1.생산 설명 맨홀 커버는 탱커 상단에 설치되어 있어 사용자가 과도할 때 내부 연료가 누출되지 않도록 합니다. 내부의 P/V 환기구로 압력을 조절합니다. 탱커 내부 및 외부의 압력차가 있을 경우 자동으로 흡입 또는 배출 공기가 압력을 조절해 압력을 조절합니다 안전 및 환경 보호를 보장할 수 있습니다. 석유, 디젤, 등유 및 기타 경유를 운반하는 데 적합합니다. 장점 및 특징 A. 긴급 배기 장치 탱커 트럭이 고온 상태일 때 맨홀은 내부 공기를 자동으로 배출하여 압력을 방출하여 탱커의 안전을 보장합니다. B. 내부에 P/V 통풍구 포함 탱커 내부 및 외부의 압력차가 있을 경우, 안전 및 환경 보호를 위해 자동으로 흡입 또는 배출 공기가 압력을 조절하도록 합니다. C. 2차 개방형 설계 업 바인더 플레이트를 열면 압력이 방출되어 작업자가 잔류 압력이 누적되어 발생할 수 있는 위험한 킥백에서 발을 떼지 못하게 됩니다. D. 기술 데이터
| 호칭 지름 |
10인치 |
| 비상 개방 압력 |
21KPa~32KPa |
| 최대 비상 유량 |
7000m3/h(34KPa 기준) |
| 공중 |
알루미늄 합금 |
| 할부 모드 |
플랜지 유형 |
| 온도 범위 |
-20~ 70세 |
3.Company 정보 a. 1990년에 설립된 이 회사는 2개의 플랜트가 11,000 SQM을 점유하고 있습니다 B. 하단 밸브, API 증기 밸브, 광학 센서 등과 같은 유조선 전문 제조업체입니다 C. 당사의 제품은 ISO 9001, PEI, API, ADR, CE, CCS 및 TS를 가지고 있으며 미국, 남미, 아프리카 등 전 세계에서 판매 활동을 합니다
감사를 받은 공급업체 
