연료: | 디젤 |
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인증: | ISO9000, CCC |
배출 표준: | 유로 3 |
조건: | 새로운 |
운송 패키지: | Nude |
사양: | carbon steel |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
CLW HOWO 20 CBM 연료 탱크 트럭 6X4(LHD) | ||||||||||||
객실 | ZZ1257N4647, HW 76 운전실, 베드 1개 및 에어컨, 프론트 측 70° 유압 조향 가능, 사진 부착 | |||||||||||
차량 기본 치수 | 전체 치수(L x W x H)mm | 9000x2500x3300 | ||||||||||
휠 베이스 (mm) | 1350 + 4600 | |||||||||||
휠 트랙 (전방/후방)(mm) | 2900년 1500월 | |||||||||||
접근/이탈 각도(°) | 2012년 16월 | |||||||||||
KGS의 무게 | 연석 중량 | 11000 | ||||||||||
페이로드 | 22000 | |||||||||||
프론트 액슬 적재 용량 | 1 * 7000 | |||||||||||
리어 액슬 적재 용량 | 2 * 13000 | |||||||||||
최대 주행 속도(km/h) | 90 | |||||||||||
엔진 | 브랜드 | SINNOTRUK | ||||||||||
모델 | WD615.69 | |||||||||||
입력합니다 | 4행정 직접 분사, 수랭, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 방식 | |||||||||||
Horse Power(HP) | 290hp | |||||||||||
최대 출력: DIN에 따라 2, 200rpm에서 336hp(273Kw 최대 토크: 1, 100 ~ 1, 600rpm에서 1, 500Nm 보어: 126mm; 행정: 130mm; 변위: 9.726L, 압축비: 17: 1 특정 연료 소비: 195g/kWh, 엔진 오일 보충 양: 23L 냉각 시스템 충전량(장기 주입): 40L 서모스탯 개방 온도: 80oC 트윈 실린더 공기 압축기 | ||||||||||||
배기가스 배출 표준 | 유로 III | |||||||||||
변속 장치 | HW19710CL, 전진 10단 기어 및 후진 2단 | |||||||||||
클러치 | 강화 다이어프램 클러치, 직경 430mm | |||||||||||
스티어링 기어 | ZF 8098, 파워 스티어링, 유압 스티어링(동력 보조 장치 포함 | |||||||||||
연료 탱크(L) | 300 | |||||||||||
타이어 | 12R22.5 타이어, 11개 | |||||||||||
브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크: (비상 브레이크): 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 밸브 브레이크 | |||||||||||
상부 프레임 구조 | ||||||||||||
연료 박스 치수 | 6750x2250x1550(mm) | |||||||||||
탱크 재질 | Q235 탄소강 | |||||||||||
배럴 몸체 두께 | 5mm | |||||||||||
쉘 커버 | 6mm | |||||||||||
맨홀 커버 2개, 잠수함 밸브, 리프트 가드레일, 특수 오일 펌프, 후방 사다리, 측면 보호 보드, 후방 범퍼, 연료 오일 파손을 방지하기 위한 크로스 보드 2개, 커버 3개, 맨홀 3개, 바다 밸브 3개, 구형 밸브 3개 | ||||||||||||
보증 | 공급 날짜로부터 12개월 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체