비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 • 중부하 작업용 섀시와 새로운 유형의 박스 철은 내측 마스트의 내부 폭과 리프트 실린더 사이의 간격을 증가시킵니다. 운전실에서 계기를 낮추면 전방 시야가 크게 향상되며 카운터웨이트의 최적화 설계를 통해 후방 시야도 크게 개선됩니다.
• 후드 개방각이 넓어져 있고 좌측 및 우측 후드 측면 플레이트가 넓어져 있어 편리하고 신속한 정비 모드가 가능합니다.
| 전원 유형 | 디젤 |
| 정격 부하 용량(kg) | 16000 |
| 부하 중심(mm) | 600 |
| 정격 리프트 높이(mm) | 3000 |
| 자유 리프트 높이(mm) | / |
| 포크 크기(L × W × T) (mm) | 1500 * 200 * 90 |
| 마스트 기울기 각도(F/R, α°/β°) | 6°/12° |
| 포크 오버행(휠 중심에서 포크 페이스까지) (mm) | 800 |
| 지상고(마스트 하단) (mm) | 270 |
| 포크 문자반 길이(포크 제외) (mm) | 4820 |
| 전체 폭(휠) (mm) | 2480 |
| 머리 위 보호대 높이 (mm) | 3080 |
| 휠 베이스 (mm) | 3000 |
| 회전 반경(바깥쪽) (mm) | 4450 |
| 주행 속도(로드/언로드)(km/h) | 25/30 |
| 인양 속도(하중/하중 제거)(mm/s) | 350/- |
| 속도 낮추기(loaden/unloaden) (mm/s) | |
| 최대 등판 능력(적재/비적재) % | 20/- |
| 타이어(프론트) | 12:00-20-20PR |
| 타이어(리어) | 12:00-20-20PR |
| 총 중량 (kg) | 19200 |
| 엔진 모델 | YC6J160 |
| 정격 출력 | 2,200rpm에서 118 |
| 정격 토크 | 1600rpm에서 650N.m |
Q1: 원래 제조업체입니까?
A: 예, WO CHANGLIN은 건설 기계 분야의 공식 선두 제조업체입니다. 우리는 1990년대에 코마츠, 현대와 함께 주저 벤터들을 세팅했습니다.
Q2: 어떤 종류의 지불 조건을 수락할까요?
A: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union(BE)에 대한 수락이 있을 수 있습니다.
Q3: 어떤 계약을 할 수 있을까요?
A: FOB, CFR, CIF는 통상적으로 적용되는 무역 용어입니다.
Q4: 배송 시간은 어떻습니까?
A: 보증금을 받은 후 7-30일.
Q5: 보증 시간은 어떻게 됩니까?
A: 배송 후 12개월 또는 근무 시간 중 먼저 도래하는 시점
Q6: 기계에서 어떤 인증서를 사용할 수 있습니까?
A: 인증서에는 CE, ISO, EAC, EPA(미국) CCC가 있습니다.
Q7: OEM 또는 ODM을 수락하십니까?
A: OEM 또는 ODM 제조 서비스를 제공할 수 있습니다 . 특수 작업 기기, 색상 및 브랜드 요구 사항에 대한 제품 맞춤화를 수락합니다.
Q8: 온라인 기술 서비스를 제공할 수 있습니까?
A: 예, 디지털 서비스 팀은 비디오 촬영, 원격 실시간 비디오 링크,
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