비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
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DFSK 블루 플래시 E5 모델 가솔린 및 전기 하이브리드 SUV BYD DM-I 전원 시스템, 1150km 범위
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|
|
||
|
모델
|
블루 플래시 E5 1.5L DE-I 100km
|
블루 플래시 E5 1.5L DE-I 110km
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|
기본 매개변수
|
영어
|
영어
|
||
|
수준
|
중형 SUV
|
중형 SUV
|
||
|
에너지 유형
|
플러그인 하이브리드
|
플러그인 하이브리드
|
||
|
환경 기준
|
국가 VI
|
국가 VI
|
||
|
NEDC 전기 범위(km)
|
100
|
110
|
||
|
WLTC 전기 범위(km)
|
87
|
94
|
||
|
빠른 충전 시간(시간)
|
-
|
-
|
||
|
느린 충전 시간(시간)
|
4
|
4
|
||
|
모터
|
1.5L 110hp L4
|
1.5L 110hp L4
|
||
|
전기 모터(PS)
|
177
|
177
|
||
|
변속 장치
|
E-CVT 연속 가변 변속기
|
E-CVT 연속 가변 변속기
|
||
|
L * W * H(mm)
|
4760 * 1865 * 1710
|
4760 * 1865 * 1710
|
||
|
차체 구조
|
5도어, 5인승 SUV
|
5도어, 5인승 SUV
|
||
|
최고 속도(km/h)
|
165
|
165
|
||
|
공식 0-100km/h 가속
|
8.21
|
7.4
|
||
|
공식 0-50km/h 가속
|
2.91
|
2.9
|
||
|
WLTC(L/100km)
|
1.35
|
1.23
|
||
|
최소 충전 상태(L/100km)
|
5.4
|
5.5
|
||
|
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km)
|
-
|
1.87
|
||
|
바디
|
|
|
||
|
길이(mm)
|
4760
|
4760
|
||
|
폭(mm)
|
1865
|
1865
|
||
|
높이(mm)
|
1710
|
1710
|
||
|
휠베이스(mm)
|
2785
|
2785
|
||
|
전방 트랙(mm)
|
1585
|
1585
|
||
|
후방 트랙(mm)
|
1580
|
1580
|
||
|
부하가 없는 지면으로부터의 최소 간극(mm)
|
180
|
180
|
||
|
접근 각도(°)
|
19
|
19
|
||
|
출발 각도(°)
|
25
|
25
|
||
|
차체 구조
|
SUV
|
SUV
|
||
|
도어가 열리는 방법
|
스윙 도어
|
스윙 도어
|
||
|
도어 수(PCS)
|
5
|
5
|
||
|
좌석 수(PCS)
|
5
|
5
|
||
|
연료 탱크 용량(L)
|
60
|
60
|
||
|
연석 중량(kg)
|
1780
|
1800
|
||
|
최대 최대 최대 하중 질량(kg)
|
2305
|
2325
|
||
|
엔진
|
|
|
||
|
엔진 모델
|
F31A
|
F31A
|
||
|
배기량(mL)
|
1498
|
1498
|
||
|
흡입 양식
|
숨을 자연스럽게 들이마십니다
|
숨을 자연스럽게 들이마십니다
|
||
|
엔진 레이아웃
|
수평
|
수평
|
||
|
실린더 배열
|
L
|
L
|
||
|
실린더 수(PCS)
|
4
|
4
|
||
|
실린더 당 밸브 수(PCS)
|
4
|
4
|
||
|
압축비
|
15.5
|
15.5
|
||
|
최대 마력(PS)
|
110
|
110
|
||
|
최대 출력(kW)
|
81
|
81
|
||
|
최대 토크(N·m)
|
135
|
135
|
||
|
최대 정미 출력(kW)
|
75
|
75
|
||
|
연료 형태
|
플러그인 하이브리드
|
플러그인 하이브리드
|
||
|
연료 지정
|
92번
|
92번
|
||
|
오일 공급 방법
|
멀티 포인트 EFI
|
멀티 포인트 EFI
|
||
|
실린더 헤드 소재
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
||
|
실린더 재질
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
||
|
환경 기준
|
중국 VI
|
중국 VI
|
||
|
모터
|
|
|
||
|
모터 유형
|
영구 자석/동기화
|
영구 자석/동기화
|
||
|
총 모터 출력(kW)
