비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| DFSK 동펑 S560은 SUV 카 7인승 오른손/왼손을 사용했습니다 조향 2023 | ||||
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버전
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2.0l 수동 도심 모델
2.0l |
1.5T 수동 도시 모델
1.5T |
2.0l 자동 엘리트
2.0l |
1.5T 자동 엘리트
1.5T |
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입력합니다
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컴팩트 SUV
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컴팩트 SUV
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컴팩트 SUV
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컴팩트 SUV
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모터
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2.0l 143hp L4
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1.5T 150hp L4
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2.0l 143hp L4
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1.5T 150hp L4
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변속 장치
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5단 매뉴얼
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6단 수동
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CVT 연속 가변 변속기
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CVT 연속 가변 변속기
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길이 * 너비 * 높이(mm)
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4550 * 1815 * 1735
|
4550 * 1815 * 1735
|
4550 * 1815 * 1735
|
4550 * 1815 * 1735
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차체
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휠베이스(mm)
|
2690
|
2690
|
2690
|
2690
|
|
전방 트랙(mm)
|
1540
|
1540
|
1540
|
1540
|
|
후방 트랙(mm)
|
1530
|
1530
|
1530
|
1530
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|
최소 지상고(mm)
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200
|
200
|
200
|
200
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연석 중량(kg)
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1435
|
1500
|
1470
|
1520
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차체 구조
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SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
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도어 수
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5
|
5
|
5
|
5
|
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좌석 수(PCS)
|
5월 7일
|
5월 7일
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5월 7일
|
5월 7일
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MIIT 종합 연료 소비(L/100km)
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6.9NEDC/7.9WLTC
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7.3NEDC)/6.6(WLTC)
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6.9NEDC/7.7WLTC
|
7.4NEDC/6.8WLTC
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연료 탱크 용량(L)
|
50
|
50
|
50
|
50
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|
모터
|
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엔진 모델
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SFG20A
|
SFG15TA
|
SFG20A
|
SFG15TA
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변위 (mL).
|
1998
|
1498
|
1998
|
1498
|
|
흡입 양식
|
숨을 자연스럽게 들이마십니다
|
터보차징
|
숨을 자연스럽게 들이마십니다
|
터보차징
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|
실린더 배열
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L
|
L
|
L
|
L
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|
실린더 수(PCS)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
실린더(PCS)당 밸브 수
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
가스 분배 장치
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|
최대 마력(PS)
|
143
|
150
|
143
|
150
|
|
최대 출력(kW)
|
105
|
110
|
105
|
110
|
|
최대 출력 속도(rpm)
|
6000개
|
5600
|
6000개
|
5600
|
|
최대 토크(N·m)
|
200
|
220
|
200
|
220
|
|
최대 토크 속도(rpm)
|
3800
|
1800-4000
|
3800
|
1800-4000
|
|
연료 종류
|
가솔린
|
가솔린
|
가솔린
|
가솔린
|
|
연료 지정
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92번
|
92번
|
92번
|
92번
|
|
오일 공급 방법
|
멀티 포인트 EFI
|
멀티 포인트 EFI
|
멀티 포인트 EFI
|
멀티 포인트 EFI
|
