비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| Huawei AITO M5 Pure Electric Intelligent Driving Version | ||
| 버전 | RWD | 4WD |
| 기본 파라미터 | ||
| 신체 형태 | 하중 지지 유형 | |
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 4785 × 1930 × 1620 | |
| 휠베이스(mm) | 2880 | |
| 최소 지상고(mm) | 170(연석)/150(완전 적재 시) | |
| 연석 중량(kg) | 2235 | 2350 |
| 좌석 수 | 5 | |
| 트렁크 스토리지 볼륨(L) | 369-776 | |
| 전원 시스템 | ||
| CLTC 모든 전기 범위(km) | 602 | 534 |
| 0-100km/h 가속 시간4 | 7.1 | 4.5 |
| 0-50km/h 가속 시간4 | 3.6 | 2.2 |
| 드라이브 양식 | 리어 단일 모터 2륜 구동 | 프론트 및 리어 이중 모터 4륜 구동 |
| 프론트 휠 구동 모터 | 아닙니다 | AC를 비동기식으로 사용합니다 |
| 리어 구동 모터 | 영구 자석 동기화 | |
| 최대 모터 출력(kW) | 리어 : 200 | 프론트: 165 / 리어: 200 |
| 전기 모터의 최대 토크(N·m) | 리어: 360 | 프론트: 315 / 리어: 360 |
| 배터리 용량(kWh) | 80 | |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 | |
| 충전 시간(h) | 고속 충전: 0.5 (30%~80%) 저속 충전: 10.5 (10%~90%) |
|
| 차량 주행 모드 | 에너지 절약/편안함/스포츠/개인 맞춤 설정 | |
| 3.섀시 | ||
| 더블 위시본 프론트 독립 서스펜션 | 네 | |
| 멀티 링크 리어 독립 서스펜션 | 네 | |
| 프론트 및 리어 환기 디스크 브레이크 | 네 | |
| 전자식 주차 브레이크 | 네 | |
| 파워 스티어링 모드(컴포트/스포츠) | 네 | |
| DP-EPS 가변 전자식 파워 스티어링(속도 포함 | 네 | |
| 안전 | ||
| 이중 프리로드 제한 힘 하니스 × 2, 주 운전기사에게 홀 래치 포함 | 네 | |
| 의 양쪽에 단일 프리로드 제한 힘 벨트 뒷열 × 2 | 네 | |
| 리어 ISOFIX 유아용 자동차 시트 인터페이스 × 2 | 네 | |
| 프론트/리어 안전 벨트가 채워지지 않은 경우 | 네 | |
| 프론트 프론트 에어백 ×2 | 네 | |
| 프론트 사이드 에어백 × 2 | 네 | |
| 측면 에어 커튼 × 2 | 네 | |
| HD 대시보드 | 네 | |
| 지능형 운전 지원: 하드웨어 구성 | ||
| 지능형 구동 컴퓨팅 플랫폼 | 네 | |
| LIDAR | 1대 | |
| 밀리미터 웨이브 레이더 | 3대 | |
| 초음파 레이더 | 12대 | |
| 높은 인식 카메라 | 2 × 전면 + 1 후면 × + 측면 전망 × 4개 | |
| 파노라마 카메라 | 4대 | |
| 고정밀 위치 지정 | 네 | |
| 지능형 운전 지원: 능동적 안전 | ||
| 사각지대 모니터링 및 경고(BSD) | 네 | |
| 병렬 지원(LCA) | 네 | |
| 도어 열림 경고(Dow) | 네 | |
| 전방 충돌 경고(FCW) | 네 | |
| 자동 비상 브레이크(AEB) | 네 | |
| 리어 크로싱 충돌 경보(RCTA) | 네 | |
| 차선 이탈 경고(LDW) | 네 | |
| 차선 유지 보조 기능(LKA) | 네 | |
| 교통 표지 인식(TSR) | 네 | |
| 과속 경고(TSA) | 네 | |
| 신호등 인식(TLR) | 네 | |
| 후방 충돌 경고(RCW) | 네 | |
| 자동 비상 브레이크(RAEB) 후진 | 네 | |
| 저속 자동 비상 브레이크(LEB) | 네 | |
| Alien 장애물(GAEB)을 위한 자동 비상 브레이크 | 네 | |
| 전방 교차 교통 알림(FCTA) | 네 | |
| 전방 이동 충돌 제동(FCTB) | 네 | |
| 후방 이동 충격 브레이크(RCTB) | 네 | |
| 비상 차선 유지 보조 기능(ELKA) | 네 | |
| 7.지능형 운전 지원: 주차 | ||
| 주차 레이더 | 네 | |
| 360° 파노라마 비디오(AVM) | 네 | |
| 투명 섀시 | 네 | |
| 지능형 주차 보조 시스템(APA) | 네 | |
