사양 1.전체 직경: 20" 2.호칭 지름: 10" 비상 개방 압력: 21kpa-32kpa 재질: 탄소강 맨홀 커버 탱커 상단에 맨홀 커버가 장착되어 탱커가 과도하게 압연될 때 내부 연료가 누출되지 않도록 합니다. 내부 P/V 환기구를 사용하여 압력을 조정합니다. 탱커 내부 및 외부의 압력 차이가 있을 경우, 안전 및 환경 보호를 위해 자동으로 흡입 또는 배출 공기가 압력을 조절하도록 합니다. 석유, 디젤, 등유 및 기타 경유 등을 운송하기에 적합합니다 장점 및 특징 * 긴급 배기 디자인 탱커 트럭이 고온 상태일 때 맨홀은 자동으로 내부 공기를 배출하여 압력을 방출하므로 탱커의 안전성이 보장됩니다. * 내부에 P/V 통풍구 포함 탱커 내부 및 외부의 압력 차이가 있을 경우, 안전 및 환경 보호를 위해 자동으로 흡입 또는 배출 공기가 압력을 조절하도록 합니다. * 2차 오픈 디자인 업 바인더 플레이트를 열면 작업자가 밀지 않도록 압력이 방출됩니다. * 블라인드 구멍 설계 맨홀의 주 플레이트에는 사용자의 요구에 따라 증기 벤트 밸브, 광 센서, DIP 튜브 또는 외부 진공 밸브와 함께 설치할 수 있는 블라인드 구멍 3개가 있습니다. 호핑 연결 플랜지형 연결 대신, 더 편리하고 믿을 수 있는 분납. 3 할부 도면 기술 데이터
호칭 지름 |
16"/20" |
비상 개방 압력 |
21Kpa-35Kpa |
재질 |
알루미늄 합금/탄소 |
설치 |
플랜지/호핑/클라이버르 |
최대 비상 유량 |
34kPa에서 7000m3/h |
온도 범위 |
-20-+50ºC |