|
실린더 헤드 소재
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
|
배기가스 배출 표준
|
국가 VI
|
국가 VI
|
국가 VI
|
국가 VI
|
|
변속 장치
|
|
|||
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약칭
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5단 매뉴얼
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6단 수동
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CVT 연속 가변 변속기
|
CVT 연속 가변 변속기
|
|
기어 수
|
5
|
6
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무한 가변 변속기
|
무한 가변 변속기
|
|
클러치 유형
|
유압 클러치
|
유압 클러치
|
-
|
-
|
|
섀시 스티어링
|
|
|||
|
드라이브 양식
|
프론트 드라이브
|
프론트 드라이브
|
프론트 드라이브
|
프론트 드라이브
|
|
프론트 서스펜션 유형
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
|
리어 서스펜션 유형
|
5링크 나선형 스프링
|
5링크 나선형 스프링
|
5링크 나선형 스프링
|
5링크 나선형 스프링
|
|
스티어링 시스템
|
전기 보조 장치
|
전기 보조 장치
|
전기 보조 장치
|
전기 보조 장치
|
|
차체 구조
|
하중 지지 유형
|
하중 지지 유형
|
하중 지지 유형
|
하중 지지 유형
|
|
휠 브레이크
|
|
|||
|
브레이크 형태
|
프론트 및 리어 디스크
|
프론트 및 리어 디스크
|
프론트 및 리어 디스크
|
프론트 및 리어 디스크
|
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주차 브레이크 유형
|
기계식 핸드브레이크
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기계식 핸드브레이크
|
전자식 핸드브레이크
|
전자식 핸드브레이크
|
|
타이어 사양
|
215/60R17
|
215/60R17
|
215/60R17
|
215/60R17
|
|
스페어 타이어 사양
|
전체 크기가 아닙니다
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전체 크기가 아닙니다
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전체 크기가 아닙니다
|
전체 크기가 아닙니다
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|
안전/취급 장비
|
|
|||
|
주/조수석 에어백
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주/부 -
|
주/부 -
|
주/부 -
|
주/부 -
|
|
타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)
|
타이어 공기압 디스플레이
|
타이어 공기압 디스플레이
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타이어 공기압 디스플레이
|
타이어 공기압 디스플레이
|
|
안전 벨트 미착용 알림
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드라이버
|
드라이버
|
1열
|
1열
|
|
프론트/리어 주차 레이더
|
전방/후방
|
전방/후방
|
전방/후방
|
전방/후방
|
|
전동 선루프
|
-
|
○
|
○
|
○
|
|
파노라믹 선루프
|
-
|
-
|
○
|
○
|
|
안경 케이스
|
-
|
○
|
○
|
○
|
|
안테나
|
짧은 바
|
짧은 바
|
짧은 바
|
짧은 바
|
|
키리스 시동 시스템
|
-
|
-
|
-
|
|
|
키리스 엔트리 시스템
|
-
|
-
|
-
|
드라이버
|
|
인테리어 스타일
|
블랙+모카 브라운/
블랙 + 콜로라도 그레이/ 블랙+보르도 레드 |
블랙+모카 브라운/
블랙 + 콜로라도 그레이/ 블랙+보르도 레드 |
블랙+모카 브라운/
블랙 + 콜로라도 그레이/ 블랙+보르도 레드 |
블랙+모카 브라운/
블랙 + 콜로라도 그레이/ 블랙+보르도 레드 |
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시트 소재
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모조 가죽
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모조 가죽
|
모조 가죽
|
모조 가죽
|
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운전석 시트 메인 조정
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프론트 및 리어 조절 등받이 조절 하이 및 로우 조정
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프론트 및 리어 조절 등받이 조절 하이 및 로우 조정
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프론트 및 리어 조절 등받이 조절 하이 및 로우 조정
|
프론트 및 리어 조절 등받이 조절 하이 및 로우 조정
|
|
코파일럿 시트 조정
|
전면과 후면을 조정합니다
등받이 조정 |
전면과 후면을 조정합니다
등받이 조정 |
전면과 후면을 조정합니다
등받이 조정 |
전면과 후면을 조정합니다
등받이 조정 |
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프론트 시트 센터 암레스트 박스
|
|
|
|
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|
2열 시트 조정
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앞뒤로 밀기 등받이 조정 비례 리클라이닝
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"비례식 리클라이닝 자세로 앞뒤로 등받이 조정 장치를 미십시오
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앞뒤로 밀기 등받이 조정 비례 리클라이닝
|
앞뒤로 밀기 등받이 조정 비례 리클라이닝
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3열 시트 조정
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비례 다운
|
비례 다운
|
비례 다운
|
비례 다운
|
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센터 콘솔에 사용할 수 있는 대형 컬러 스크린 크기
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7인치
|
7인치
|
7인치
|
7인치
|
|
외부 오디오 소스 인터페이스
|
USB/AUX
|
USB/AUX
|
USB/AUX
|
USB/AUX
|
|
USB 포트 수
|
1열
|
1열
|
1열
|
1열
|
|
스피커 수
|
경적 4개
|
경적 4개
|
경적 4개
|
경적 4개
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전면/후면 전원 창
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전면/후면
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전면/후면
|
전면/후면
|
전면/후면
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1.우리는 누구야?
