Feature: | 2-Stroke |
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Bit Diameter(mm): | 300 |
Style: | Chinese Style |
Power Source: | Petrol / Gas |
변위: | 68cc |
연료 탱크 용량: | 1600ml |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1명이 토오거 장비를 작동한다 . 기본 정보 HY-GD680-LK-801 |
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인기 있는 1 인용 작동 모델 , 68cc 엔진 접지 오거에 적합합니다 . φ25mm 튜브는 V 및 직사각형 형태의 핸들을 만들어 엔진 주변 및 기어 케이스를 주 구성한다 특성. 이 설계에 따라 핸들을 사용하면 엔진 및 기어 케이스를 제자리에 놓을 때 보호할 수 있습니다 . 또한 핸들의 폭은 인간 정비에 적합하고 쉽게 사용할 수 있습니다 제어. 가장 인기 있는 패키지 방법은 수동, 공구 키트 및 접지 오거의 기타 부착 액세서리가 있는 접지 오거이며, 상자/컬러 박스에 포장되어 있습니다. 각각 PC 오거 비트 페이크케이지는 각 상자에 하나씩 있습니다. 두 번째 패키지 방식은 각 PC에 장착된 10,150,250mm 오거 비트 , 1개 스프링 리듀서 , 1개 500mm의 장비입니다 익스텐더 패키지를 한 상자에 포장합니다. |
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인증: CE EMC EURO-V EPA ISO9001-2015 | |
엔진 모델: 1E48F-II 2행정 | 트리거 : (옵션 ) |
엔진 출력: 2.8kw ± 300rpm /min | * 안전암이 있는 심플한 타입 |
변위 : 68CC | * 자동 리셋 스위치 및 안전암( Bisc)이 있는 고급 서비스 |
최대 출력 속도: 8800 ± 300rpm /min | 진동 감소 계통: 1개의 고무 및 1 개의 금속 |
연료 탱크 용량: 1600ml | 변속기: 기어 케이스 |
연료 탱크 : (선택사양 ) | * ( 2 단계 / 모델 -GC03-2012 ) (Bisc) |
* 일반 표준 연료 탱크 | * ( 2단계 / 모델 -GC01-2007 ) |
* 외부 밸런스 에어 레벨( 기본) | 기어 휠 금속 : 20CrMnTi |
연료: 가솔린 믹스 2 행정 오일 (25:1) | 기어 휠 구조 : 헬리컬 (둥근 모서리) |
클러치 : (선택사양 ) | 메인 기어 휠이 출력축과 접촉한 경우: 스플라인 |
* 2 PC 블록( 기본) | 출력 속도: 29:1 (기본) / 10:1 / 5:1 |
4 개 블록 | 출력축 유형 : (선택사양 ) |
시동 계장 : 리코일 | * 자유곡선 |
스타터: (선택 사항) | * 실린더 φ20mm (기본) |
* 일반 시동기 | * 실린더 φ22mm |
* 일반적인 이지 스타터 | 최대 구동 능력 : ≤ φ 300mm 오거 비트 |
* Supper Easy Starter: 2개 스파이스 및 1 개 니들 베어링 (기본) | 권장 드라이브 : ≤ φ 250mm 오거 비트 |
핸들 디자인: 엔진 및 기어 케이스를 둘러싼 V 및 직사각형 형태 | 오거 비트 크기 : φ40/60/80/100/150/200/250/300mm |
기타 정보 | |
G. W / N. W : 11.03 / 9.42 kg | 패키지 크기 : 39X29X29.5CM (기본) |
HS 코드 : 8467890000 | 패키지 방법 : 컬러 박스/ 카톤 (기본) / 상자별 세트용 오거 비트 포함 |
생산 시간 : 25-30 일 | 선적 포트 : 닝보 / 상하이 |
주의 | |
기술 파라미터에 (기본)으로 표시된 것은 제품 그림과 완전히 일치합니다. | |
2.Marker AS (선택 사항) . 구매자는 실제로 선택해야 하는 상황에 따라 선택할 수 있습니다 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체