• 터빈 오일 탱크 매연 배기 팬 샤프트 씰 배기 팬 증기 터빈 오일 탱크 팬
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터빈 오일 탱크 매연 배기 팬 샤프트 씰 배기 팬 증기 터빈 오일 탱크 팬

자료:
용법: 실험, 에어 컨디셔너 를위한, 제조를위한
흐름 방향: 원심 분리기
인증: 커뮤니티, UR, ISO, CE, CCC
색상: 흰색, 빨간색, 파란색 등
장인 정신: Anti-Corrosion, Explosion-Proof, Wear-Resistant

공급 업체에 문의

제조사/공장 & 무역 회사
골드 멤버 이후 2023

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Shandong, 중국
수입업자 및 수출업자
공급자는 수입 및 수출 권리를 가지고 있습니다.
재고 용량
공급업체에 재고 보유 능력이 있습니다.
품질 보증
공급자는 품질 보증을 제공합니다.
100% 완제품 검사
공급업체는 완제품을 100% 검사합니다.
확인된 강도 라벨(15)을 모두 보려면 하세요.
  • 개요
  • 제품 설명
  • 상세 사진
  • 제품 매개변수
개요

기본 정보

보호 수준
IP55/IP65
절연 수준
f/h
Inspection Process
Dynamic Balancing, Flaw Detection, etc.
운송 패키지
Wooden Packing
사양
Different models, different sizes
등록상표
HENGDING
원산지
China
세관코드
8414513000
생산 능력
10, 000 Units/Yearv

제품 설명

제품 설명

250°를 초과하는 온도 환경에서는 대부분의 물질의 강도가 상당히 떨어집니다. 그러나 시멘트 공장, 철강 공장, 알루미늄 공장, 화학 공장 등의 특수한 공정 요구 사항에 직면하여 팬은 300° 이상의 고온 환경에서 작업해야 합니다. 이 경우 열 저항성이 높고 온도 저항이 높은 고온 원심 팬이 필요합니다.

고온 팬은 유한 요소 해석 및 유동 채널 최적화 설계에 고급 R&D 소프트웨어를 사용합니다. 재질 선택 측면에서 크리프 강도, 내구성 강도, 내구성 있는 가소성이 고려됩니다. 열 팽창 설계 측면에서 케이싱과 샤프트 씰의 열 팽창을 완전히 고려해야 합니다. 열 팽창, 공기 흡입구와 임펠러 사이의 간극, 임펠러와 주축 사이의 맞춤 공차, 주축의 선형 팽창 열 방산 측면에서 볼 때 베어링의 열 소산과 샤프트 씰의 열 소산을 완전히 고려합니다. F-TYPE 고온 팬이 큰 경우 느린 회전 장치 설계를 고려합니다.

고온 팬 기능
310S/304 소재/316L 소재
2.임펠러는 고온에 대한 내성이 있습니다.
3.임펠러는 스테인리스 강 310s를 기반으로 제작되었습니다.
4.팬 임펠러는 변속기 연결 부분에서 물에 의해 냉각되어 모터가 연소되지 않도록 합니다.
팬이 절연되어 있습니다. 케이스의 외층은 두 겹의 케이스를 통과하며, 열 손실을 방지하기 위해 중앙에 절연 면이 추가됩니다.
6.임펠러 블레이드, 곡선형 전방 디스크 및 평탄한 후방 디스크. 이 소재는 높은 강도와 내구성을 갖춘 310s 스테인리스 스틸로 제작되었습니다. 날은 높은 온도에 견딜 수 있도록 스테인리스 스틸로 제작되었습니다. 그리고 이 기능은 엄격한 동적 및 정적 균형 교정을 거쳤습니다. 우수한 공기 성능, 높은 효율성 및 원활한 작동

 
상세 사진
Turbine Oil Tank Smoke Exhaust Fan Shaft Seal Exhaust Fan Steam Turbine Oil Tank Fan
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제품 매개변수
공기 부피 범위 300m³/시~2000000m³/시
전체 압력 범위 500Pa~35000Pa
최고 온도 1100ºC
팬 재료 스테인리스 스틸, 티타늄 합금 등

 

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제조사/공장 & 무역 회사
설립 연도
2010-09-14
등록 자본
3.84 Million USD