Bafang G310 전기 자전거 중앙 모터 장비

• 유형: 변환 키트
• 전압: 36V
• 디자인: 브러시리스
• 와트: 500W
• 원점 위치: 중국 장쑤(본토)
• 브랜드 이름: 8시간 동안
• 모델 번호.: BBS01
• 컨트롤러: 통합
• 무게: 7kg
• 센서: 속도 센서, 변속 센서
• 표시: 850c 컬러 디스플레이
• 하단 브래킷: 68mm
• 운송 패키지: Standard Export Carton Package
• 사양: Mid Motor
• 등록상표: cnebikes
• 원산지: Changzhou
• 세관코드: 8501310000
• 생산 능력: 2000PCS/Month

제품 설명

허브 모터에 비교될 때, 중앙 드라이브는 우아한 해결책이다. 이것은 중앙 드라이브가 모터의 기어로 자전거의 전송을 이용하기 것을 허용하기 때문이다, 그래서 전동기는 그것의 최적 조건 RPM 범위에서 달릴 수 있다. 이것은 더 행복한 능률적인 모터 및 더 가벼운 더 나은 공정한 e 자전거로 변환한다. 왜 더 가벼운 자전거? 기어를 통해서 갈 경우, 무거운으로 연기가 나기 없다면 언덕 높은 쪽으로 추진하는 모터를 필요로 하지 않으며, 특히 상승하기 경우 중앙 드라이브가 허브 모터 보다는 상당히 능률적이기 때문에 다량 건전지를 필요로 하지 않는다 중앙 드라이브는 모터의 기어로 자전거의 전송을 이용하는 것을 허용한다, 그래서 전동기는 그것의 최적 조건 RPM 범위에서 달릴 수 있다. 이것은 더 행복한 능률적인 모터 및 더 가벼운 더 나은 공정한 e 자전거로 변환한다. 교대, 기어 센서 힘을 차단할 때, derailleur를 아픈다 모터 토크에 의해 피하십시오왜 더 가벼운 자전거? 기어를 통해서 갈 경우, 무거운으로 연기가 나기 없다면 언덕 높은 쪽으로 추진하는 모터를 필요로 하지 않으며, 특히 상승하기 경우 중앙 드라이브가 허브 모터 보다는 상당히 능률적이기 때문에 다량 건전지를 필요로 하지 않는다

위치	중앙 모터
건축	기어 드라이브
정격 전압 (DCV)	36
n0 (Rpm)	120
정격 출력 (w)	500
nT (Rpm)	113
최대 토크	100 N.m
효율성 (%)	≥ 80%
페달 센서	속도
샤프트 기준	JIS
소음 급료 (dB)	< 55
작용 온도	- 20-45ºC
감소 비율	1: 21.9
IP	IP 65
증명서	세륨 EN 14764/ROHS

패킹 리스트  1x 중앙 모터 (관제사를 통합한다) 1x 850C 컬러 화면 출력 장치 1x 46T 사슬 바퀴 1x 사슬 덮개 1x 엄지 조절 1x 속도 센서와 자석 1x 기어 센서 1x 나사 2x 크랭크 2x 브레이크 레버