새 플러그 와이어 커넥터(Srier 에어백, JASSE22)
빠른 세부 정보
| 항목 이름 |
에어백 플러그 |
| 로고 사용 |
아닙니다 |
| 자동차 만들기 |
JASSE22 |
| 제품 크기 |
표준 |
| MOQ |
각 종류당 10개 |
| 색상 |
블랙, 그레이, 베이지 등 |
| 재질 |
플라스틱 |
| 배송 시간 |
지불 후 5-10일 |
| 지불 기간 |
웨스턴 유니언과 T/T |
| 배송 |
DHL, EMS, UPS, Aramex, 육로 또는 러시아로 항공. |
| 포장 |
중립 포장 - - 다틱 백 한 개. 그리고 상자 |
아래 사진:
에어백 커버:
도전 과제:
에어백은 차량 수명 주기 내내 안정적으로 전개되도록 손상으로부터 보호되어야 합니다. 에어백 보호 솔루션은 가능한 한 적은 조립 공간을 차지해야 하며 비용 효율적인 생산 및 조립이 가능합니다.
해결책:
특수 필름으로 제작된 에어백 커버는 외부 영향으로부터 에어백을 확실하게 보호하고 최소한의 조립 공간을 필요로 합니다. 커버에 대한 안전 경고는 Schreiner ProTech에서 인쇄합니다.
개발 프로젝트를 진행하는 동안 고객은 에어백 전문가의 전문적인 지원을 받을 수 있습니다. 적합하고 테스트를 거친 다양한 재질을 기반으로 복잡한 모듈 관련 부품 형상을 생성할 수 있습니다. 특수 소재 등급은 매우 높은 동적 하중에 대해서도 사용 가능합니다. 다운스트림 처리 요구 사항은 모든 제품 개발 프로젝트의 초기 단계에서 고려됩니다.
에어백 커버 페어링:
에어백이 전개되면 새 에어백 커버를 교체해야 할 수 있습니다. 에어백 커버는 에어백을 포함하는 외부 포장이며 차량 내부에 미적 아름다움을 더해줍니다. 날아온 에어백 커버를 수리할 수 있지만 열가소성 용접 및 차량 내부 커버 장착에 대한 지식이 필요합니다.
특정 차량에 여러 종류의 에어백이 장착될 수 있습니다. 사용되는 각 유형의 에어백에는 특수 에어백 커버 또는 다른 엔클로저가 필요합니다. 가장 일반적인 유형은 프론트 에어백입니다. 운전자를 보호하는 에어백은 스티어링 휠 내에 있습니다. 에어백 커버에는 차량 제조업체의 로고와 SRS(안전 에어백 시스템) 표시가 있습니다. 승객을 보호하는 에어백은 일반적으로 대시 안에 위치합니다. 사이드 에어백은 프론트 에어백의 더 작은 버전이며 등받이, 도어, 사이드 포스트 또는 루프에 보관되어 있습니다.
1단계: 끊어진 에어백 커버 분리
표준 에어백 커버가 없습니다. 체어리백 커버 탈거 지침은 차량 제조업체와 모델에 따라 다릅니다. 예를 들어, 운전석 에어백은 3 또는 4 스포크 디자인일 수 있으며 단일 또는 이중 단계의 다양할 수 있습니다. 에어백 커버 탈거에 대한 자세한 지침은 특정 차량 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
2단계: 에어백 커버 수리
에어백 커버를 탈거한 후 솔기가 잘 맞도록 측면을 함께 압착하십시오. 배출 후 시간이 오래 지난 경우, 커버를 함께 압착하려면 가열해야 할 수 있습니다. 테이프를 사용하여 덮개 안쪽에 있는 솔기 전체에 테이프를 붙여 분리되지 않도록 합니다. 접착제를 도포하거나, 에어백 커버 전면의 노출된 솔기에 열가소성 용접을 수행하십시오. 테이프를 제거하고 내부의 솔기에 접착제를 도포합니다. 솔기를 수리했으면 에어백 커버에서 남은 물질을 모두 청소하고 엠블럼 위에 테이프를 감으십시오(필요한 경우).
3단계: 에어백 커버 도장
제조업체의 지침에 따라 열가소성 프라이머를 도포하고 건조시키십시오. 열가소성 페인트와 함께 제공된 지침에 따라 에어백 커버를 도색하십시오. 페인트가 마르도록 한 후 에어백 커버를 검사하십시오. 수리된 솔기를 숨기기 위해 필요한 경우 두 번째 페인트를 칠합니다. 그림이 완성되면 엠블럼에서 테이프를 제거하고(사용된 경우) 수리 매뉴얼의 지침에 따라 에어백 커버를 다시 장착하십시오.
에어백 커버를 수리하려면 특수 물질이 필요합니다. 구성 요소 또는 모듈이 작동하지 않거나 문제가 있는 경우 교체해야 하기 때문에 수리가 필요하지 않을 수 있습니다. 스티어링 휠 에어백 및 구성 요소를 구매하는 경우 일반적으로 새 에어백 커버가 포함됩니다.
감사를 받은 공급업체 
