After-sales Service: | One Year |
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인증: | ISO9000, CCC |
배출 표준: | 유로 2 |
투과형: | 매뉴얼 |
견인 톤수: | 50T |
연료: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
난파커 트럭은 난파선 견인 트럭, 플랫베드 견인 트럭, 견인 트럭 유압, 견인 트럭 난파선 차량이라고도 합니다.
회전장치 견인 트럭, 견인 파커 트럭, 도로 난파선 트럭 , 난파선 트럭 견인 트럭, 도로 난파선, 회전장치
난파선, 구난 난파, 난파선 견인 트럭, 구난 트럭, 회전장치 구난 트럭, 크레인 등이 있는 난파선
기능: 인양, 견인, 인양할 수 있는 인양 윈치 장치와 휠 브래킷이 장착된 난파커 트럭
적재 및 운송.
2.응용 분야: 도로, 공항, 부두, 자동차 수리 회사, 산업 및 고속도로에서 널리 사용됩니다
부서, 시기 적절하고 신속한 청소 사고, 실패, 불법 및 기타 차량.
일반 | 모델 | CLW5310TQZZ4 | |
전체 치수 | 11000 × 2500 × 3600(mm) | ||
GVW | 31000(kg) | ||
연석 중량 | 30000(kg) | ||
최대 속도 | 90km/h | ||
엔진 | 연료 종류 | 디젤 오일 | |
제조업체 | Sinotruk | ||
엔진 모델 | WD615.47/371hp | ||
엔진 유형 | 4기통, 인라인, 수랭식, 과충전, DI, 디젤 엔진 | ||
변위 | 9.726L | ||
정격 출력 | 273KW | ||
배기가스 배출 표준 | 유로 II | ||
섀시 | 섀시 모델/브랜드 | HOWO | |
드라이브 유형 | 8 * 4 좌측 핸들 차량 | ||
전방 차축 | HF9 | ||
후방 차축 | HC16 | ||
휠베이스 | 1800 + 4600 + 1,350mm | ||
변속기 | 기계식 수동 변속기 8단 전진, 1단 후진 |
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타이어 크기/번호 | 12.00R20 + 1Spare 타이어 | ||
상부 구조 | 언더리프트 구조 | 완전히 수축되었습니다 | 25000(kg) |
완전히 확장되었습니다 | 1,500(kg) | ||
수축 길이 | 1,900(mm) | ||
연장 길이 | 3,650mm | ||
작업 각도 | -7 ~ +16 | ||
접힌 각도는 언로드됩니다 | -7 ~ +92 | ||
붐 구조 | 최대 인양 용량 | 50000(kg) | |
연장 인양 용량(30°) | 7800(kg) | ||
추출된 인양 용량(30°) | 18000(kg) | ||
추출된 붐 길이 | 1,11880(mm) | ||
붐 길이 연장 | 5880(mm) | ||
최대 인양 높이 | 1,2300mm | ||
최대 작업 반경 | 1,0710(mm) | ||
암 수 | 3 | ||
작업 각도 | 0~60세 | ||
회전 각도 | 720 | ||
윈치 | 수량 | 2 | |
최대 당김 파워 | 20000kg * 2 | ||
강철 케이블 길이 | 60m * 2 | ||
케이블 직경 | 안테나 20 | ||
윈치의 최소 속도 | 5(m/min) | ||
유압 레그 | 프론트 레그 유형 | h | |
리어 레그 유형 | L | ||
앞쪽 다리의 스팬 | 6600(mm) | ||
뒤쪽 다리의 스팬 | 4,080(mm) | ||
앞다리와 뒷다리 사이에 스팬 | 5550(mm) | ||
있습니다 | 4세트의 강철 포크, 한 세트의 견인 포크 슬리브, 한 세트의 강철 플레이트 걸고리 포크, ABS 장치 세트. 긴 경고등 보조 조명 세트, 보조 파이프 어셈블리 , |
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