 | 90° | ||
| 절단 각도 | 28°~70° | ||
| 회전 각도 | 360° | ||
| 길이 및 현 높이 | 3965x610mm | ||
| 오일 보충량 | 냉각수 | 50L | |
| 연료 탱크 | 280L | ||
| 엔진 | 24L | ||
| 변속기 | 38L | ||
| 평형 상자 | 46L | ||
| 냉각수 | 28L | ||
| 유압 오일 | 110L | ||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