|
130
|
130
|
||
|
전기 모터의 총 마력(PS)
|
176
|
176
|
||
|
전기 모터의 총 토크(N·m)
|
300
|
300
|
||
|
전방 모터의 최대 출력(kW)
|
130
|
130
|
||
|
프론트 모터 토크(N·m)
|
300
|
300
|
||
|
구동 모터 수
|
단일 모터
|
단일 모터
|
||
|
모터 레이아웃
|
전면
|
전면
|
||
|
배터리 유형
|
리튬 배터리
|
리튬 배터리
|
||
|
셀 브랜드
|
구우쉬안 첨단기술
|
비전 파워
|
||
|
배터리 냉각 방법
|
액체 냉각
|
액체 냉각
|
||
|
NEDC 전기 범위(km)
|
100
|
110
|
||
|
WLTC 전기 범위(km)
|
87
|
94
|
||
|
배터리 에너지(kWh)
|
17.52
|
19.4
|
||
|
100km 소비(kWh/100km)
|
-
|
16.5
|
||
|
변속 장치
|
|
|
||
|
기어 수
|
무한 가변 변속기
|
무한 가변 변속기
|
||
|
기어박스 유형
|
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT)
|
전자식 연속 가변 변속기(E-CVT)
|
||
|
약칭
|
E-CVT 연속 가변 변속기
|
E-CVT 연속 가변 변속기
|
||
|
섀시 스티어링
|
|
|
||
|
드라이브 모드
|
프론트 드라이브
|
프론트 드라이브
|
||
|
프론트 서스펜션 유형
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
||
|
리어 서스펜션 유형
|
멀티 링크 독립 서스펜션
|
멀티 링크 독립 서스펜션
|
||
|
보조 유형
|
전기
|
전기
|
||
|
차체 구조
|
하중 지지 유형
|
하중 지지 유형
|
||
|
휠 브레이크
|
|
|
||
|
프론트 브레이크 유형
|
환기가 되는 디스크 유형
|
환기가 되는 디스크 유형
|
||
|
리어 브레이크 유형
|
디스크 유형
|
디스크 유형
|
||
|
제동 유형
|
전자
|
전자
|
||
|
프론트 타이어
|
55분의 225R18
|
235/50 R19
|
||
|
리어 타이어
|
55분의 225R18
|
235/50 R19
|
||
|
능동형/수동형 안전 장비
|
|
|
||
|
주/조수석 에어백
|
호스트/대리
|
호스트/대리
|
||
|
프론트/리어 사이드 에어백
|
-
|
이전
|
||
|
타이어 공기압 모니터링 기능
|
타이어 공기압 디스플레이
|
타이어 공기압 디스플레이
|
||
|
안전 벨트 미착용 알림
|
1열
|
1열
|
||
|
ISOFIX
|
네
|
네
|
||
|
ABS 안티 브레이크
|
네
|
네
|
||
|
(EBD/CBC 등)
|
네
|
네
|
||
|
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등)
|
네
|
네
|
||
|
(ASR/TCS/TRC 등)
|
네
|
네
|
||
|
차체 컨트롤(ESC/ESP/DSC 등)
|
네
|
네
|
||
|
병렬 라인 지원
|
-
|
네
|
||
|
Dow 도어 열림 경고
|
-
|
네
|
||
|
후방 충돌 경고
|
-
|
네
|
||
|
보조/조작 구성
|
|
|
||
|
프론트/리어 주차 레이더
|
후면
|
프론트/리어
|
||
|
운전자 지원 이미지
|
후진 이미지
|
360도 파노라마 이미지
|
||
|
후방 측면 계통
|
-
|
네
|
||
|
크루즈 시스템
|
크루즈 컨트롤
|
크루즈 컨트롤
|
||
|
모드 전환
|
움직임
경제
표준/
눈
|
움직임
경제
표준/
눈
|
||
|
에너지 회수 시스템
|
네
|
네
|
||
|
자동 주차
|
네
|
네
|
||
|
오르막 지원
|
네
|
네
|
||
|
가파른 경사가 내려갑니다
|
네
|
네
|
||
|
외부/도난 방지 구성
|
|
|
||
|
선루프 유형
|
전동 선루프
|
파노라믹 선루프를 열 수 있습니다
|
||
|
RIM 자료
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
||
|
전기 트렁크
|
-
|
네
|
||
|
전기 트렁크 위치 메모리
|
-
|
네
|
||
|
내부 중앙 잠금
|
네
|
네
|
||
|
키 유형
|
키 리모컨
|
키 리모컨
|
||
|
키리스 시동 시스템
|
네
|
네
|
||
|
피처 입력
|
-
|
운전석 시트
|
||
|
원격 시동 기능
|
네
|
네
|
||
|
배터리가 사전 가열되었습니다
|
네
|
네
|
||
|
외부 방전
|
네
|
네
|
||
|
저속 주행 경고
|
네
|
네
|
||
|
