판매 후 서비스: | 12 |
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보증: | 12 |
인증: | ISO9000, CCC, EEC, CE |
배출 표준: | 유로 2 |
페이로드: | 20T |
투과형: | 사용 설명서 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
트럭 사양 | |||
트럭 모델 | CLW5253GXWT3 | ||
운전실 | HW76 플랫 탑 1열 운전실, 파워 스티어링 포함 전자 내화성, A/C | ||
운전 유형 | 6x4 좌측 핸들 차량 | ||
최고 속도(km/h) | 90 | ||
전체 치수(mm) | 9250 × 2500 × 3655 | ||
GVW( kg) | 25000 | ||
작업 중인 질량 ( kg) | 10575 | ||
휠베이스(mm) | 4600 + 1350 | ||
F/R 트랙 베이스 (mm) | 1830년 2월 20일 | ||
F/R 오버행 (mm) | 2380년 1500월 | ||
접근/출발 천사 | 2014년 16월 | ||
타이어 | 295/80R22.5(10+1) | ||
클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | ||
스티어링 | 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | ||
기어 박스 | 10단 속도 | ||
다리 | 프론트 액슬 | 7T | |
리어 액슬 | 13t | ||
Enging(Enging) | 모델 | WD615 | |
연료 종류 | 디젤 연료 | ||
입력합니다 | 수랭식 6행정, 직접 분사, 터보차징 | ||
배기 (ml) | 9726 | ||
최대 출력 출력/회전 속도(hp/rpm) | 336/2200 | ||
최대 토크/회전 속도(Nm/rpm) | 1350 / 1100~1600 | ||
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | |
주차 브레이크 | 스프링 에너지 | ||
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | ||
전기 시스템 | 24V | ||
상체 사양 | |||
탱크 용량 | 18000l | ||
색상 | 회사 색상으로 도색되어 있으며 양쪽 전면에 로고가 있습니다 클라이언트가 지정한 도어 | ||
유조선 재질 | 5mm 카본 스웰(Q235) | ||
특수 기능 | 흡입 높이 | ≥9(m) | |
흡입 시간 | 250(S) | ||
최대 기울기 각도 | ≥ 45° | ||
최대 진공 | ≥11MPa | ||
인양 시간 | ≤ 45S | ||
덮개 열림 각도 | ≥ 75° | ||
덮개 열기 시간 | 25S 이하 | ||
흡입 파이프 | 3M 길이 및 직경 100mm | ||
호스 랙 | 탱크 양쪽에 장착되어 최소 7개의 호스를 수용할 수 있습니다 | ||
이음쇠 | 펌프에 장착된 4방향 전환 밸브 배출 분리기 진공 펌프 리어 도어를 완전히 엽니다 탱크 위 및 아래에 있는 투시경 사다리: 탱크 상단에 고양이 걸이가 있는 탱크 상단으로 가는 데 사용됩니다 |
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진공 펌프 |
펌프 유형 | SK-30 | |
모터 출력 (kW) | 11 | ||
중량 (kg) | 460 | ||
펌프 속도(r.m.) | 1440 | ||
흡입 압력 (MPa) | 5.4 | ||
직경(mm) | 80 | ||
기능에 대한 간략한 소개 | PTO, 변속기 축, 진공 펌프, 탱커, 유압 계통 및 파이프 계통으로 구성됩니다. |
1 진공 펌프 및 유압 계통은 동력 인출 장치(PTO)를 통해 엔진 동력에 의해 구동됩니다.
2 흡입트럭에는 수위 검사창과 물흐르듯 흐르는 포트, 손 세척기, 오버플로우 방지 밸브, 8m의 흡입 파이프, 뒷문의 유압 개구, SK-15 수류순환 진공 펌프가 장착되어 있습니다. 흡입 트럭은 흡입 스트로크와 흡입력이 큽니다. 게다가, 탱크에는 리프팅 기능이 있습니다.
3.탱크 내부는 120마이크론(3회 통과 프로세스)의 에폭시 수지로 제조되어 부식 방지 효과가 있을 뿐만 아니라 침투 방지 및 막힘이 있습니다.
4 탱크 외부는 접착력이 좋고 녹슨 방지 기능이 강한 철제 빨간색 알킬 방지 페인트를 뿌립니다.
5, 이탈리아 또는 스페인 진공 펌프, 스테인리스 스틸, 필요한 경우 탱크 내부 녹 방지 코팅.
고객 서비스
사전 판매 서비스
-- 엔지니어와의 기술 커뮤니케이션
공장 및 작업장 방문
설계 도면 작성
판매 후 서비스
-- 해외 설치 및 시운전
해외 및 예비 부품 지원
기술 및 예비 부품 지원
트럭 요청에 따라 적합한 섀시를 선택하여 트럭에 재장착합니다.
상체 설계 기능 파트.
사용자 정의
예비 부품 트럭에 탱크 및 상자. |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체