승차 자전거에 피로하게 하는? 바람은 움직일 수 없다 만드는가? 이 자전거 변환 장비, 그것을이고 중앙 모터 장비, 자전거 바닥 부류에 설치한다 보십시오 그것은 작게 붙박이 관제사, 추악하고, 까맣고, 거대한 허브 모터 및 관제사로 본다. 그것에는 2개의 최빈값이, 최빈값 pedal 원조 있고 순수한 electrci 최빈값은, 경사로와 바람을%s 두려워한 혼자서, 더 이상 선택하지 않는다 C965 LCD 디스플레이는 승차 시간을 기록할 수 있고 주행거리는, 건전지, 온도, 힘 등등을 말한다. 시키는 포괄적인 권력 승차 이 장비의 이점: 1. 48v 500w는 중앙 모터 장비, 긴 서비스 기간을 설치했다 2. DPC-14 색깔 LCD 디스플레이는,… 배터, 속도, 시간, 온도를 보여줄 수 있다 3. 상승에 좋은 100N.m 최대 토크 4. IP65 보호 급료 5., 저잡음 주저 없음 사용하기 편한 간단한 임명 허브 모터에 비교될 때, 중앙 드라이브는 우아한 해결책이다. 이것은 중앙 드라이브가 모터의 기어로 자전거의 전송을 이용하기 것을 허용하기 때문이다, 그래서 전동기는 그것의 최적 조건 RPM 범위에서 달릴 수 있다. 이것은 더 행복한 능률적인 모터 및 더 가벼운 더 나은 공정한 e 자전거로 변환한다. 왜 더 가벼운 자전거? 기어를 통해서 갈 경우, 무거운으로 연기가 나기 없다면 언덕 높은 쪽으로 추진하는 모터를 필요로 하지 않으며, 특히 상승하기 경우 중앙 드라이브가 허브 모터 보다는 상당히 능률적이기 때문에 다량 건전지를 필요로 하지 않는다
위치 |
중앙 모터 |
건축 |
기어 드라이브 |
정격 전압 (DCV) |
48 |
n0 (Rpm) |
126 |
정격 출력 (w) |
500 |
nT (Rpm) |
118 |
최대 토크 |
100 N.m |
효율성 (%) |
≥ 80% |
페달 센서 |
속도 |
샤프트 기준 |
JIS |
소음 급료 (dB) |
< 55 |
작용 온도 |
- 20-45ºC |
감소 비율 |
1: 21.9 |
IP |
IP 65 |
증명서 |
세륨 EN 14764/ROHS |
패킹 리스트 1x 중앙 모터 (관제사를 통합한다) 1x DPC-14 컬러 화면 출력 장치 1x 46T 사슬 바퀴 1x 사슬 덮개 1x 엄지 조절 1x 속도 센서와 자석 1x 나사 2x 크랭크 2x 브레이크 레버