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| 현대 액센트의 델 모터 감마 CVVT 1.6L G4FA 엔진 엘란트라 벨로스터 i20 i30 기아 포르테 세라토 소울 리오 | |
| 응용 프로그램 | 현대 |
| 제품 유형 | 엔진 롱 블록 및 엔진 어셈블리 |
| 변위 | 1.6L |
| 파워 | 91kW |
| 토크 | 156Nm |
| 패키지 | 카톤/우에덴 |
| 보증 | 1년 또는 60,000km |
| 브랜드 | 총 |
구성: G4FA 엔진은 인라인 4기통 엔진이며, 4개의 실린더가 직선으로 정렬되어 있습니다. 이 구성은 성능과 연료 효율 간의 균형을 유지하면서 컴팩트한 설계를 달성하는 데 도움이 됩니다.
배기량: G4FA 엔진의 배기량은 약 1.6L(1591cc는 정확함)입니다. 변위는 하나의 완전한 연소 사이클 동안 실린더 내부의 모든 피스톤에 의해 스윕된 총 부피를 나타냅니다.
성능: G4FC 엔진은 출력과 연료 효율의 균형을 제공합니다. 특정 출력 결과는 특정 모델과 튜닝에 따라 다를 수 있지만 G4FC 엔진은 일반적으로 약 120 - 130마력과 150 - 160뉴턴 미터 범위의 토크를 생성합니다.
엔진 소재: G4FC 엔진은 가볍고 내구성이 뛰어난 소재를 사용하여 성능과 효율성을 최적화합니다. 엔진 블록은 무게를 줄이는 동시에 구조적 강도를 유지하기 위해 알루미늄 합금으로 만들어지는 경우가 많습니다. 이를 통해 연료 효율 및 전반적인 차량 성능이 개선됩니다.
배기가스 배출 및 환경: G4FC 엔진은 지역에 따라 Euro 6 또는 이와 동등한 수준의 최신 배기가스 배출 표준을 준수합니다. 이 시스템은 고급 연료 분사, 배기 가스 재순환(EGR) 및 촉매변환기 등 다양한 기술을 통합하여 유해한 배기 가스를 최소화하고 환경 영향을 최소화합니다.
적용 분야: G4FC 엔진은 소형 자동차, 세단 및 해치백을 포함한 현대 및 기아 자동차 제품군에 주로 사용됩니다. 수동 또는 자동 변속기와 페어링되어 있어 부드럽게 작동합니다.