| 원격 파크 어시스트(RPA) | 네 | |
| 8.지능형 운전 지원: 크루즈 | ||
| 어댑티브 크루즈 어시스트(ACC) | 네 | |
| 하이웨이 레인 크루즈 어시스트(하이웨이 LCC) | 네 | |
| 고속도로 지능형 드라이빙 파일럿 어시스트(고속도로 NCA) | 네 | |
| City Lane Cruise Assist(City LCC) | 네 | |
| 9.인텔리전트 운전 지원: 기타 | ||
| 감시 모드 | 네 | |
| 10.외부 구성 | ||
| 20인치 공기역학적 휠 (45 R20 Pirelli 저회전 저항 타이어 255개 포함) | 네 | |
| 액티브 그릴 | 네 | |
| 파노라믹 캐노피(고정식 선루프) | 네 | |
| 프론트 이중 방음 유리 | 네 | |
| 리어 더블 레이어 방음 프라이버시 글라스 | 네 | |
| 앞면과 뼈를 발라낸 자동 와이퍼 | 네 | |
| 뼈 없는 뒷유리 와이퍼 | 네 | |
| 숨겨진 도어 핸들 | 네 | |
| 전기 후면 도어 | 네 | |
| 프론트 러기지 | 80L, 전동 언록킹 프론트 해치 | |
| 밝기 조절 가능한 색 온도 메이크업 거울 | 네 | |
| 외부 백미러 전자식 폴딩/난방/메모리 기능 | 네 | |
| 자동 눈부심 방지 실내 백미러 | 네 | |
| 리어 윈드실드 성에 제거 기능 | 네 | |
| 자동 세척 후방 카메라 | 네 | |
| 조명 구성 | ||
| 프론트 컴비네이션 LED 헤드램프 | 네 | |
| LED 방향 지시등 | 네 | |
| LED 사이드 방향 지시등 | 네 | |
| LED 리어 콤비네이션 램프 | 네 | |
| LED 후면 도어 라이트 스트립 | 네 | |
| LED 리어 브레이크등 | 네 | |
| LED 리어 안개등 | 네 | |
| 어댑티브 하이 및 로우 빔(HMA) | 네 | |
| 리어 예열 로고 | 네 | |
| AI 리듬 없이 변화하는 주변 조명 | 네 | |
| 프론트 및 리어 도어 경고등 | 네 | |
| 프로젝션 환영 조명 | 네 | |
| 12.internal 구성 | ||
| 10.25인치 풀 LCD 계기판 | 네 | |
| 15.6인치 중앙 제어 화면(화면 비율 16:9) | 네 | |
| 차 안의 사운드 유닛 | 15(운전석 개인 헤드레스트 사운드 유닛 제외) | |
| 외부 사운드 장치 | 2대 | |
| HOD가 있는 다기능 냅파 가죽 스티어링 휠 | 네 | |
| 자동 이중 구역 에어컨(PM 2.5 공기 정화 기능 포함) | 네 | |
| 12V 차량용 전원 공급 장치 × 2(팔걸이 박스 × 1, 트렁크 × 1) | 네 | |
| 카 KTV8 | 네 | |
| 아로마 시스템 9 | 네 | |
| 기어 레버 | 요트 핸들 | |
| 13.seat 구성 | ||
| 시트 소재 | 극한의 야간 블랙: 극세사 천공 + Nappa 패턴 PVC 기타 인테리어 색상: 천공형 나파 가죽 + 나파 PVC |
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| 메인/조수석 시트 12방향 전동식 조정 10 | 네 | |
| 프론트 시트 환기 | 네 | |
| 열선내장 프론트 시트 | 네 | |
| 프론트 시트 | 네 | |
| 운전석 시트 메모리 기능 | 네 | |
| Copilot 음성 제어 | 네 | |
| 매직 카 인터페이스(Huawei MagLink) | 네 | |
| 14. 편리한 경험 | ||
| 휴대폰용 40W 무선 충전 | 2개 지점 | |
| 인터페이스 | DVR U 디스크 인터페이스는 글로브 박스 안에 있습니다 코파일럿(USB 2.0) 콘솔 운전석측: C형 1개(60W, 생태적 인터페이스로 자동차에 연결 가능) + C형 1개(66W) 콘솔 조수석 측: 1 TypeA (66 W) 2열(18W, 66W)을 바라보는 콘솔 |
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| GPS 네비게이션 | 네 | |
| 한 번 클릭 사진 | 네 | |
| 얼굴 인식 | 네 | |
| 슈퍼 데스크탑 | 네 | |
| 휴대폰 Bluetooth 키 | 네 | |
| Bluetooth 키를 확인하십시오 | 네 | |
| NFC 카드 키 | 네 | |
| 휴대 전화 원격 제어 차량 | 네 | |
| 4 마이크 음성 컨트롤 | 네 | |
| 스마트 충전 계획 및 알림 | 네 | |
| 플러그 앤 플레이, 무의미한 지불 | 네 | |
| 캠프 전원 모드(V2L) | 네 | |
| OTA 원격 업그레이드 | 네 | |
