비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 엔진 | 모델 유형(& T | Cummins NT855-C280S10; 인라인, 수랭식 4사이클, 오버헤드 밸브 직접 분사, 터보차징 디젤 | ||||||
| 마력 | 총 출력: 175/235/1800 kW/hp/rpm / /정미 출력: 162/220/1800 kW/hp/rpm | |||||||
| 실린더 수 | 6-139.7 x 152.4mm(보어 x 스트로크) | |||||||
| 피스톤 변위 | 14.01L | |||||||
| 최소 연료 소비 | 205g/kW·h | |||||||
| 최대 토크 | ·1, 250rpm에서 1, 030N m | |||||||
| 동력 전달 | 토크 컨버터 | 3요소, 1단계, 1단계 | ||||||
| 변속기 | 유성 기어, 다중 디스크 클러치, 동력 변환, 강제 윤활 | |||||||
| 주 드라이브 | 나선형 베벨 기어, 비산 윤활, 1단 속도 감소 | |||||||
| 스티어링 클러치 | 습식, 다중 디스크, 스프링식, 유압 분리, 유압 제어장치 | |||||||
| 스티어링 브레이크 | 습식, 플로팅 밴드, 유압 부스터가 있는 풋 브레이크 | |||||||
| 최종 드라이브 | 스퍼 기어의 2단계 속도 감소, 비산 윤활 | |||||||
| 주행 속도 | 기어 | 1번째 | 2번째 | 3번째 | ||||
| 앞으로 | 0 ~ 3.6km/h | 0 ~ 6.5km/h | 0 ~ 11.2km/h | |||||
| 후진 | 0 ~ 4.3km/h | 0 ~ 7.7km/h | 0 ~ 13.2km/h | |||||
| 차대 계통 | 입력합니다 | 스프레이 빔의 스윙 유형, 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조 | ||||||
| 캐리어 롤러 | 각 측면에 2개씩 | |||||||
| 트랙 롤러 | 각 측면에 6개 | |||||||
| 트랙 유형 | 조립식 단일 그라우저 | |||||||
| 트랙 슈즈의 폭 | 560mm | |||||||
| 피치 | 216mm | |||||||
| 유압 계통 | 최대 압력 | 14MPa | ||||||
| 펌프 유형 | 기어 펌프 | |||||||
| 방전 | 262L/min | |||||||
| 작업 실린더 × 의 보어 | 120mm × 2 | |||||||
| 블레이드 | 블레이드 유형 | 직선 틸트 블레이드/앵글 블레이드 | ||||||
| 도징 용량 | 6.4/4.7m3 | |||||||
| 효율(이론적 가치 40m) | 330m3/h | |||||||
| 블레이드 폭 | 3, 725/4365mm | |||||||
| 블레이드 높이 | 1, 315/1, 1055mm | |||||||
| 지면 아래에서 최대 하강 | 540/535mm | |||||||
| 블레이드의 인양 높이 | 1210/1290mm | |||||||
| 블레이드의 중량 | 2830/3254kg | |||||||
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