내부 구성
|
|
|
||
|
스티어링 휠 소재
|
피질
|
피질
|
||
|
스티어링 휠 위치
|
수동 위/아래 조정
|
수동 위/아래 조정 + 앞/뒤 조정
|
||
|
시프트 폼
|
전자식 기어 레버 변속
|
전자식 기어 레버 변속
|
||
|
다기능 스티어링 휠
|
네
|
네
|
||
|
디스플레이 화면
|
컬러
|
컬러
|
||
|
LCD 미터 크기
|
7인치
|
7인치
|
||
|
내장형 Dashcam
|
-
|
네
|
||
|
휴대폰용 무선 충전 기능
|
-
|
1열
|
||
|
시트 구성
|
|
|
||
|
시트 소재
|
모조 가죽
|
모조 가죽
|
||
|
메인 시트 모드
|
앞뒤로 조정
등받이 조정
고/저 조절(2방향)
|
앞뒤로 조정
등받이 조정
고/저 조절(2방향)
|
||
|
하위 시트 방식
|
앞뒤로 조정
등받이 조정
|
앞뒤로 조정
등받이 조정
|
||
|
전동 조절식 메인/조수석 시트
|
-
|
구동 시트
|
||
|
2열 시트
|
등받이 조정
|
등받이 조정
|
||
|
좌석 레이아웃
|
2002 / 3/2
|
2002 / 3/2
|
||
|
리클라이닝 형태의 리어 시트
|
비율이 내려집니다
|
비율이 내려집니다
|
||
|
시트 전동
|
-
|
-
|
||
|
프론트/리어 센터 암레스트
|
이전
|
전면/후면
|
||
|
리어 컵 홀더
|
-
|
네
|
||
|
멀티미디어 구성
|
|
|
||
|
중앙 컬러 화면
|
LCD를 누릅니다
|
LCD를 누릅니다
|
||
|
중앙 화면 크기
|
12.3인치
|
12.3인치
|
||
|
위성 항공 시스템
|
네
|
네
|
||
|
내비게이션 정보 디스플레이
|
네
|
네
|
||
|
지도 브랜딩
|
Baidu
|
Baidu
|
||
|
블루투스/자동차 폰
|
네
|
네
|
||
|
전화 상호 연결/매핑
|
HiCar 지원
|
HiCar 지원
|
||
|
음성 인식 컨트롤 시스템
|
멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화 에어컨, 선루프
|
멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화 에어컨, 채광창
|
||
|
차량 인터넷
|
네
|
네
|
||
|
4G/5G 네트워크
|
4G
|
4G
|
||
|
OTA 레벨
|
네
|
네
|
||
|
멀티미디어/충전 인터페이스
|
USB
|
USB
|
||
|
USB/Type-C 개수
|
전면 1개/후면 1개
|
전면 1개/후면 1개
|
||
|
스피커 수
|
경적 4개
|
12개의 경적
|
||
|
모바일 앱 원격 기능
|
도어 컨트롤 차량 시동 충전 관리 에어컨 컨트롤 차량 상태 조회/진단 차량 위치 확인/차량 찾기 유지 보수/수리 예약 |
도어 컨트롤 차량 시동 관리 에어컨 컨트롤 차량 상태 조회/진단 차량 위치 확인/차량 찾기 유지 보수/수리 예약 |
||
|
조명 구성
|
|
|
||
|
로우 빔 광원
|
LED
|
LED
|
||
|
하이 빔 광원
|
LED
|
LED
|
||
|
주간 LED 주행등
|
네
|
네
|
||
|
자동 헤드라이트
|
-
|
네
|
||
|
헤드라이트는 높이 조절이 가능합니다
|
네
|
네
|
||
|
헤드라이트가 지연되면 꺼집니다
|
-
|
네
|
||
|
유리/거울
|
|
|
||
|
/ 리어 파워 윈도우
|
전면/후면
|
전면/후면
|
||
|
원키 윈도우 리프팅 기능
|
풀 카
|
풀 카
|
||
|
윈도우 안티 핀치 기능
|
네
|
네
|
||
|
다층 음향 유리
|
1열
|
1열
|
||
|
외부 미러 기능
|
전기 규정
전동 접이식
열선식 후방 거울
|
전기 규정
전동 접이식
열선식 후방 거울
|
||
|
내부 미러 기능
|
수동 눈부심 방지
|
수동 눈부심 방지
|
||
|
리어 사이드 프라이버시 글라스
|
네
|
네
|
||
|
차량 내 화장대 거울
|
주 드라이버 + 표시등
코파일럿 + 라이트
|
주 드라이버 + 표시등
코파일럿 + 라이트
|
||
|
리어 와이퍼
|
네
|
네
|
||
|
센서 와이퍼 기능
|
-
|
레인 센싱 유형
|
||
|
에어컨/냉장고
|
|
|
||
|
에어컨 온도 컨트롤 모드
|
수동 에어컨
|
자동 에어컨
|
||
|
리어 시트 공기 출구
|
네
|
네
|
||
|
차량용 공기 청정기
|
-
|
네
|
||
|
PM2.5 필터 장치 차량 내
|
-
|
네
|
||
|
스마트 하드웨어
|
|
|
||
|
카메라 수
|
PC 1대
|
6개
|
||
|
초음파 레이더 수
|
4개
|
6개
|
||
|
밀리미터 웨이브 레이더의 수
|
-
|
2개
|
||
