비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| 모델 - 사양 | FD30 | FD35 | ||||
| 전원 유형 | 디젤 | 디젤 | ||||
| 정격 부하 | kg | 3000 | 3500 | |||
| 로드 센터 | mm | 500 | 500 | |||
| 인양 높이 | B | mm | 3000 | 3000 | ||
| 리프트 높이 확보 | E | mm | 120 | 120 | ||
| 포크 크기 | 길이 x 너비 x 두께 | J/W/T | mm | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | |
| 마스트 기울기 | 프론트/리어 | F/K() | 도 | 10월 6일 | 10월 6일 | |
| 프론트 오버행 | K | mm | 481 | 481 | ||
| 리어 오버행 | M | mm | 500 | 550 | ||
| 전체 치수 | 전체 길이(포크 제외) | Y | mm | 2710 | 2760 | |
| 전체 폭 | Q | mm | 1230 | 1230 | ||
| 높이(인양 제외 | C | mm | 2070 | 2070 | ||
| 갠트리가 올려진 경우의 높이 | A | mm | 4210 | 4210 | ||
| 안전 캐노피의 높이 | P | mm | 2190 | 2190 | ||
| 최소 회전 반경 | R | mm | 2400 | 2550 | ||
| 주행 속도(공차/최대 부하)(I/II) | km/h | 20-8월 | 20-8월 | |||
| 인양 속도(무부하/최대 부하) | mm/초 | 470 | 460 | |||
| 속도 낮추기(최대 부하) | mm/초 | 400 | 400 | |||
| 최대 견인 효과(완전히 로드됨) | N | 20000 | 21000 | |||
| 그라데이션 | % | 20 | 20 | |||
| 타이어 | 프론트 휠 | mm | 28X9-15-14PR | 28X9-15-14PR | ||
| 리어 휠 | mm | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 트레드 | 프론트 휠 | U | mm | 1010 | 1010 | |
| 리어 휠 | V | mm | 980 | 980 | ||
| 외바퀴 달린 사람들 | L | mm | 1750 | 1750 | ||
1.고품질 엔진이 장착된 이 배기가스 배출은 현재 유럽 및 미국 표준을 준수합니다.
2.기어박스 및 구동 축과 같은 핵심 구성품은 고장률이 낮고 품질이 안정적입니다.
주조 조향 차축, 우수한 성능, 높은 안정성 및 긴 수명을 채택합니다.
4.호이스팅 시스템에는 기본으로 완충기능이 장착되어 있고, 물품이 부드럽게 떨어지며, 작동이 더 안전합니다.
LED 에너지 절약형 램프, 높은 밝기, 낮은 에너지 소비 및 긴 수명
6.차량의 주요 구조 부품은 안전계수가 높고 베어링 용량이 강합니다.
갠트리 채널 강철, 오일 실린더 및 체인이 최적으로 배열되어 있고 전면도 넓습니다.
TDER는 종이 롤 클램프, 부드러운 베일 클램프, 회전기, 푸시 풀 등과 같은 다양한 지게차 부착물을 제공합니다. 또한 첨부 파일을 사용자 지정할 수 있는 요청을 보낼 수도 있습니다.
