After-sales Service: | 네 |
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Warranty: | 네 |
인증: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, 커뮤니티, CE |
배출 표준: | 유로 4 |
페이로드: | 20T |
투과형: | 사용 설명서 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
IISUZU 기가 히노 700 6x4 산지 흡입 트럭 16리터 흡입 하수 트럭
설명:
섀시:
1) 드라이브 유형: 4x2, 4x4, 6x4, 8x4 등
2) 우리 공장은 DONGFENG, Foton, ISUZU, FAW, SINNOTRUCK, SHACMAN, JAC, JMC 등
2.탱커 본체: 2m3에서 25m3까지의 용량
하수구 흡입 파벌의 부속품: PTO, 변속기 샤프트, 진공 흡입 하수 펌프, 고압 성형 탱크, 수분 분리기, 가스-오일 분리, 다방향 제어 밸브, 행어 로드, 자체 방전 밸브, 흡입 분무기 및 파이프 네트워크 시스템 장착.
차량 설명 | ||||
전체 치수 | 9200 * 2550 * 3,700mm | |||
GVW | 31000kg | |||
연석 중량 | 133000kg | |||
섀시 브랜드 | 샤크만 | |||
트랙션 유형 | 8 * 4, 좌측/우측 핸들 | |||
섀시 설명 | ||||
섀시 모델 | SX1315 | |||
운전실 | 슬리퍼 운전실, 전방 제어장치 유형, 낮은 지붕, 새로운 표면, 틸트 유형의 모든 용접 강철 운전실, 기계식 운전실 틸트, 후방 기계식 운전실 서스펜션, 조절식 운전석 시트, 에어컨 계통, 전기식 창문, 중앙 잠금 장치 | |||
휠베이스 | 1800 + 4575 + 1400mm | |||
타이어 사양 | 12.00R20 | |||
타이어 수량 | 12 + 1 단위 | |||
엔진 |
엔진 모델 | WP10.340E22 | ||
배기 가스 배출 수준 | 유로 2 (EGR) | |||
변위/출력 | 8800ml/250kW | |||
말 힘 | 340hp | |||
기어 박스 | 모델 | 10JSD180 | ||
기어 수 | 전진 10단 및 후진 2단 | |||
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 브레이크 갭은 자동으로 조정될 수 있으며, 이중 순환 에어 브레이크 시스템이 사용됩니다 | ||
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |||
주차 브레이크 | 중간 및 리어 휠을 누르는 잠재적 스프링 | |||
차축 | 프론트 | 남성 7.5T | ||
후면 | 남성 13t - 더블 감소, 비율 4.769 | |||
서스펜션 | 리프 스프링 | |||
연료 탱크 | 입력합니다 | 알루미늄 연료 탱크 | ||
용량 | 400L | |||
탱커 설명 | ||||
유조선 | 용량 | 25-30cbm | ||
재질 | 5mm 두께, 고품질 탄소강 | |||
구조 | 용접, 진공 탱크, 원통형 | |||
펌프 | 입력합니다 | 진공 펌프 | ||
브랜드 | Hangzhou WEILONG | |||
플럭스 | 45L/S | |||
속도 등급 | 500 ~ 800r/min | |||
샤프트 파워 | 4kW | |||
파이프 | 흡입 및 배출 파이프 | |||
특수 기능 | 흡입 시간: ≤ 5분, 유효 흡입 범위: ≥ 8, 최대 진공도: ≤ 15Kpa, 덤프 각도: ≥ 45 |
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표준 구성 | 관찰 창과 청소 장치가 장착되어 있습니다. 탱커 유압 리프트 및 잠금 방출 후면 커버, 하수 흡입 호스, 배출구 장착 |
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옵션 구성 | 탱커 재질: 스테인리스 스틸 더블 펌프를 사용할 수 있습니다(8cbm 이상 권장). 가져온 스크레이퍼 펌프를 사용할 수 있습니다. 과흐름 시스템을 사용할 수 있습니다. |
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